来源:AutoLab汽车实验室2017-02-08
首先,必须承认的是氢燃料电池车在整个新能源车领域着实显得太过小众了一些,目前量产的车型非常稀少(主要由日韩车企领头),欧洲企业更是少有问津者。
来源:京环之声2017-02-08
据悉,2017年我市机动车污染治理方面依然会在强化重型车排放监管,提升车用燃油品质,加快老旧车淘汰更新,加大执法监管力度,推广使用新能源车五个方面来推进机动车污染防治工作。
来源:第一电动网2017-02-07
也有人可能会说充电桩应该有专人值守,拒绝燃油车停放,这显然也不现实,以北京为例,北京的几千处充电桩假如都有专人值守、管理,所生产的费用摊薄下来必然会加在新能源汽车车主身上,最终导致的结果就是新能源车汽车的养护成本和燃油车都差不多了
来源:河北经济日报2017-02-07
按照省达任务,2016年,唐山市要推广应用标准新能源车3156辆。...在积极推广应用新能源车基础上,唐山市还注重强化财政奖励资金的导向作用,引进专业化运营企业参与投资建设充电基础设施。
来源:消费日报2017-02-07
换句话说,2017年5.1万个个人新能源车指标中,将有17339个指标优先配置给2016年的申请者,约占三成。
来源:电动生活网2017-02-07
那么在宝马新能源车销售量极少的眼下,铺建充电桩的成本压力非常明显,宝马自建的充电桩就会面临宝马新能源车数量不够吃不饱,其他品牌的新能源车又不能用的尴尬局面。
来源:电动汽车时代2017-02-06
相关阅读:未来汽车大数据:87%用户愿购买新能源车 34%接受价格高于传统车
来源:中电新闻网2017-02-06
美系新能源车全球竞争力或被削弱1月20日,对于特朗普此前定调的汽车产业政策,美国众多车企作出反应。出于成本考虑汽车制造商几乎都只将高端车的产能落地在美国和加拿大,低端车则放到成本更低的墨西哥进行生产。
来源:中国电力报2017-02-06
来源:蓝海i栈2017-02-06
由此测算,十三五期间我国新能源车年均增速可稳定达到 50%以上。...此外,高铁调速系统、柔性直流输电、风电/光伏逆变器、充电桩直流模块等领域都将对igbt及其模块化产品有大规模的需求,预计十三五期间仅新能源车及充电桩市场即可带动每年igbt需求达200亿元左右。
来源:中国证券网2017-02-04
拟剥离服装及类金融业务分拆上市,精耕锂电材料及新能源车:公司战略思路清晰,上市公司重点发展锂电材料和新能源汽车,将杉杉品牌分拆剥离拟在港交所上市,打造成服装业务的唯一经营平台,融资租赁业务(含保理业务,
记者3日从央广网获悉,国家动力电池创新中心主任熊柏青表示,三元材料的锂离子电池可提升新能源车的能量密度,今年目标是整体上,三元材料的锂离子电池要使用得更广泛一些。
来源:北极星输配电网2017-02-03
一、2016年主旋律政策调整影响行情,2016年新能源车产销低于预期。由于当前新能源车补贴对车企盈利能力影响较大,政策调整未落地导致车企排产相对谨慎,2016年新能源汽车产销增速下滑明显。
来源:电动汽车时代2017-02-03
外观方面,iev7c也延续了瑞风a60的整体造型,为了体现其新能源车的身份,iev7c前进气格栅采用了封闭式设计,并在前保险杠、外后视镜、侧裙、后保险杠等部位融入了蓝色元素。
来源:高工锂电网2017-02-03
相关阅读:新能源车结构性产能过剩凸显 动力电池产能是需求量7倍
来源:i投资2017-02-03
政策调整影响行情,2016年新能源车产销低于预期。由于当前新能源车补贴对车企盈利能力影响较大,政策调整未落地导致车企排产相对谨慎,2016年新能源汽车产销增速下滑明显。...锂电池下游应用广泛,新能源车自2015年下半年大幅放量以来,动力电池成为锂电应用主体。2016年前三季度动力电池产量约19.9gwh,占同期锂电池总产量的50%左右。
来源:中国科学报2017-01-26
新能源车销量的全年走势基本上除了年底效应之外,没有特别大的规律可循。与传统燃油车的销售对比,后者就没有这种政策相关性。也就是说,政策对新能源汽车的产销量影响是非常大的。
来源:甘肃经济日报2017-01-25
一位不愿意透露姓氏的车主告诉记者,他的新能源车买了一年多,充电时所需支付的停车费成了他心里的一个疙瘩。本来电价还算便宜,但算上停车费,用车成本和汽油车比其实差不了多少。
来源:台州晚报2017-01-25
王女士说,充电桩多了,对开新能源车的车主来说,是个好消息。据统计,2016年台州市共有各类新能源车近300辆,今年,将有更多的新能源车加入。
来源:高工锂电网2017-01-25
在过去的一年,因为新能源车政策迟迟不能落地,市场基本是在持观望状态,相信新的政策出台,会给市场一剂强心针,2017年行业会更加集中。