来源:崔东树2017-03-28
6、特斯拉的中国贡献很强随着特斯拉的新品model3的即将推出,特斯拉老款高价车型的的市场压力逐步加大,中国市场贡献度持续增强。尤其是中国消费者偏好特斯拉suv的较炫酷的外观。
来源:36氪2017-03-28
目前kelty及其团队仍在致力于降低电池成本,同时与供应链伙伴展开更深入的合作,备战7月开始量产的model3。那么kelty在特斯拉及业界都获得过那些成绩呢?
来源:能见Eknower2017-03-27
电池成本降下来了,经济实惠的model3量产批量供应才有戏。...特斯拉今年年初宣布model3将在7月份推出,这款预售价3.5万美元的汽车是全球关注的焦点,新能源汽车的大众市场是否能够全面启动,还是看特斯拉的吧。
来源:腾讯汽车2017-03-24
在2017年,特斯拉面对的挑战将会来自model3电动车能否按时生产下线,以及能否按期交付到客户手中。...没有人指望特斯拉最早在2018年就出现连续利润,但model3电动车上市交付后产生的收入可能会扭转这一局面。
来源:TechWeb2017-03-23
自那时起,在马斯克的监管下,特斯拉推出了model s轿车和model x suv,很快特斯拉的最廉价的model3也将面市。
来源:电池中国网2017-03-15
特斯拉model3售价为3.5万美元,而丰田mirai起始价格为5.75美元。同时,纯电动车充电桩正在逐步普及,且从普及难易度和成本上来讲,都要比加氢站要低很多。
来源:新材料在线2017-03-09
尽管如此,考虑到未来的充电速率,将只与特斯拉的新电池技术一起工作这些因素点,因此可以确定它将在特斯拉的model3发行期间进行首次发布。
来源:钛媒体2017-02-24
model3将于7月生产,9月量产财报还显示,特斯拉新款车型model3将在2017年7月开始初步生产,到9月份进入量产阶段。此前,在特斯拉汽车旗下的超级工厂,model3已经完成了试生产。
来源:腾讯科技2017-02-24
(编译/昱烨)延伸阅读:特斯拉发布2016年财报 model3成重点 预计上半年投20~25亿美元
来源:36氪2017-02-23
model3特斯拉对model3的重视从资本投入上可见一斑。特斯拉宣布,为顺利量产model3,预计将在2017年上半年投资20~25亿美元。作为对比,特斯拉在上个季度资本支出仅为5.2亿美元。
来源:捷能科技2017-02-13
这种模组级别的重新设计对tesla model3至关重要,p100d的电池系统正是对第三代电池系统技术最好的前期验证。...电芯层面:从已曝光出的信息和图片来看,100d仍然采用圆柱电芯18650,这点与第一代和第二代产品相同,而model3将采用21700型圆柱电芯。
来源:TechWeb.com.cn2017-02-09
马斯克曾表示,去年7月份model3的设计已经完成,5月份他曾对股东表示,model 3的生产十分简单,不会出现类似model x suv那样的复杂设计从而延期生产。
来源:网易汽车2017-02-03
特斯拉依旧希望在2018年达到年生产50万辆汽车的目标,而绝大多数的新出厂汽车将是model3。model3价格将更亲民,起始价仅有3.5万美元,而续航里程可达260英里(约418公里)。
来源:搜狐汽车 E电园2017-01-25
特斯拉model3虽然特斯拉model3非常受期待,但近期又爆出了它推出交付的新闻。...model3自2016年4月启动预订以来,虽然特斯拉官方并没有明确表示谁是model3第一大预订市场,但据外媒推测是美国,而中国有望成为其第二大市场。model3基于全新平台打造而来。
来源:砺石商业评论2017-01-24
通过特斯拉的models、modelx、model3、太阳能电池板系统和powerwall,你可以采用最有效且可持续的方式来使用能源,降低费用,并减少对化石燃料和电力的依赖。...2017年1月初,特斯拉与日本松下在美国内华达州沙漠上合资建设的锂电池超级工厂,开始正式大规模生产电池,这些电池将主要为特斯拉即将到来的model3电动汽车、powerwall2家庭电源及powerpack2
来源:环球网2017-01-23
特斯拉官网发布的消息称,从1月15日后购买models、modelx、以及model3的中国消费者,使用超级充电站为车辆充电,特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。
来源:环球网2017-01-22
目前,松下为特斯拉提供了models、modelx和model3的电池,并计划向特斯拉50亿美元的电池工厂投资16亿美元。松下已经将电动汽车应用技术作为发展战略。
来源:36氪2017-01-19
这也能解释,为何当特斯拉公布自己的model3预购数量后,你能在石油公司高管们的脸上看到一丝紧张的神情。马斯克也曾直言不讳地批评将氢作为汽车电源的想法,甚至戏称它为傻瓜电池。
来源:36kr2017-01-19