来源：贝壳投研2020-06-19

2020年以来，受特斯拉modle 3销量大幅上涨影响，宁德时代的动力电池装机量占比有所下降，被特斯拉独家供应商lg化学超越。...相关数据显示，2019年全球前十动力电池企业出货量为101.4gwh，占全球动力电池出货量的86.9%，其中排名前三名分别为宁德时代、松下电器及lg化学。

来源：高工锂电网2020-06-19

全球科技巨头ibm宣布计划将与福特汽车、lg化学和华友钴业公司合作，利用其区块链平台监测和追踪刚果民主共和国的钴供应。...当前，包括宝马、大众、福特、三星sdi、巴斯夫、lg化学、华友钴业、ibm、rcs global等国际车企、电池企业、材料企业和科研机构都加入了该计划。

来源：北京晚报2020-06-19

在动力电池企业装车量方面，宁德时代、比亚迪、lg化学分别以1.59gwh、0.39gwh和0.37gwh占据前三。配套特斯拉国产车型的lg化学在5月超越了松下升至第三位，后者装车量为0.28gwh。

来源：中信建投2020-06-18

另外，多家电池材料企业是松下、lg化学与宁德时代的供应商。

来源：NE时代2020-06-18

化学则深度绑定特斯拉；在外资车企中，大众选择了宁德时代和时代上汽，丰田选择了宁德时代和松下。...，造车新势力基本上跟宁德时代密不可分，只是依赖的程度有所区别而已，蔚来、理想和宝马是完全依赖宁德时代的，小鹏绑定了江苏时代，威马绑定了宁德时代和塔菲尔;外资电池企业松下主要的客户有广汽、丰田、特斯拉，lg

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

lg化学：目前lg化学实际生产的四大电池工厂分别位于韩国梧仓、美国密歇根、中国南京和波兰弗罗茨瓦夫。...2019年lg化学投资29亿元人民币在韩国建立电池正极材料工厂，另外在韩国其他地方扩建其正极材料产能，根据公开资料lg化学目标是将正极材料内部供应率提高到40%以上。

来源：电池联盟2020-06-18

诚然，与松下续签合作协议、与宁德时代和lg化学合作，不过是特斯拉的缓兵之计罢了。此次与松下续签合作协议，目的显然是为了对电池核心技术的完善，以便此后自产动力电池无后顾之忧。...这也是特斯拉在上海超级工厂方面，选择与lg化学和宁德时代合作的原因了。目前，特斯拉在中国的合作模式，是按照长寿命电芯来设计的，先给乘用车用，然后再做梯次利用，结合自己的能源公司在电网运营中可循环。

来源：高工锂电网2020-06-17

2019年，优美科先后与lg化学和三星sdi签署了12.5万吨和8万吨nmc正极材料的长期供货协议，供货时间从2020年开始。...上述企业都将目光瞄准了当前全球最大的新能源汽车市场——中国，为lg化学、三星sdi、ski以及中国动力电池企业提供正极材料企业。

来源：起点锂电大数据2020-06-17

特斯拉共配套27895辆车，装机电量为1475.7mwh，市场占有率18.3%，电芯来自lg化学、松下。

来源：NE时代2020-06-17

而且雷诺zoe是欧洲首款从lg化学获得ncm712的电动汽车。据外媒pushev的报道，lg化学去年在波兰工厂开始ncm712电池的试生产，今年年初开始大规模生产。

来源：中国能源报2020-06-17

锂离子电池制造领军企业如宁德时代、比亚迪、松下、lg化学等，更是全部来自中日韩三国。

来源：墨柯观锂2020-06-15

2020年前5月电池芯供应商装机情况看，catl、比亚迪、lg化学三足鼎立趋势已形成，catl仍遥遥领先，比亚迪、lg化学不相上下。...catl 5月ncm装机占比69.07%，lg化学全部是ncm电池，比亚迪83.20%是ncm电池。

来源：NE时代2020-06-15

2020年5月动力电池配套总电量为3.51gwh，较上月轻微下滑3%，主要原因是台数增长主要来自于宝马、南北大众等phev车型维持了较高的产量。本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017

来源：电池中国网2020-06-15

taycan动力电池的电芯正是采购自lg化学，是由lg化学在波兰弗罗茨瓦夫的工厂供应。可真够吓人的。03 皆大欢喜 lg化学也算是全球动力领导者之一，怎么会这么掉价呢？

来源：环球杂志2020-06-12

据了解，日韩锂电企业如松下、lg化学以及三星sdi等，都在积极攻关高镍材料电池，但进展并不顺利。值得一提的是，特斯拉虽然一直声称要停止使用钴，但短期内仍将与其他电动汽车车企争夺全球有限的钴产能。

来源：车东西2020-06-12

事实上，这一轮减产风波，并不是lg化学第一次无法按时完成车企的动力电池订单。...从报道的指向来看，此次停产事件的幕后“元凶”显然是lg化学动力电池供应量不足。

来源：北京商报2020-06-11

值得一提的是，数据显示，今年一季度lg化学以27.1%的市场份额击败最大竞争对手松下和宁德时代，成为全球市场占有率第一位的动力电池企业，而市值超过3000亿元的宁德时代市占率跌至17.4%，位居第三位。

来源：电池中国网2020-06-10

比亚迪：还未来得及挑战宁德时代 半路先杀出个lg化学动力电池应用分会数据显示，今年1-5月，lg化学在华实现动力电池装机量约为2087.46mwh，稳居第二。

来源：北极星储能网2020-06-10

本次交易对方为 lg 化学及其子公司中国乐金投资、南京乐金、广州乐金、 台湾乐金。lg化学是世界知名电池企业，2020年第一季度动力电池装机排名中，lg化学在全球居首。

来源：起点锂电大数据2020-06-10

2、lg化学lg化学近期的势头很猛。从5月份的电池装机量来看，其环比增幅达到9.18%。究其原因，在于对特斯拉配套量节节攀升，及对新车型的配套。