来源：国际能源小数据2021-02-08

单就化学成分而言，在未来几年内，lfp有望取代nmc，价格更低、更安全。lfp更安全，因为它具有较低的能量密度，并且以稳定、持续的速率放电。...一般来说，lfp产品的使用寿命也比nmc长，即使在较高的充放电率下，也会减少项目生命周期内更换的频率。然而，由于lfp电池比nmc电池能量密度低，因此它们需要更大的空间。

来源：中国储能网2021-02-08

powin energy公司最近与宁德时代公司达成了一项电池供应协议，并推出了一系列采用宁德时代公司的磷酸铁锂电池（lfp）的储能产品。

来源：中国储能网2021-02-03

部署电池储能系统其他公司还包括key capture energy（kce），该公司正在与技术合作伙伴三菱日立电力系统和powin energy公司一起构建三个采用大型磷酸铁锂（lfp）电池的储能系统，

来源：高工锂电2021-02-02

比亚迪在2020年推出lfp刀片电池之后，陆续将旗下新能源乘用车从三元电池切换至lfp，并在年内实现大批量装机，拉动lfp电池装机大幅增长。...lfp电池装机电量大幅增长。

来源：上海汽车报2021-01-29

此外，采用lfp电池。磷酸铁锂电池在储能、两轮车、电动船等新兴领域进入加速发展期。其二，和磷酸铁锂电池技术飞跃发展有关。

来源：高工锂电2021-01-29

选择的技术是镍锰钴氧化物（nmc）和磷酸铁锂（lfp）锂离子电池。铅技术不适用于phev/ev推进，但仍有助于保持车载网络质量和确保主电池的安全功能。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2021-01-21

中国也是全球最大的磷酸铁锂(lfp)电池生产国和需求中心。lfp将有望在未来五年内成为全球的主流储能电池技术路线之一。随着中国厂商进一步改进lfp技术并扩大生产规模，这些电池的成本将更快下降。

来源：高工锂电2021-01-21

在此情况之下，lfp电池在2021年乘用车市场的渗透率将进一步提升，进而带动lfp电池出货量进一步增长。预计2021年国内lfp电池出货量有望超过50 gwh，对应lfp材料需求超11万吨。

来源：高分子科学前沿2021-01-20

王朝阳院士团队提出了热调控磷酸铁锂电池(tm-lfp battery)的概念，其核心在于：在电动汽车充电之前将电池快速加热至60℃左右进行快充，停止充电后电池会迅速冷却至环境温度。...团队提出了热调控磷酸铁锂电池(tm-lfp battery) 的新型概念，研制出一种集低成本、安全性、快充且高续航里程于一身的高性能磷酸铁锂电池，有望解决新能源汽车发展的“里程焦虑”和“充电时间焦虑”难题

来源：中国储能网2021-01-19

而磷酸铁锂（lfp）电池在大型电池储能项目的部署中取得进展。...有一些储能集成商采用磷酸铁锂电池（lfp）构建电池储能系统，以替代市场主流的镍锰钴三元锂离子电池（nmc）。

来源：高工锂电2021-01-11

主机厂集体加入lfp阵营近日，有市场消息称，蔚来汽车已包下宁德时代一条lfp电池生产线，lfp版本正在测试准备中，有望在今年推出相关车型。...目前，宁德时代和比亚迪推出的基于lfp方案的ctp电池和刀片电池已经得到了市场认可，目前正在积极扩充旗下lfp电池产能。除此之外，lfp赛道坚守者国轩高科也对其lfp电池产品进行了技术升级。

来源：高工锂电2021-01-07

不过，碳酸锂涨价能顺利传导至lfp材料领域，改善材料企业盈利能力，但lfp材料价格变动对电池端成本影响较小，价格基本不受影响。目前，lfp材料在电池中的成本占比不足30%。

来源：高工锂电2021-01-04

星盈科技星盈科技开发了peo基-lfp/li 固态电池体系，采用固相烧结离子导体(llzo/linbo3)包覆lifepo4和添加10-20%固态电解质；固态电解质浇注原位固化的开发策略。

来源：高工锂电2021-01-04

在国际上，包括特斯拉、大众等国际主机厂或已经批量装机国产lfp电池，或入股中国lfp电池企业并合作开发lfp车型。后期或将有更多国际主机厂导入lfp电池。

来源：鑫椤锂电2020-12-29

针对涨价后的下游接受度，某lfp企业如此回复。...“现在订单根本接不过来，一线电池厂有多少货拿多少，二线电池厂近段时间也不再砍价，只希望尽量保证交货”一梯队lfp企业近期表示。“我们现在报价已经接近4万/吨，较涨价前高了4-5千块。

来源：未来汽车报2020-12-23

特斯拉或将于下个月派代表团赴印尼考察，考虑在当地兴建电池工厂；苹果正在研究“lfp”磷酸铁锂电池，未来苹果电动汽车可能将采用自研电池技术。究竟，谁才能成为电池领域真正的王者？

来源：中金点睛2020-12-22

2）供需偏紧的结构性机遇主线：一是lfp渗透率提升有望拉动铁锂正极材料供应商的弹性、以及lfp电池企业的需求，二是电解液产业链有望受益于供需偏紧带来的产业链涨价，三是铜箔环节的优质产能有望偏紧、带来龙头供不应求与加工费提升

来源：鑫椤锂电2020-12-16

12月12日，国家主席习近平在气候雄心峰会表示，到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。在政策及市场需求共同刺激下，预计2025年国内新能源发电侧锂电池储能需求规模将超过50gwh

来源：鑫椤锂电2020-12-15

从电池厂的生产安排来看，目前相对明确的几家电池厂的需求量如下：从lfp电池下游需求上来看，明年对lfp电池的主要用量仍然在国内，海外的大规模使用预计要到2022年。...综合产、供、销三角度来看，明年lfp材料20万吨明显已经打不住，因此，我们上调2021年lfp材料需求预期至25万吨，结合各企业产能来看，明年供应格局将持续紧张。

来源：高工锂电2020-12-04

新能源客车lfp配套占比9成72款新能源客车申报本批目录，其中lfp电池车型65款，占比90%；锰酸锂电池车型4款；钛酸锂电池车型3款，氢燃料电池车型19款。...高工锂电对第12批目录产品的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：新能源乘用车国产model y续航近600kmlfp配套占比超4成在43款新能源乘用车中，三元电池车型24款，占比56%；lfp电池车型