来源：高工锂电2016-11-18

中天储能就利用高镍三元+硅碳负极研发了一款能量密度高达300wh/kg的电池。在成本方面，性价比是永恒竞争力。动力电池大规模、大批量、pack成组等特点，都表明电池生产极度依赖自动化。

来源：高工锂电2016-10-28

宁德时代：高镍三元+硅碳目标350wh/kg目前，宁德时代的锂离子电池能量密度可以做到200-250瓦时/公斤。十三五期间，宁德将致力于高镍三元/硅碳电池研发，希望能实现350wh/公斤的目标。

来源：北极星储能网整理2016-09-13

4、氢氧化锂主要应用在高镍三元的新能源上，现在澳大利亚扩产2.4万吨，在产品结构上有相对的调整，这是不是未来公司的发展方向?就是从碳酸锂向下游的新能源方向渗透?

来源：21世纪经济日报2016-07-07

黄世霖：在材料上，我们认为会逐步由磷酸铁锂/石墨、三元、高镍三元/硅碳再到固态锂空气金属演进。十三五期间，我们将致力于高镍三元/硅碳电池研发，努力实现350wh/公斤的目标。...偏重高镍三元/硅碳电池《21世纪》：业内有一种说法是三元电池适合乘用车，而磷酸铁锂电池适用商用车。你如何看?黄世霖：这是从安全性考虑出发的，商用车载人多，用的电池多，安全尤为重要。

来源：高工锂电2016-05-31

在下一代的材料领域(高镍三元、nca、硅基负极)，国轩高科也会和国际上领先的研究机构和生产企业进行合作，只有和上游企业形成紧密合作，才能共同推动技术和产品进步。

来源：东北证券2015-12-02

考虑到三元技术路线将是国内动力电池主流，公司具备深厚的三元材料技术积累，并已在高镍三元方面提前布局。

来源：方正证券2015-11-24

考虑到三元技术路线将是国内动力电池主流,公司具备深厚的三元材料技术积累,并已在高镍三元方面提前布局,必将抢占先机,给予推荐评级。