来源：高工锂电2019-07-29

捷豹路虎则确认，在英国中部的汉姆斯霍尔(hams hall)建立一个新的电池组装中心。该项目将于2020年投入运营，年产能可达15万件。...在宝马宣布扩建美国pack工厂同时，还有包括捷豹路虎、psa等欧洲车企也明确提出了新建或者扩建动力电池pack项目的规划。psa表示，随着电动汽车销量增长，预计将在其他工厂组装电池。

来源：国网节能公司2019-07-22

要以新思维推进新战略，勇于打破格式化、套路化的思维定式，以自我革命的勇气冲破体制机制束缚，根据“三型两网”建设要求动态优化组织体系、管理模式、业务流程、规章制度，决不能让不合理的体制机制成为“拦路虎”、

来源：中国高新技术产业导报2019-07-17

值得一提的是，成本高且不具备盈利性，是储能产业化的最大的拦路虎。张平表示，绝大部分储能项目普遍存在建设成本高、盈利能力不足的问题，也缺乏可预期的收益以吸引资本跟进。

来源：中国高新技术产业导报2019-07-17

值得一提的是，成本高且不具备盈利性，是储能产业化的最大的拦路虎。张平表示，绝大部分储能项目普遍存在建设成本高、盈利能力不足的问题，也缺乏可预期的收益以吸引资本跟进。

来源：中国科学报2019-07-16

加氢站审批流程复杂、盈利能力有限、回报周期长都成为其前行的“拦路虎”。对此，衣宝廉建议，应通过加强加氢站关键材料、核心部件及技术国产化，进一步降低加氢站建设成本。

来源：国家电网公司2019-07-16

要勇于打破格式化、套路化的思维定式，以自我革命的勇气冲破体制机制束缚，根据“三型两网”建设要求动态优化组织体系、管理模式、业务流程、规章制度，决不能让不合理的体制机制成为“拦路虎”“绊脚石”。

来源：国家电网公司2019-07-16

要勇于打破格式化、套路化的思维定式，以自我革命的勇气冲破体制机制束缚，根据“三型两网”建设要求动态优化组织体系、管理模式、业务流程、规章制度，决不能让不合理的体制机制成为“拦路虎”“绊脚石”。

来源：国家电网公司2019-07-16

要勇于打破格式化、套路化的思维定式，以自我革命的勇气冲破体制机制束缚，根据“三型两网”建设要求动态优化组织体系、管理模式、业务流程、规章制度，决不能让不合理的体制机制成为“拦路虎”“绊脚石”。

来源：苏宁财富资讯2019-07-10

影响居民垃圾分类行为意向的因素包括道德约束、政策法规、环保意识、环境知识、宣传导向等诸多方面;而从居民自身角度看，没有太多时间和精力、占用过多的家里空间、对垃圾分类认识不到位、重视程度不够等，都是阻碍他们积极参与并持之以恒的“拦路虎

来源：《风能》杂志2019-07-04

建设成本高、植被恢复困难，这两点成了贵州大规模开发风电的"拦路虎"。

来源：新华视点2019-07-03

知晓率低、投放准确率低、资源利用率低记者调查发现，分类知晓率低、分类投放准确率低、资源利用率低等“三低”问题，是垃圾分类的“拦路虎”。

来源：汽车头条2019-06-26

而对于“独角兽”宁德时代来说，2018年更是快速扩张的一年：ipo上市，进军欧洲、在德国建立工厂，签下宝马10亿欧元订单，拿下本田56gwh大单，进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链，

来源：格隆汇2019-06-26

由此可见，垃圾分类在强制推行的过程中，仍还有很多“拦路虎”，全面的施展也并非那么容易。而人民日报海外版今日刊文称：“推进垃圾分类工作不是打‘运动战’，而是一场‘持久战’。

来源：新浪汽车2019-06-20

在大型豪华suv领域拥有强大的市场份额的捷豹路虎今年夏天将销售插电式混合动力版range rover。捷豹路虎还与宝马联手开发电动汽车。

来源：湖北省纪委监委网站2019-06-10

形式主义、官僚主义，是党中央决策部署贯彻落实的“中梗阻”“拦路虎”，是党和人民的大敌。全省广大党员干部务必要从上述案例中汲取深刻教训，举一反三，引以为戒。

来源：盖世汽车2019-05-20

该项目旨在为英国打造一个超级工厂——大型电池工厂，迎合在英国建厂的各大车企的需求，如：捷豹路虎和日产。电动车的研发也是英国这一计划的核心内容，旨在大幅降低温室气体的排放量。...该项目旨在为英国打造一个超级工厂——大型电池工厂，迎合在英国建厂的各大车企的需求，如：捷豹路虎和日产。电动车的研发也是英国这一计划的核心内容，旨在大幅降低温室气体的排放量。

来源：高工锂电2019-05-17

在宁德时代之前，三星sdi就是宝马的动力电池供应商，而匈牙利工厂的开设，也某种程度上是为了配合宝马以及其他新客户的配套，例如，其在不久之后宣布供货的捷豹路虎。紧随三星sdi之后的是lg化学。

来源：腾讯科技2019-05-16

捷豹路虎和宾利的首席执行官也都将在周三的峰会上发言。英国商务大臣格雷格-克拉克（greg clark）也将在会上发表讲话。

来源：中国能源报2019-05-14

垄断是发展分布式清洁能源的拦路虎，目前一些曾经的障碍已有所松动。对于城市而言，增加自主可控的能源十分重要。”刘燕华称。对此，国家气候变化专家委员会副主任何建坤表示赞同。

来源：亿欧2019-05-14

加氢站建设最大的“拦路虎”就是成本问题，即便有政府补助，也难以掩饰一座加氢站高昂的建造和运营成本的事实。...现阶段，加氢站建设最大的“拦路虎”就是成本问题，以加氢站设备为例，仅加氢压缩机就占到30%的成本，目前我国一个日加氢能力为200kg的加氢站成本在1000万元左右。