来源：电动汽车动力总成2018-06-12

可预见的是，随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升，受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失，解决充电难顽疾好像将越来越难。

来源：经济观察网2018-06-11

由于补贴政策的变化，北汽新能源以a0级车为主的业务受到很大冲击，按照新政，6月12日以后，补贴将于电池密度、容量、功率、续驶里程等技术和性能参数挂钩，北汽新能源多款主力车型将面临补贴大幅下跌，甚至为零的境遇

来源：中国科学报2018-06-08

即使目标实现，燃料电池乘用车跟纯电动乘用车比较，在续驶里程500公里以内仍然不具备优势。...续驶里程500公里以内的乘用车氢燃料电池相比锂离子电池没有优势乘用车领域，燃料电池技术的确出现了较大突破，但是与之相关的产业链上游氢燃料技术还不太理想。

来源：能链2018-06-06

零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势使得氢燃料电池客车越来越被市场看重，促使中国氢燃料客车的研发进入了快车道。...未来，依托轻量化等技术突破，宇通第四代燃料电池客车的百公里氢耗将不超过6.5千克，并可以低至-20℃正常起动，燃料电池系统寿命长达10000小时，整备质量更轻，续驶里程更长，平均无故障里程将超过5000

来源：第一电动网2018-06-06

可预见的是，随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升，受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失，解决充电难顽疾好像将越来越难。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

年度巡游出租汽车退旧更新工作方案》,根据国家推动新能源汽车发展战略,对于新能源汽车,方案要求,轴距2600mm;综合工况续航里程250公里,动力蓄电池质量保证期不低于4年或40万公里,其中插电式混合动力车型(含增程式)纯电动续驶里程

来源：电动汽车资源网2018-06-04

年度巡游出租汽车退旧更新工作方案》,根据国家推动新能源汽车发展战略,对于新能源汽车,方案要求,轴距2600mm;综合工况续航里程250公里,动力蓄电池质量保证期不低于4年或40万公里,其中插电式混合动力车型(含增程式)纯电动续驶里程

来源：三秦网2018-05-31

以用户为中心建智能服务平台省社科院经济所副所长、研究员吴刚认为，目前，我省新能源车企要对标一线品牌，提升产品安全性、可靠性、续驶里程等质量水平;提升纯电动汽车技术、轻混启停技术、智能化技术等研发能力;提升产品性价比

来源：北极星储能网2018-05-25

对单位和个人购买续驶里程(工况法)大于150公里的纯电动乘用车，按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;对纯电动客车、纯电动货车和专用车按中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;

来源：电子发烧友网2018-05-23

辅助动力装置扩充了动力系统总的能量容量,增加了车辆一次加氢后的续驶里程;扩大了系统的功率范围,减轻了燃料电池承担的功率负荷。...2007年,我国第四代燃料电池轿车研制成功,该车最高时速达150 km/h,最大续驶里程319 km。2008年,20燃料电池示范汽车又在北京奥运进行了示范运行。

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

5、车辆前2万公里行驶里程氢耗量(kg)20000(公里)/续驶里程(公里)储氢量(kg)。计算方法：按汽车产品公告值。续驶里程：乘用车采用工况法，商用车采用等速法。

来源：亿欧网2018-05-21

此情形下，车企应该在新能源产品战略方面投入更高成本，研发续驶里程长的新能源汽车以获得更高的nev积分，而不能大量生产成本相对低的续驶里程短的新能源汽车，通过数量折算优惠来实现cafc达标，这样将不利于新能源汽车技术的进步

来源：Bentty李清2018-05-21

氢燃料电池的优点在于续驶里程长、动力性高、燃料加注时间短，使用方式跟燃油车基本一致，且零污染。这也使得不少业内人士认为氢燃料的发展将会是新能源的重要方向。

来源：电动邦2018-05-16

旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。

来源：亿欧网2018-05-14

在国家创新工程支持下，上汽氢燃料电池轿车在动力性、续驶里程等性能指标方面取得了重大进步，已累计实现81辆示范运行，部分车辆在2014年参加了上汽的「新能源汽车万里行」全国巡游，历经10000km的实际路试

来源：北极星储能网整理2018-05-10

电动汽车领域，在体积和重量都受到严格限制的情况下，电池的能量影响电动汽车的行驶距离，电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程，电池的质量比能量影响电动汽车的整车质量和续驶里程，而体积比能量影响到电池的布置空间

来源：盖世汽车2018-05-08

而在所有第17批新能源车型中，续航里程最长的要数北汽旗下的新车eu5，该车的纯电动续驶里程达到416km，续驶里程最短的是长安旗下的奔奔mini e，续驶里程只有202km。...从数据上不难看出，工况法下平均纯电动续驶里程毫无疑问是越来越长了，从一年前平均222km，增加到了313km，增幅高达41%。

来源：电网技术2018-05-03

锂空气电池等高密度储能关键技术突破将使电动汽车占比超过90%,电动汽车续驶里程和充电速度将实现燃油车完全替代,静态和移动分布式储能接入使集中式的电网结构向分布式结构转变,运行管理方式随之变化,传统电网的形态发生根本改变

来源：电子发烧友网2018-05-02

然而，目前电动汽车的规模化应用仍受制于续驶里程、安全性、成本等多项制约，例如针对车辆的续驶里程，若单纯增加电池数量，会造成整车增重，进而造成百公里电耗的明显增加，随之而来的是全生命周期的碳排放提高，整车售价也会水涨船高

来源：电子发烧友网2018-05-02

因此，搭载了同等质量动力电池的新能源汽车，采用钛酸锂作为负极的续驶里程只有另一辆车的一半左右。而价格因素也成为了阻挡钛酸锂电池大规模应用的拦路虎。...张明说道，但为了尽可能降低出厂时的售价，银隆新能源的产品会减少动力电池的搭载，缩减续驶里程。在他看来，尽管银隆新能源的客车可以利用司机休息时间快速充电，但这也致使车队无法享受峰谷电价的优势。