来源：国家统计局2021-04-16

4月2日，秦皇岛港5500、5000和4500大卡煤炭价格分别为每吨634元、567元和502元，比3月5日分别上涨54元、49元和39元。原油生产加快，加工量较快增长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-16

保守的估计，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格将涨至800-850元/吨；未来增产增运保供的落实情况仍是煤价走势的关键。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-15

秦皇岛港是煤炭市场的晴雨表，也是煤炭价格的风向标，秦港存煤长期处于低位水平，港口煤价上涨的几率增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-14

安全检查趋严后，煤炭供应有望进一步收紧；而在大秦线检修的情况下，有限的资源被分流，秦皇岛港库存打高至500万吨以上难度不小。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-13

叠加秦皇岛港库存持续低位，优质煤依然紧缺，港口煤价出现较强支撑；预计本周末，煤价将出现止跌企稳，产地煤价有望率先止跌反弹。

来源：中国能源报2021-04-13

“记得2012年，煤炭市场萎缩、需求减少，煤价一路下跌，秦皇岛港5500大卡动力煤从每吨770元降至560元左右，2015年最低时只有370元，差价高达400元。

来源：中电联2021-04-12

大秦线春季检修，北方港煤炭调入量有所减少且低于调出量，北港库存持续下降，其中秦皇岛港库存处于450万吨的低位。

来源：丰矿煤炭物流2021-04-09

月份急需为夏季备煤，政府采取的措施也都是硬招：1，增产保供，按照冬季最高产量组织煤矿生产；2，发挥长协煤保供稳价机制，严禁跟风涨价；3，合理控制进口煤节奏；4，要组织好煤炭运输，尤其是大秦线检修期间，要快速打高秦皇岛港场存至

来源：期货日报2021-04-09

4月7日上午，国家发改委召集能源局煤炭司，国铁集团货运部，各央企电力集团，神华，中煤，秦皇岛港，以及建材、钢铁、化工、煤炭和电力协会开会。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-06

但今年不好说了，检修还没开始，秦皇岛港库存就已经降到443万吨了，比去年冬季存煤还少；而且电厂日耗仍在高位，下降幅度很小。预计检修开始后，港口压船还会增加，检修后半程，煤价还能拉起来。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-30

产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。

来源：中电联2021-03-29

北方港煤炭调入略低于调出，北方港煤炭库存缓慢回落，秦皇岛港煤炭库存降至500万吨水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-25

环渤海港口供应缺口开始出现，其中，大秦线日均运量保持在120万吨左右，呼铁局周度运量下滑至160万吨以内，本是用煤淡季，但秦皇岛港库存迟迟没打起来，也为三月下旬之后的市场上行埋下伏笔。...第四，大秦线将于4月6日进行集中检修，环渤海港库存虽高，但下锚船也不少，叠加秦皇岛港存煤没打起来；检修开始后，市场可能会出现供不应求现象；促使港口和电厂库存继续下降，下锚船飙升，拉动优质资源出现紧俏，促使煤价上扬

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-24

截至目前，我国环渤海港口下锚船合计达到150艘，预到船舶56艘；其中，秦皇岛港下锚船增至48艘，而3月3、4、7日，秦港下锚船分别只有18、16、17艘。

来源：北极星电力网2021-03-16

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：国家统计局2021-03-15

2月26日秦皇岛港5500、5000和4500大卡煤炭价格分别为每吨613元、550元和494元，比1月22日最高价分别下降132元、124元和89元。原油生产同比保持稳定增长，日均环比增产。

来源：国家统计局2021-03-15

2月26日秦皇岛港5500、5000和4500大卡煤炭价格分别为每吨613元、550元和494元，比1月22日最高价分别下降132元、124元和89元。原油生产同比保持稳定增长，日均环比增产。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-15

3.秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港和黄骅港等环渤海港口库存已经达到了2743万吨，比今年年初最低点增加了850万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-11

截止目前，秦皇岛港下锚船回升至37艘，且预报船舶有所增加；三月中下旬，正值大秦线检修前夕，电厂积极拉运，沿海煤炭市场将呈供需两旺景象。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-09

尽管秦皇岛港存煤仍处于中低位水平，但周边的曹妃甸四港、京唐三港存煤均处于较高水平，且下锚船数量不多，各港口煤炭调进、调出保持平衡，库存变化不大。