来源：中国能源报2020-07-15

王子冬认为，电动汽车安全事故主要由动力电池热失控引起，但热失控仅是结果，其原因错综复杂。“现在电动汽车普遍配置了热管理系统，电池不太容易因为单一的热滥用而触发热失控。”...王子冬称，这种微小的短路并不易被察觉会在电池内部持续产热，当热量堆积到一定程度就会引发电池热失控，致使电池起火。电池能量密度与安全性成反比王子冬进一步表示，近几年电动汽车安全事故呈现出一定趋势。

来源：招商银行研究2020-07-13

相较液态电池，固态电池拥有三方面的优势：（1）高安全：有机电解液的热分解温度在160℃左右，氧化物固态电解质的热分解温度均在500℃以上，用固态电解质代替液态电解质，可以大大降低电池热失控风险；（2）高比能

来源：雷科技2020-07-06

尽管我国已经有相当多关于电池系统安全和电池性能的法规，然而受动力电池先天的化学特性影响，在某些特殊工况下的不稳定因素会导致自燃，且电动车的电池热失控速率难以估计，扑灭的难度要比传统汽油车更高。

来源：EV视界2020-07-03

本次召回范围内的车辆因搭载深圳市沃特玛电池有限公司制造的部分动力电池存在内部短路发热风险，极端情况下会导致电池热失控，引起车辆起火冒烟，存在安全隐患。

来源：晓说浙电论文2020-07-02

2 储能电站运行实践2.1 充放电能力动力电池安全隐患本质是电池热失控，而对电池过充、快充、低温充电等导致的析锂是诱发电池热失控的主要原因。

来源：盖世汽车2020-06-29

中国工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准，要求电池热失控须在

来源：北极星储能网2020-06-28

本次召回范围内的车辆因搭载深圳市沃特玛电池有限公司制造的部分动力电池存在内部短路发热风险，极端情况下会导致电池热失控，引起车辆起火冒烟，存在安全隐患。

来源：汽车之家2020-06-19

近年来电动汽车发展势头迅猛，不过自燃、起火等问题也成为公众关注焦点。因此，动力电池总成热失控防护技术成为业界重点研究的课题之一。日前，小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利，当车辆发生热失控时对动力电池总成进行灭火

来源：中国能源报2020-06-17

“众所周知，安全事故是新能源汽车产业发展的致命隐患，而新能源汽车安全事故的本质是电池热失控。而在近年发生的电动车起火事故中，搭载三元锂电池的电动车起火次数远高于磷酸铁锂电池。”

来源：中国能源报2020-06-10

裴哲义认为，电化学储能的大发展，需要业内人士深入开展电池系统火灾蔓延的影响规模研究，建立电池热失控预警模型，制定电池系统安全防护体系和防护装置联动控制策略，开发具有清洁、高效的电池安全防护装置，有效抑制电池热失控扩散及火灾蔓延

来源：中国能源报2020-06-10

裴哲义认为，电化学储能的大发展，需要业内人士深入开展电池系统火灾蔓延的影响规模研究，建立电池热失控预警模型，制定电池系统安全防护体系和防护装置联动控制策略，开发具有清洁、高效的电池安全防护装置，有效抑制电池热失控扩散及火灾蔓延

来源：E车汇2020-05-27

国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（2021年1月1日起实施）中，也明确增加了电池系统热扩散实验，要求单体电池热失控后

来源：高工新汽车评论2020-05-20

在此之前，国家对电动汽车和动力电池安全性强制标准一直存在，电池企业会在电池组生产的各个环节包括电芯、bms、pack等多层级的防护，也会通过主动和被动策略来降低电池热失控的风险。

来源：高工锂电网2020-05-18

中汽中心的解读是，在单个电池热失控引起热扩散的情况下，电池单体、电池包或系统或车辆中应具有保护乘员的功能或特性。

来源：盖世汽车2020-05-13

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准

来源：南方电网公司2020-05-13

目的为了完成国标《电力储能用锂离子电池》中绝热温升测试，揭示电池热失控机理，定性分析电池热扩散和火灾热蔓延过程，能为电池及电池模组安全性能评估、热管理开发、热失控主动防控研究提供可靠的数据来源。

来源：电池中国2020-04-07

一方面从电动汽车电池热失控的根源入手，比亚迪“刀片电池”能直接解决受恶劣工况影响发生的电池内部短路等热失控问题。

来源：高工锂电2020-04-07

预测七：动力电池安全性大幅提升动力电池的安全性，主要是动力电池热失控。其意味着电化学化合健构成的能量势垒遭到破坏。就像大坝决堤，膨胀起火燃烧爆炸是个由内往外的过程，一般的灭火剂根本起不了作用。

来源：电动公会2020-03-31

对电动汽车电池的安全衡量一般称为“电池热失控”。当电池温度升高到一定程度，会引发电池内部一系列反应，温度急剧升高会引发电池爆炸等事故。...中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在看过该“针刺试验”后，也肯定了刀片电池的安全性优势：“刀片电池在针刺实验中表现非常优异，长条电池的散热面积很大，针刺短路的回路比较长，产热能力下降，因此对电池热失控的影响更小

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

单个电池热失控时，其外壳温度越高，电池间的热扩散会越迅速，这意味着临近的电池也会更快地升温而相继触发热失控，导致电池包的安全系数下降。...普通磷酸铁锂电池热失控后会导致电池内部温度和压力迅速上升，导致电池外壳产生一定程度鼓胀并触发泄压阀打开（泄压阀开启时伴随着一定的声响，但这并非爆炸）。