来源：汽车之家2019-01-03

在智能手机出现之前，市面上几乎所有的手机都是常备两块电池，在用完一块电池后就换另外一块，然后给没电的电池充电，这样的好处就是不用浪费太多的时间在充电的过程之中。

来源：清研车联2019-01-02

均衡器按照工作原理一般可以分为耗散型均衡和非耗散型均衡，耗散型均衡结构最简单，就是直接将电池组中电压较高的电池放电，电能转化为热量耗散到环境之中，非耗散型均衡则比较复杂，电压较高的单体电池电量会通过均衡器给电压较低的电池充电

来源：第一电动2018-12-27

快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。

来源：古瑞瓦特2018-12-27

直流耦合的工作原理：当光伏系统运行时，通过mppt控制器来给蓄电池充电；当用电器负载有需求时，蓄电池将释放电量，电流的大小由负载来定。...2、交流耦合如下图所示，光伏组件发出来的直流电，通过逆变器变为交流电，直接给负载或者送入电网上，电网也可以通过双向dc-ac双向变流器向蓄电池充电。能量的汇集点是在交流端。

来源：手机中国2018-12-25

在锂离子电池中，能量以电化学的方式储存，导致电池充电缓慢，电池的整体循环寿命很短。

来源：电车资源网2018-12-25

直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%,频率50hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。

来源：汽车之家2018-12-21

以三元聚合物锂电池为例，该类型电池充电时的工作温度范围在-10℃到60℃之间，据此前公布的一份测试报告显示，若电池温度低于-15℃，电池活性会出现明显的降低，内阻随即开始增加，放电也就需要额外的损耗。...有些电动车制造商在设计时就考虑到冬季用车场景，所以提前为电池配备了预热系统或外部加热系统，比如此前我试驾过的威马ex5就选装了电加温系统和由柴油机驱动的极寒加热套装，充电前先开启加温系统让电池温度升高，随后再向升温后的电池充电

来源：网易汽车2018-12-20

了解电池原理的都知道，电池充电的时候，在电池负极表面会大量产生锂晶，大电流充电会加速这种锂枝晶的生长速度，枝晶持续增长最终会把隔膜刺破导致电池内部短路，从而引发电池内部的热失控，引发电池自燃。

来源：腾讯汽车2018-12-17

但问题是电池充电后似乎永远都不够用，而且对环境的影响也相当大。

来源：固德威光伏社区2018-12-17

：800ah/100a/4h=2天②在自发自用的模式下，假定系统每天在4个小时内平均以3000w给电池充电。...四、电池容量设计中的两个重要因素1、光伏系统容量假定电池全部由光伏充电储能机给电池充电的最大功率为5000w每天日照小时数为4h那么：①在电池作备用电源的模式下，有效容量800ah的电池在理想状态下充满平均需要

来源：固德威光伏社区2018-12-14

：800ah/100a/4h=2天②在自发自用的模式下，假定系统每天在4个小时内平均以3000w给电池充电。...四、电池容量设计中的两个重要因素1、光伏系统容量假定电池全部由光伏充电储能机给电池充电的最大功率为5000w每天日照小时数为4h那么：①在电池作备用电源的模式下，有效容量800ah的电池在理想状态下充满平均需要

来源：交能网2018-12-13

户用调峰及需求侧响应：另外，户用储能电池还可以用于用户需求侧响应，用户可在电网负荷较小的情况下，利用电池充电；在电网负荷较大的时候，利用电池进行供电，能够大大降低电网负荷，同时节约电力成本。

来源：研旭光伏逆变器2018-12-13

pcs通过交流侧取电，逆变给负载供电，同时给电池充电，直至充至饱和状态，然后进行浮充，保持电池的饱和状态。...本文来源：研旭光伏逆变器 微信号 id:yanxunibianqi控制策略1、峰&平时段：光伏满功率发电，优先供给负载使用，分为以下3个模式：① 若光伏功率大于负载功率，则给电池充电，若电池饱和（达到预设饱和电量

来源：北极星储能网2018-12-10

依据特斯拉人员介绍，热电厂根据其燃料成本进行调频辅助服务竞价，存在波动性，而特斯拉则可以稳定的速率为电池充电，因而价格更为便宜。

来源：交能网2018-12-05

户用调峰及需求侧响应：另外，户用储能电池还可以用于用户需求侧响应，用户可在电网负荷较小的情况下，利用电池充电；在电网负荷较大的时候，利用电池进行供电，能够大大降低电网负荷，同时节约电力成本。

来源：第1电动2018-12-05

阀控式密封铅酸蓄电池充电时，正极会析出氧气，负极会析出氢气。正极析氧是在正极充电量达到70%时就开始了。析出的氧到达负极，跟负极起下述反应，达到阴极吸收的目的。

来源：盖世汽车2018-12-03

日产表示，通过内置双向充电功能，leaf的车智可以轻松的将他们的汽车与能源系统连接起来，既可以为电池充电，也可以用电池想家庭、企业或者电网供电。

来源：安信电新2018-11-29

通过提高电池充电截止电压是提升锂离子电池能量密度最为直接的有效手段和方法，高电压材料需要大幅提升热安全性能和循环稳定性能，预计2020年高电压材料比容量将≥180mah/g（3.0-4.4v）。

来源：智见能源2018-11-28

（四）离网型微电网中电池储能的容量配置及优化白天（6：00~18:00），光伏和风力发电供给负载，多余的部分向储能电池充电。当储能电池的soc达到socmax，停止充电。

来源：快科技2018-11-27

洞察号项目经理表示：“由于我们知道航天器太阳能电池板已经部署并为电池充电，因此团队今晚可以更轻松地休息一下。”