来源：我的电池网2024-06-19

今年以来，由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌，已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”；此外，仍有企业选择逆风而行，加码电池产业。...市场饱和，出海遇阻研究机构evtank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能行业发展白皮书（2024年）》数据显示，2023年，全球储能电池出货量达到224.2gwh，同比增长40.7%

来源：中国能源报2024-06-18

刘冉冉预计，2028年左右钠电池产业趋于成熟，尤其是在低速电动车领域，届时铅酸电池、钠电池和锂电池市场占比分别为40%、45%和15%。

来源：电池中国2024-06-17

曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池，近年来鲜有规模量产的消息传出，产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而，最近业界的一则消息，又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上，甚至在液态锂离子电池范畴，

来源：百佳年代2024-06-15

本次展会百佳年代携格莱兹®储能/锂电用绝缘涂料、电芯绝缘胶带、pi阻燃热压膜、pc绝缘材料、mpp隔热板、气凝胶隔热垫/片板/片等系列产品，深受市场认可，助推新能源储能、动力电池产业高质量发展。

来源：百佳年代2024-06-14

高安全系数的阻燃、绝缘、隔热材料的研发制造，创新性的推出了格莱兹®储能/锂电用绝缘涂料、电芯绝缘胶带、pi阻燃热压膜、pc绝缘材料、mpp隔热板、气凝胶隔热垫/片板/片等系列产品，深受市场认可，助推新能源储能、动力电池产业高质量发展

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-14

赵立华博士中国电子技术标准化研究院《中国钠离子电池产业技术路线图》重磅发布近年来，钠离子电池技术取得多项突破，产业化速度明显提速，为引领产业发展，引导我国钠离子电池产业持续健康发展，在工业和信息化部电子司的指导下

来源：肇庆市人民政府2024-06-13

支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发，鼓励引进和开发先进氢燃料电池，推进氢燃料电池产业建设，打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链

来源：肇庆市人民政府2024-06-13

支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发，鼓励引进和开发先进氢燃料电池，推进氢燃料电池产业建设，打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链

来源：北极星储能网2024-06-12

展望未来，在新能源电池产业，德赛电池不仅在消费类锂电领域，还包括储能电池、sip系统级封装等新领域，要做到国内领先、挺进全国第一方阵。在变革中坚守，在传承中创新，这就是德赛电池的变与不变。

来源：电池中国2024-06-11

液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企

来源：北极星储能网2024-06-11

据宜宾日报消息，近日，宜宾三江新区与法国达索系统正式签约，双方将依托宜宾世界一流动力电池产业集群基础，以及欧阳明高院士工作站在动力电池领域强大的垂直整合能力，在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-06

会上，将隆重举行“第四批钠离子电池（性能与安全）评测通过单位颁证仪式”以及“首批钠离子电池循环寿命测评单位颁证仪式”，并同时发布“钠离子电池产业技术路线图”。

来源：中国能源报2024-06-05

中国氢能联盟此前发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，长管拖车输送方式较成熟，但载氢量低，每车载氢量在300—400公斤，且经济输送距离不超过150公里，不适于长距离、大规模输送。

来源：北极星储能网2024-06-05

四川星空钠离子电池项目5月28日，四川星空钠离子电池产业项目在达州开建。据了解，四川星空钠离子电池产业项目拟投资总规模约115亿元，项目用地面积约660亩。

来源：我的电池网2024-06-05

固态电池方面，据研究机构evtank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》显示，基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，evtank预计到2030年全球固态电池的出货量将达到

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

在政策的大力支持下，动力电池产业在综合性能、绿色低碳发展、供需链稳定以及出海能力方面展现出强劲的发展势头。...展望2024年，新能源汽车发展持续向好，动力电池产业增长强劲。在全球新能源转型的促进下，绿色低碳、高质量发展成为动力电池产业发展的重要方向。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

《2035发展框架》旨在应对全球气候政策框架推动下的绿色转型趋势，确保我国电池产业在未来十年持续保持竞争力。...5月30日上午，中国动力电池产业创新联盟（下称“创新联盟”）秘书长许艳华在创新联盟2024年度大会上发布《中国动力电池产业面向2035发展框架研究报告》（下称《2035发展框架》），为动力电池产业的未来发展提供清晰的战略指引

来源：六安市人民政府2024-06-04

（11）推动以合肥市牵头，六安、芜湖、阜阳、滁州等城市协同，开展氢能及燃料电池产业技术研发、装备制造以及示范应用，积极争创国家燃料电池示范应用城市群。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

欧阳明高院士指出，全固态电池的发展是未来的必经之路，我国动力电池产业应坚持液态电池与全固态电池平衡发展的定位和目标。

来源：高工产研2024-06-03

锂电池产业在推动能源结构调整，实现社会降碳方面发挥着重要的作用，推动锂电池工厂的零碳化，对锂电池产业真正实现绿色化、低碳化则至关重要。一方面，锂电池生产是碳排放大户。