来源：崔东树2018-02-14

比如像纯电动客车的续航里程不低于二百公里的速度，也没有调整到新的模式，所以等速的调整是很照顾客车的调整，所以这样的话我们认为客车这方面没变化，而在电池上又从过去的85千瓦每千克调整到了115千瓦，大概拉升了三十千瓦的水平

来源：第一电动汽车网2018-02-14

二、月度产销不均衡，但新能源客车领域大单不断虽然 2017 年上半年的纯电动客车市场不景气，但随着市场需求的复苏及 2016 年补贴金额下发，2017 年中旬及下半年百辆甚至千辆以上的大订单开始增多。...2017年 6 月，福田欧辉获北京公交集团 1320 辆纯电动客车订单;同为 6 月，中国重汽拿下济南公交公司 2569 辆新能源公交车订单;11 月，南京公交集团公布招标结果中的 1900 辆纯电动公交车

来源：北极星储能网2018-02-14

(二)新能源客车技术要求2.纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里(等速法)。插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。...3.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于60%。

来源：电动汽车资源网2018-02-11

新能源客车有61款，其中纯电动客车产品(含底盘)56款，插电式混合动力客车(含底盘)有4款，燃料电池客车有1款。

来源：第一电动网2018-02-08

由电动车辆分标委组织制定的三份强制性国家标准的征求意见稿于1月25日发布，包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》。...再对比一下《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》，鉴于目前三元材料并没有客车应用，往能量密度大的发展趋势下，后者相对前者多了对可充电储能系统安全要求。需要关注内部零部件的阻燃要求。

来源：起点研究2018-02-08

亩，用于建设纯电动客车及专用车整车生产基地，计划今年内开工，建设周期一年半，达产后预计每年销售收入 110 亿元。...23、云南航天神州汽车 纯电动客车及专用车整车生产基地总投 27 亿元，产值 110 亿元，安宁6 月 17 日，云南航天神州汽车科技有限公司新能源汽车项目落户安宁，拟投资 27 亿元，占地 1000

来源：第一电动网2018-02-06

在2018年首批推荐目录中，纯电动客车共计58款，主要以搭载磷酸铁锂动力电池为主，共56款，占纯电动客车的97%，2款搭载锰酸锂动力电池，占比3%;2款插混客车均搭载锰酸锂电池。...2018年第1批与2017年第1批推荐目录动力类型对比具体参数方面，本批目录中的纯电动客车续航里程集中分布在204-300km(含)之间，共计29款，占比纯电动客车总量50%;300-500km之间的车型共

来源：电池中国网2018-02-05

图四：第304批目录新能源乘用车电池企业配套数(款)本批目录新能源客车产品共有55款型号，其中纯电动客车51款，占比达93%;插电式混合动力客车2款，占比3.5%;燃料电池客车2款，占比3.5%。

来源：北极星电力网2018-02-02

其中包括40款插电式混合动力客车，186款纯电动客车。未整改及审查不通过车型（新能源客车部分）

来源：北极星环保网2018-02-01

以乘用车、纯电动客车、专用车为重点，发展纯电动汽车、轻量化纯电动汽车、特种用途电动汽车、低速轻型纯电动汽车等，发展新能源汽车整车设计、关键技术研发及生产制造。2.传统汽车。

来源：电池中国网2018-02-01

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任、郑州宇通客车股份有限公司新能源汽车技术总监李飞强表示，目前，国内2吨以上的加氢站成本大约在1千万元以上，到2030年可以降到350万元左右。

来源：北极星电力网2018-01-31

纯电动客车底盘eq6540kslev纯电动客车底盘eq6550kmacev纯电动客车底盘eq6550kmacev1纯电动客车底盘eq6550kmacev2纯电动客车底盘eq6550kmacev3纯电动客车底盘

来源：工信部2018-01-25

2、主要内容本标准规定了电动客车的安全要求和试验方法。本标准适用于m2、m3类电动客车，包括纯电动客车、混合动力电动客车。本标准不适用于燃料电池电动客车。

来源：电力头条APP2018-01-24

比较一下轮毂电机和其它驱动系统的能耗区别，这是我们在欧洲委托第三方，针对同一部12米的满载纯电动客车，按照城市路况进行电耗检测。

来源：电池中国网2018-01-24

氢燃料电池客车的运营成本预计低于纯电动客车的成本。...宇通客车集团股份有限公司、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强认为，按照《国家节能与新能源汽车技术路线图》的规划，随着关键材料和关键零部件的国产化和规模化，2030年的整车成本将大幅降低，

来源：电力头条APP2018-01-23

宇通客车集团股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强出席燃料电池产业化路径与政策环境主题峰会并发表了主旨演讲。...上午讲到寿命会大幅度提升，满足整车八年使用寿命的要求，也会逐步达到现在纯电动客车出口到欧洲十五年寿命的要求，额定功率也会大幅度增加，最终燃料电池系统的额定功率应该是和现在柴油车的额定功率相当。

来源：电力头条APP2018-01-23

我们国家的华龙去年生产的12米电动客车，市区运动模式，它的百公里油耗是12升，公路上是16.3升。

来源：中国产业信息网2018-01-23

宇通客车凭借强大的品牌影响力、可靠的产品品质以及多年对纯电动客车的研发投入，持续保持着行业龙头地位，市场占有率达 18%。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2018-01-22

应用情况在电动客车空调内部，压缩机通过变频控制，节约电量，车内温度调控准确。以前客户的dc24v是单独做的一个高压变压器盒，把dc540v变成dc24v供散热风机电力。

来源：第一电动网2018-01-22

纯电动客车中，磷酸铁锂电池占主导地位，锰酸锂次之;而在插电式混合动力客车方面，锰酸锂电池则占较大比例。