来源：江西省人民政府2022-07-18

扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用。

来源：北极星储能网2022-07-18

扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用。

来源：北极星环保网2022-07-18

扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用。

来源：江西省人民政府2022-07-18

扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用。

来源：柳州市人民政府2022-07-12

推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，进一步推进电动汽车、天然气汽车、氢能源汽车在公交、出租车领域的推广应用，逐步拓展在环卫、邮政、物流、公务等领域的规模化、

来源：柳州市人民政府2022-07-12

推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，进一步推进电动汽车、天然气汽车、氢能源汽车在公交、出租车领域的推广应用，逐步拓展在环卫、邮政、物流、公务等领域的规模化、

来源：北极星垃圾发电网2022-07-08

推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，进一步推进电动汽车、天然气汽车、氢能源汽车在公交、出租车领域的推广应用，逐步拓展在环卫、邮政、物流、公务等领域的规模化、

来源：北极星碳管家网2022-06-22

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发改委2022-06-22

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发展和改革委员会2022-06-22

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发展和改革委员会2022-06-22

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市人民政府2022-06-21

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发改委2022-06-21

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发展和改革委员会2022-06-21

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：商丘市发改委2022-06-21

生物液体燃料年生产能力达到20万吨，固体秸秆成型燃料达到20万吨。可再生能源消纳责任权重完成省定目标任务。——油品发展目标。打造大型油品储备中心和输配枢纽，油品储运能力和设施布局进一步完善。

来源：北极星氢能网整理2022-06-06

原文链接5月19日，青岛市发展和改革委员会就《青岛市“十四五”节约能源规划（征求意见稿）》公开征求意见，该意见稿指出：持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，以公交车为重点

来源：北极星垃圾发电网2022-06-02

目前生物质能多元发展主要有农林生物质热电联产、垃圾焚烧发电、生物质成型燃料、生物天然气、生物液体燃料等多种利用形式。

来源：青岛市发展和改革委员会2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。

来源：青岛发展改革委2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。

来源：北极星环保网2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。