来源：中国能源报2020-03-11

公共充电基础设施运营商集中度仍然很高，截至2020年1月，全国充电运营商运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.2万台、星星充电运营13万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4万台

来源：中国能源报2020-03-11

我国规模最大的充电运营商——特来电探索出一套高效管理模式。“抗击疫情，企业必须要创新复工、高效复工。”...特来电董事长于德翔透露，该公司制定了《应对疫情的“新开工”模式实战手册2.0》，依据“新开工”模式，各项生产经营活动正有序恢复中。

来源：EV视界2020-03-09

从公共充电基础设施运营商运行情况看，截止到2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的共有8家，分别为：特来电运营14.8万个、星星充电运营12.0万个、国家电网运营8.8万个、云快充运营

来源：投资界2020-03-06

特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司的控股子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。...凭借公司对车辆数据和电池数据的监测分析，特来电还在行业首推充电安全解决方案，已经成功控制了多起潜在燃爆风险事件，能够有效减少电动车烧车事故达70%。

来源：南方电网报2020-03-05

《报告》分析，目前，充电设施产业形成大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局，以特来电、星星充电和国家电网等为代表的8家充电运营商仍然是市场主力，占市场份额达90%。

来源：南方电网报2020-03-05

《报告》分析，目前，充电设施产业形成大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局，以特来电、星星充电和国家电网等为代表的8家充电运营商仍然是市场主力，占市场份额达90%。

来源：中国能源报2020-03-05

运营盈利模式多元化《报告》显示，目前充电设施保有量超过1万台的运营商有8家，其运营充电桩数量达46.5万，占全国充电桩的90%以上，前三大充电运营商依然是特来电、星星充电和国家电网，共运营充电桩35.6

来源：大比特资讯2020-03-04

公开数据显示，特来电、国家电网、星星充电、普天新能源四家企业占据着公共充电设施90%的份额。2019年4月，运营5年、投入50亿的特来电正式宣布盈利，此后持观望态度的巨头也开始加入。...特来电有且是国内两家宣布盈利的充电桩企业，另一家是万帮新能源旗下的星星充电。

来源：北极星储能网2020-02-28

特锐德近日还发布公告表示子公司特来电于2020年1月23日收到青岛市崂山区财政局下达的2019年度扶持资金5000万元。

来源：中国能源报2020-02-26

特来电新能源有限公司董事长于德翔直言，电动汽车安全正成为行业发展的“死穴”，“当电动汽车衰老时，比如，到了电池后30%寿命的时候，电动汽车燃烧事故会频繁出现，就像一个人年轻的时候不易生病，但老的时候总会去医院...于德翔介绍，为了将电动汽车燃烧概率降至最低，特来电在每次充电能源交互和数据交互时都会为汽车做安全体检，快速采集车的电流、电压、温升、温控等数据，并和该车的历史数据、其他同一车型进行分析对比，当数值超过安全阀值时立即停止充电

来源：浙商证券2020-02-17

以特来电为例，2018年公司利用率约6.5%，而公司全年税前利润约-1.8亿。...2019年全年国内总充电量约52.5亿kwh，其中特来电约21亿kwh，同比增速近86%。

来源：亿欧2020-02-14

作为充电桩业务开放后最早的一批入局者，特来电在2018年才首次实现了盈亏平衡。而在庞大的充电桩市场中，特来电也是唯二宣布盈利的充电桩企业之一，另一家就是万帮新能源旗下的星星充电。...在2019年12月27日举办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会上，特来电品牌总经理赵健如是说。

来源：中证网2020-02-05

特锐德1月21日晚披露控股子公司特来电增资扩股最新进展。各方一致同意，将以合计13.5亿元的价格溢价认购特来电7653万元的新增注册资本。...公告称，本次国内外领先投资机构鼎晖投资、国调基金、国新资本等战略投资者增资入股特来电，将致力于共同推进新能源汽车以及充电基础设施产业的发展，共同提高特来电市场影响力。

来源：中证网2020-02-01

1月27日从特锐德获悉，公司子公司特来电响应政府的号召和安排，在武汉，为310辆电动公交和1000辆电动网约车、出租车以及物流车提供充电保障。...特来电与武汉公交公司、东风出行、比亚迪(59.830,0.56,0.94%)汽车、京东物流等一起，为政府、市民全力提供交通和运输保障。

来源：北极星储能网2020-02-01

武汉封城期间，特来电公司第一时间响应并紧急部署，与武汉公交公司、东风出行、比亚迪汽车、京东物流等一起，为政府、市民全力提供交通和运输保障。

来源：每日汽车2020-01-22

其中，特来电14.8万台，星星充电12万台，国家电网8.8万台，云快充4.0万台，而这8家运营商拥有充电桩数占总量的90.2%。

来源：第一电动2020-01-20

摘要：2019年上半年，车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线，进入收获期，开始盈利”。...2019年上半年，车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线，进入收获期，开始盈利”。

来源：亮报2020-01-15

2018年年底，国家电网有限公司与南方电网以及特来电、星星充电等民营企业混改“联姻”，成立联行科技，共同打造了一个全国充电网络平台，改变了过去充电桩运营分散、彼此不通的状况，破解了车主找到桩充不了电的难题

来源：第一电动网2020-01-14

另外，上海的充电桩主要是以国网上海电力公司的充电服务公司，另外还有特来电、星星充电，这三家一共运营了充电站2363座，充电桩17000多台，这相对来说还是比较多的，占比应该是比较高，充电设施的总功率可以达到

来源：汽车之家2020-01-14

充电站保有量超过100座的运营商共18家，其中特来电1.3万座、依威能源6559座、星星充电5809座。...截至2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，其中特来电14.8万台、星星充电12万台、国家电网8.8万台、云快充4.0万台等，这8家运营商占总量的90.2%，其余的运营商占总量的