北极星
      北极星为您找到“燃油车”相关结果4706个

      来源:人民日报2023-12-11

      冯兴亚认为,针对去年以来一些仍以燃油车为主打产品的合资企业出现的生产经营困难,要在进一步深化改革开放的大背景下,更好发挥中方母公司的技术、研发和成本优势,推动合资企业健康发展。

      来源:重庆市政府2023-12-06

      支持整车企业持续巩固传统燃油车市场,根据海外市场需求不断提升传统燃油车的生产工艺、技术水平等,推动产品更新换代。

      陕西宝鸡市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案:到2025年全市新建充电桩2.3万根

      来源:宝鸡市人民政府2023-12-06

      加强充电站充电设备状态、环境卫生等问题监管,强化充电站“油车占位”问题管理,采取安排专人管理、装设智能化设备、提高占用充电车位燃油车停车收费标准等措施,加大“油车占位”不文明行为治理力度。

      入华25年首次!本田大规模减员,丰田工厂减产,日系车不香了

      来源:超电实验室2023-12-04

      这么来看,日系车更容易用燃油车赚钱,但市场终不可逆,新能源车普及终将到来,日系车还能笑多久?...主要因为中国的纯电汽车市场崛起,给本田的传统燃油车市场造成了冲击,相应地产量出现了减少,因此派遣合同也随之终止。

      来源:深圳市生态环境局2023-12-04

      加大新能源车辆推广应用,加快推进公务车、轻型物流车等实现电动化替代,在港外拖车、物流重卡、泥头车等推广新能源化车辆,鼓励乘用车新能源化,引导燃油车更新置换为新能源汽车,加速淘汰高污染、高排放老旧交通运输工具

      科林方案助力广东梅州中银能源充电站顺利投运

      来源:科林新能源2023-11-30

      该综合能源服务站集“加油、加气、充电、商业等功能”于一体,实现了从传统、单一的油品服务向一站式、多元化的综合服务转变,通过多能源互补,提高能源利用效率,既可利用燃油车加油站区位优势,提升充电桩的使用频次

      来源:中卫市人民政府2023-11-30

      规范充电车位停车管理,鼓励运用车牌识别、智能地锁等模式解决燃油车占位问题。

      五菱、奇瑞等车企纷纷亮相印尼智慧交通及新能源产业展,中国电车备受东南亚市场追捧!

      来源:中国贸易网2023-11-29

      奇瑞曾是第一批进军印尼的车企之一,并在多年深耕传统燃油车赛道的基础上,加快布局新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等新赛道。

      公共桩建设:政府主导与社会参与相结合

      来源:能源新媒2023-11-29

      充电桩分布不均以及单车带电量的提升延长了补能和等待时间,但目前市场上热销车型平均快充时间大都长于半小时,远高于燃油车加油时间。

      来源:宇通环卫2023-11-29

      氢燃料车辆不仅具备比肩燃油车的补能便利性,还具备与纯电车辆相同的动力性和驾驶舒适性。在实际运营中,氢燃料环卫车较高的出勤率也为环卫企业带来了切实的运营效益。

      来源:中国电力企业管理2023-11-28

      (来源:中国电力企业管理 作者:冯子珊)英德两国为保证能源安全推迟绿色减排政策2023年9月20日,英国首相苏纳克在新闻发布会上表示,英国将推迟一系列关键的环保计划,其中包括:将新燃油车销售禁令的生效时间从

      来源:中新网杭州2023-11-28

      欧洲,是许多世界汽车大品牌的发源地,也是全球第二大新能源汽车市场,且率先提出于2035年禁售燃油车。...核聚资本吴小平说,过去燃油车时代,全世界的汽车公司都知道中国是很大的消费市场,但进入新能源时代,中国汽车已经逐步表现出成为技术市场的潜力。

      浙江台州:到2025年底布局建设公共充电桩10000根以上

      来源:台州市人民政府2023-11-27

      (责任单位:市委宣传部、市商务局)加强舆论监督,积极回应群众诉求,曝光燃油车占位、损害消费者权益等行为,营造充电基础设施建设和推动新能源汽车下乡的良好氛围。...(责任单位:市发展改革委、市商务局、市交通运输局、市经信局、市市场监管局)强化“最后一公里”应急抢修服务,引导燃油车维修企业向新能源汽车维修保养领域拓展,促进信息互通,提供应急救援,力争实现城区和乡镇汽车维修需求半小时触达

      来源:广东省人民政府2023-11-24

      广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格,2023年广州增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额。

      来源:北极星电池网2023-11-22

      投产后,每年生产的电池级碳酸锂主要用于制备锂离子电池正极材料,可供约20万至30万台电动轿车使用,按每台轿车年行驶2万公里计算,对比燃油车每年可减少约200万吨二氧化碳排放。

      来源:中国能源报2023-11-21

      按照额外性的规定,相较于燃油车以及传统冶金工艺,氢燃料车、氢冶金以及可再生能源制氢等项目基本符合这一要求。...成本是目前制约氢广泛推广应用的重要因素,尤其是在交通运输领域,相比于燃油车和电动车,尽管环境效益好,但高昂的成本制约了氢燃料车的快速推广。额外性是减排量项目开发的重要因素之一。

      来源:倍杰特集团股份有限公司2023-11-21

      该项目投产后,每年生产的电池级碳酸锂可供约20至30万台电动轿车使用,按每台轿车年行驶2万公里计算,对比燃油车每年可减少约200万吨二氧化碳排放,将成为西藏盐湖资源开发的样板工程,对于保障国内锂资源的供给安全具有较高的战略意义

      来源:中国能源报2023-11-21

      厦门大学中国能源政策研究院助理教授吴微表示,“近几年,国外市场也在发生变化,原油成本上涨波及传统燃油车行业,很多国家加快布局新能源汽车产业。但是,当下海外市场电池产能相对有限,成本也比国内高。

      来源:湖南省人民政府2023-11-21

      构建新能源汽车产业链,推动燃油车电动化、智能化改造,加快先进动力电池等关键零部件、充电设备配套发展,积极布局氢能汽车。

      来源:巴中市生态环境局2023-11-20

      引导居民购买新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的比例,推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。

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