来源:中国能源报2023-12-19
因此,我们选择将首个海外氢燃料电池系统生产基地放在中国。”现代汽车(中国)公关部部长吴雁冰对《中国能源报》记者表示,“氢燃料电池系统应用场景多元,除了车辆,还可以应用在轮船、轨道交通、无人机等领域。
来源:协氢新能源2023-12-18
搭载麒麟hits-2600氢燃料电池系统的国内首款超长续航的氢能工业级无人机——入云龙ⅱ六旋翼无人机正式发布。...未来,协氢新能源将以枣庄睿创2.0智能生产基地为重要引擎之一,不断激发强大的生产力和创新力,不断提供安全、可靠、高效的氢燃料电池产品,以绿色科技和数字赋能引领氢能产业的发展,致力于成为全球领先的小型氢燃料电池系统提供商
来源:中国储能网2023-12-18
氢储能系统2022年底,太平洋天然气和电力公司向加州监管机构提出了一项混合电池储能系统和氢气燃料电池系统构建微电网的提案,该储能系统将由位于北加州一个小镇的energy vault公司开发,该小镇由于面临森林火灾风险而经常停电
来源:海马汽车2023-12-14
同时,海马7x-h采用燃料电池系统前置,前后轴荷比达50:50,整车操稳性能好;搭载的丰田高性能离心式空压机和氢气循环泵,改善工作过程中噪音的同时带来更好的乘坐舒适性;耐久度层面则是搭载丰田燃料电池系统
来源:工信部2023-12-13
据了解,在2017年公布的版本中,仅提出燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw,商用车不小于30kw。...其中燃料电池汽车技术要求如下:1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30°c。
来源:海珀特2023-12-13
并通过整车与燃料电池系统及膜电极三大材料的共创集成开发、800v高压系统集成和分布式驱动,让燃料电池系统综合效率提升20%,电能-机械能综合转换效率提升到92%,传动效率提升到94%,达成增效。
来源:东莞市发展和改革局2023-12-12
大力推进燃料电池核心材料、关键零部件和动力系统产业化,鼓励氢蓝时代、嘉裕碳素等企业加快燃料电池系统、石墨双极板、电堆等关键核心零部件的研发生产。...依托氢能在工业级无人机领域应用的长续航、低振动等优异性能,开展基于小型化、轻量化燃料电池系统的氢能无人机示范应用,推动氢能动力在装备制造领域应用。
来源:厦门市科学技术局2023-12-11
研发高效电解水制氢技术、高性能低成本氢燃料电池系统、氢能规模化应用安全防护技术。开展新型催化剂、阴离子交换膜、电解槽等关键制氢材料制备技术研发。探索研发储氢关键材料、技术和设备。节能技术。
来源:澳森特钢集团2023-12-11
本次交付的氢能重卡为大运牌49吨牵引车,燃料电池系统均由鲲华科技配套。搭载鲲华科技125kw燃料电池系统的这批氢能牵引车,最大牵引重量38吨,一次加氢续驶里程可达450公里,最高时速89公里。
来源:吉林省人民政府2023-12-08
发展目标:到2025年,引进或培育3-4家具有自主知识产权的氢能装备制造企业、燃料电池系统及电堆生产企业。三、保障措施(一)建立健全责任体系。
来源:北极星风力发电网2023-12-08
来源:北极星氢能网2023-12-07
北极星氢能网获悉,12月6日,广州市首家氢燃料电池产业创新联合体首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”及氢燃料电池汽车整车正式发布,白云区首批氢燃料电池渣土车示范应用正式交车,京广港澳高速首段粤赣(广州
来源:未势能源2023-12-06
现阶段,为进一步推动产业链降本,未势能源坚持自主创新,积极攻关氢能关键技术,围绕已经掌握的氢燃料电池、储氢及核心部件关键技术,在国内已率先实现并具备整套“氢动力系统”(燃料电池系统、储氢系统)及核心零部件的自主研发与规模化生产能力
来源:厦门市科学技术局2023-12-06
来源:锋源氢能2023-12-04
2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kw燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。
来源:大连市发展和改革委员会2023-12-01
(一)氢燃料电池汽车,按照汽车燃料电池系统额定功率参考国家相关积分核算办法核算总分,每分给予20万元奖励,补助资金最高100万元。
来源:漳州高新技术企业协会2023-11-30
11月28日,威驰腾新能源汽车与阿布扎比市政和交通部(dmt)下属的综合交通中心(itc)开展合作,为阿联酋交付了该国首辆氢能巴士。通过本次合作,威驰腾新能源汽车全球业务范围也拓展至阿联酋及海湾地区。本次交付
来源:中国能源报2023-11-27
精细化与准确性得到加强在政策、市场需求等多重因素推动下,国内燃料电池系统以及电解槽正向大功率快速迭代升级,这也对生产测试设备提出了新需求。...“通过布局氢能装备测试业务,我们发现,近几年燃料电池产品迭代速度非常快,一些核心关键材料其实已经可以实现国产化,燃料电池系统的性能指标状态也和国外差异不大。”
来源:新华网2023-11-27
目前,一期工程建成投用,已具备年产2000台氢燃料电池系统的装配与下线测试能力,到2025年可形成年产1万套氢燃料电池系统、30万台空压机、50万台空气轴承、20万套增湿器等产能,预计新增产值约120亿元