来源：时代周报2019-04-02

以华南地区为例，2018年10月，广东省发改委出台《氢燃料电池汽车产业发展工作方案征求意见稿》，提出力争在2019年开发出自主核心技术氢燃料电池乘用车，技术水平基本达到国际先进水平。

来源：高工氢燃料电池2019-03-29

国外燃料电池乘用车偏多，所以采用iv型瓶的自然也偏多。但iv型瓶也存在一些缺点，比如其对温度特别敏感，如果控制不好温度，以及使用过程中的氢气充放速度、不可避免的泄露问题等，对整车安全性影响较大。

来源：ERR能研微讯2019-03-28

我们提出以下具体里程碑： 在运输方面，到2030年，燃料电池电动汽车（fcevs）可能占22辆乘用车中的1辆和销售的12量轻型商用车（lcv）中的1辆，从而形成了370万辆燃料电池乘用车和50万辆燃料电池

来源：ERR能研微讯2019-03-28

我们提出以下具体里程碑：在运输方面，到2030年，燃料电池电动汽车（fcevs）可能占22辆乘用车中的1辆和销售的12量轻型商用车（lcv）中的1辆，从而形成了370万辆燃料电池乘用车和50万辆燃料电池

来源：中国能源报2019-03-27

李林清告诉记者，下一步武汉市将加快推进氢燃料电池动力系统在飞行器动力系统、大巴汽车动力系统、氢能发电领域的广泛应用，并加大鼓励东风、神龙等乘用车整车厂抢抓机遇、推出氢燃料电池乘用车，同时计划开拓氢能源客车市场

来源：北极星氢能网2019-03-26

燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补助，燃料电池客车、货车采取定额补助，具体如下：二、燃料电池汽车技术要求1.

来源：能源杂志2019-03-20

据国际氢能委员会数据显示，到2030年全球燃料电池乘用车预计将达到1000万至1500万辆。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

尤其值得一提的是，2016年，公司推出荣威950氢燃料电池乘用车。该车续航里程达430公里，是当时国内第一个采用70兆帕储氢系统的，同时也是当年唯一一款上榜工信部推荐目录的燃料电池乘用车。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：国家能源之声2019-03-19

目前国家能源集团煤化工板块年产超过400万吨氢气，具备供应4000万辆燃料电池乘用车的制氢能力。已成功示范30万吨二氧化碳封存（ccs）技术，为处理好煤化工制氢的碳排放提供了技术保障。

来源：国金证券2019-03-18

我们得出结论：目前全国范围内的氯碱工业制取的氢气相当于76万吨/年的产能，可供34万辆燃料电池物流车使用一年，或者可供243万辆燃料电池乘用车使用一年。...新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中规定除燃料电池汽车外，各类车型 2019-2020 年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡 20%，对燃料电池汽车补贴延续至 2020 年不退坡，对于燃料电池乘用车

来源：欧洲海上风电2019-03-18

光这些就能养活约1亿辆燃料电池乘用车；同时，每年风电、光伏、水电等新能源电源限电约1000亿千瓦时，可由此电解水制氢约200万吨；中国大规模的化工行业的“天时地利”，还带来大量无法循环利用的副产氢……而在需求层面

来源：中国能源报2019-03-13

与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同，中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：中国能源报2019-03-13

与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同，中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：中国能源报2019-03-11

与北汽集团将发力点放在商用车上不同，中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：汽车之家2019-03-11

『近三年国内燃料电池车产量』当然，提到成本，就不得不提丰田的mirai，作为全球率先量产并投放市场的燃料电池乘用车，其之所以敢站在市场开卖，还是与其成本大幅下降有很大关系：从最初立项的预计售价1亿日元（

来源：中国青年报2019-03-07

预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万至1500万辆。

来源：高工氢燃料电池2019-03-01

同时，作为综合能源企业，国家能源集团在氢能源产业有着得天独厚的优势，目前煤化工板块年产超过400万吨氢气，已具备能供应4000万辆燃料电池乘用车的制氢能力。

来源：中国氢能源网2019-02-26

除了五辆燃料电池乘用车外，gp joule集团还将在北弗里西亚地区购买和部署两辆燃料电池公共汽车作为常规公共交通服务的一部分。...gp joule集团在胡苏姆和尼布尔建造了五座氢生产基地和两座加氢站，同时收购了五辆燃料电池乘用车，并收到被联邦交通运输部资金支持，该项目的投资资金最近获得批准。

来源：氢云链2019-02-22

该办法针对加氢站的建设和运营都给与补贴，补贴标准如下：加氢站建设补贴加氢站运营补贴深圳2019年1月10日，深圳市财政委员会、深圳市发展和改革委员会出台《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》，给予燃料电池乘用车