来源：亿欧网2017-09-24

其二，尽管国内市场生产动力电池的企业约有170家，但真正满足下游企业技术要求，能进入主流车企供应链的动力电池供应商却不足十家，如国轩高科、沃特玛、宁德时代等龙头企业。...比亚迪与宁德时代2016年分别出货7.35gwh和6.72gwh，占据动力电池过半的市场份额，其后的沃特玛与国轩高科市场占有率分别为8.88%和6.63%，前10名企业合资市场占有率接近80%。

来源：中商产业研究院2017-09-22

4、沃特玛深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一

来源：高工锂电2017-09-22

此外，由于湿法隔膜的安全性能优于干法隔膜，因此国内排名前十的动力电池厂商中，catl、比亚迪、力神、沃特玛等超过6家企业均以湿法隔膜为主。2、产能规划体量巨大。

来源：株洲新闻网2017-09-20

目前，升华科技的磷酸铁锂产品已经被深圳沃特玛、哈尔滨光宇、南都电源、中航锂电、河南新太行等多个电池厂商采用，广泛应用于金龙客车、宇通客车、五洲龙客车等新能源大巴，是国内最大的磷酸铁锂材料供应商之一。

来源：CITICS新三板研究2017-09-19

电芯及pack板块的11家披露数据样本公司中，有9家实现营收增长，按照2017h1相关业务排名9家公司分别为坚瑞沃能(子公司沃特玛，收入52.89亿元，+128.31%)、国轩高科(002074.sz，...其中港股公司天能动力2017h1电芯及pack相关收入为4.55亿元，同比增长57.40%;10家a股公司中，有8家披露了电芯及pack业务收入情况，其中营收规模前三为坚瑞沃能(300116.sz，子公司沃特玛

来源：中华网2017-09-19

截至2017年1月，沃特玛年产能达12gwh，预计17年底达到20gwh，随着电池技术的突破进步、产能规划的提前布局、商业模式的不断创新，排位竞逐赛的上演将更加激烈。但无疑沃特玛走在了前列。

来源：电池中国网2017-09-19

来自起点产业研究的数据显示，从2017年8月份动力电池装机量排名看，catl、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名，前五行业进一步提升，达到74.5%。

来源：中国电池联盟2017-09-18

据统计数据显示，2016年全球动力电池企业出货量排名中，前10排名中有7家企业来自中国，依次为比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电，合计市场份额为51%，而日本厂商松下的市场份额为

来源：锂电大数据2017-09-18

来自起点产业研究的数据显示，从2017年8月份动力电池装机量排名看，catl、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名，前五行业进一步提升，达到74.5%。

来源：第一电动网2017-09-14

8月份磷酸铁锂电池装机量由catl、比亚迪、国轩高科和沃特玛垄断，4家厂商合计市场份额91.82%。...比亚迪以490.8mwh排名第二，国轩高科以119.5mwh排在第三位，孚能科技和沃特玛分别以115.6mwh和115mwh排在第四和第五位。

来源：锂电大数据2017-09-13

据了解，该部分收入均出自于其旗下全资子公司沃特玛，同比增长128.31%。比亚迪收入36.13亿、国轩高科收入20.28亿，分别位列第二、第三。

来源：国金证券2017-09-12

戴姆勒则直接入股了北汽新能源，同时戴姆勒也决定在北京奔驰产eq品牌的新能源车；国内企业方面，长城入股御捷，获得河北御捷新能源正积分的优先购买权，上汽集团联手宁德时代分别组建电池电芯和模块系统公司，中通客车则与沃特玛创新联盟展开全面合作

来源：第一电动网2017-09-11

靓丽业绩源自沃特玛动力电池、新能源汽车租售及运营业务业绩增长。...17年上半年，沃特玛为27家车企提供配套电池。三是客户优势，17年沃特玛新增中通客车、湖北新楚风汽车、安徽安凯汽车等整车企业，产品覆盖31个新能源示范城市及周边各省市；四是创新联盟合作机制。

来源：南方电网报2017-09-08

这些公司进行充电桩运营的商业模式主要有以下几种：自投自建自用型，主要见于公交公司、出租公司、分时租赁企业、大型的国有企事业单位等，用于给自有车辆充电，不对外运营；电动车租赁+充电服务输出型，比如沃特玛联盟

来源：起点研究2017-09-08

磷酸铁锂电池装机量的货车市场占比46.93%，锰酸锂电池装机量的货车市场占比1.15%五．国内锂电厂商装机量排名图77月国内圆柱锂电厂商装机量前十排名kwh从7月份各锂电厂商圆柱锂电池装机量占比来看；深圳沃特玛

来源：中国能源报2017-09-06

数据显示，2017年上半年，前10名的企业市场份额超过80%，宁德时代、比亚迪、沃特玛市场份额分列前3。值得一提的是，国能电池、孚能科技两匹动力电池黑马也杀入前10，分列第8、第9位。

来源：高工锂电2017-09-05

在第八批目录中，宁德时代、比亚迪、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、力神电池、盟固利动力、国能电池等电池企业的配套车型数量排在行业前列。...高工产研锂电研究所(ggii)统计数据显示，2017上半年宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、沃特玛等前十家电池企业动力电池出货量占比高达70%，下半年市场占比将进一步提升，市场高度集中的发展趋势日益明显

来源：锂电大数据2017-09-04

沃特玛加快市场布局。三大龙头皆是积极稳固市场、拓宽规模。...根据上半年情况，宁德时代市场份额进一步提升，比亚迪稳中有进，另外沃特玛市场份额提升较快。他们的市场份额分列前三。

来源：高工锂电技术与应用2017-09-04

第二名的lg增长18%，第三名的三星sdi增长11.4%，第四名的比亚迪增长28%，第五名的宁德时代猛增145.6%，第六名的东莞atl增长13.4%如果再往下看，第七名的索尼下降20%，第八名的中国沃特玛增长...atl也是中国人创建的公司，遗憾的是尽管技术和管理团队基本是中国人，但是从资本角度来看，是日本tdk控股的公司；再下来是50-100亿的第三梯队了，索尼世界第七80亿人民币，国内厂家沃特玛第八65亿，天津力神第九

来源：unima薄膜新材网2017-09-01

目前，公司锂膜产品已经通过了国内多家大型锂电池企业的认证，对catl、比亚迪、亿纬锂能、沃特玛等主流电池厂商均有小批量供货，现有产能严重不足。