来源：北极星储能网2020-06-23

五、信息报送凡新能源汽车生产企业进入苏州地区销售，应将企业相关信息报送至太仓市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。...（二）新能源汽车生产企业应保障产品的安全可靠，具有保证新能源汽车正常使用的售后服务能力，实时监控新能源汽车的运行状态，申请我市新能源汽车财政补贴资金的车辆，车辆生产企业须在苏州市范围内建有1个以上的车辆服务站

来源：电池中国2020-06-19

《指南》要求新能源汽车生产企业在其销售地区建立收集型回收服务网点；含8000辆以上保有量的企业须建立贮存型回收服务网点，且收集型回收服务网点的废旧动力蓄电池贮存量不超过5吨，贮存型不低于30吨。

来源：朗新研究院2020-06-17

然后根据产品的特点匹配目标客户，具体做法是抽取产品的特征，对用户特征与产品特征相匹配，根据匹配指数统计用户对某一产品的潜在需求指数，形成各产品的潜力客户清单，在数据脱敏后提供给汽车生产企业、服装制造企业

来源：朗新研究院2020-06-16

然后根据产品的特点匹配目标客户，具体做法是抽取产品的特征，对用户特征与产品特征相匹配，根据匹配指数统计用户对某一产品的潜在需求指数，形成各产品的潜力客户清单，在数据脱敏后提供给汽车生产企业、服装制造企业

来源：北极星储能网2020-06-12

目前我省实际退役动力蓄电池规模相对较小，新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任未能有效落实，回收渠道和回收网络不健全、不完善。二是回收利用的标准体系不健全。...新能源汽车生产企业废旧动力蓄电池回收网点、报废汽车回收拆解点、梯次利用点、再生利用点所属企业，应按照《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》要求，对废旧动力蓄电池进行贮存和运输监管。

来源：北极星储能网2020-06-09

汽车生产企业须对销售产品的一致性和提供材料的真实性负责，并如实提供在我市销售车型的车辆获得国家补贴情况。...若汽车生产企业或销售企业在销售燃料电池汽车产品时按照扣减地方财政补贴金额后的价格与消费者进行结算的，则申报主体为车辆生产企业或销售企业，地方财政按程序将企业垫付的补贴资金拨付给车辆生产企业或销售企业。

来源：中国电池网2020-06-09

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：北极星储能网2020-06-09

，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令第50号）和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）等有关规定，请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作

来源：北极星储能网2020-05-29

2021年1月1日前，《公告》管理中gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》与《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

来源：微锂电2020-05-28

标准编制对于取消针刺测试给出的三条理由是：iec (国际电工委员会) 的电池标准没有采用针刺；按过往经验针刺与实际失效模式不相符；《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》规定针刺为暂不执行项目。

来源：昆明市人民政府2020-05-27

新能源汽车生产企业应将私人用户充电设施建设维护纳入其销售服务体系，新能源汽车生产企业或其委托的充电设施安装企业应会同电力企业为私人用户完成充电条件确认。

来源：北极星储能网2020-05-26

新能源汽车生产企业应将私人用户充电设施建设维护纳入其销售服务体系，新能源汽车生产企业或其委托的充电设施安装企业应会同电力企业为私人用户完成充电条件确认。

来源：北极星储能网2020-05-26

按照国家规定，积极组织本市新能源汽车生产企业申请中央财政补贴资金；2021年1月1日至2022年12月31日，继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

来源：新能源深度研究2020-05-25

按照国家规定，积极组织本市新能源汽车生产企业申请中央财政补贴资金;2021年1月1日至2022年12月31日，继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

来源：第一电动网2020-05-20

生产企业垫付消费税导致汽车生产企业资金大量占用，影响企业进行技术创新、产品研发，不利于汽车行业的可持续发展。

来源：赛默飞2020-05-18

表面涂装污染物排放标准（以汽车行业标准为例） 除浓度与排放速率排放限值外，大部分标准都有收集率和处理效率≥90%的要求赛默飞推出全新设备赋能汽车喷涂行业的废气监测为了响应国家提出的污染物综合治理方案，配合汽车生产企业排放监测需求

来源：中国能源报2020-05-13

《报告》指出，新能源汽车生产企业共计248家，较2018年减少3家。企业地理位置主要分布在全国27个省市地区，以长三角、珠三角和京津冀地区最为集中，西北内陆地区较少。

来源：中国汽车网2020-05-13

新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。

来源：电池联盟2020-05-07

特斯拉降价对于国内新能源汽车生产企业而言，可以说是个不好的消息。特斯拉极强的竞争力给国内新能源车企造成了强大冲击，国产新能源汽车的竞争力无疑会下降不少，市场占有率自然也会下降。

来源：高工氢电网2020-04-28

汽车生产企业要在氢能燃料电池汽车的研发和生产有突破，需要上级部门在项目审批、专项资金安排中给予支持。