来源：能链2018-09-10

随着技术的成熟、生产规模的扩大，氢气制备的成本会大大降低。并且，正确的政策和监管框架对于刺激氢气生产项目中的私人投资仍然至关重要。

来源：新华日报2018-08-16

记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。...如皋、盐城、苏州和南京等地率先发展氢燃料电池行业，全省初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营在内的氢燃料电池汽车产业链，从事氢燃料电池汽车关键产业链的重点研发生产企业达

来源：全球技术地图2018-08-06

目前所使用的容器是钢瓶，它的优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、充装和排放速度快。但是也存在体积储氢密度低、安全性能较差等缺点。

来源：亿欧网2018-06-25

整个氢能产业链构成包括氢气制备、氢气储运及加注，和氢气应用。其中氢气制备是氢能应用的基础，氢气的储运及加注是氢能应用的核心保障，不同方向的应用是氢能实用化的主要途径和最佳表现形式。

来源：《中国新技术新产品》2018-06-25

(1)现代一些地区对于氢气灌装环节还存在一些问题，为了降低运输、操作环节的危险性，在进行加氢站点设计的时候可以结合现有的氢气生产制备企业位置，并采取就近建设的方式开展加氢站点设计、施工，氢气制备企业一般都具有高标准的生产设备以及专业的工作人员

来源：亿欧网2018-05-14

重点支持方向包括交通产业：道路交通、非道路交通和机械、基础设施等;能源产业：氢气制备、运输、储能、发电、热电联产等。

来源：百家号2018-04-02

该站的投用打通了氢气制备、运输、储存、加注等各环节，为四川省正在筹备建设的首个固定式加氢站积累了有效经验。预计，四川首个固定式加氢站计划2018年5月建成投用，储氢能力将达600公斤。

来源：北极星输配电网整理2018-02-24

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：北极星风力发电网2018-02-22

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：河北省发改委2018-02-22

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：河北省可再生能源协会2018-02-13

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：河北省人民政府2018-02-13

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：电力头条APP2018-01-23

氢气制备开始需要很多投入，但随后可以为更多车辆提供能源。比较制氢基础设施和充电设施之间的成本后，我们要进行投入，确保制备足够的氢能源。

来源：电车汇2017-12-21

在氢气制备方面，北京中电丰业技术开发有限公司董事长王德军表示，目前国内制氢方法主要有电解水制氢、水煤气法制氢、由石油热裂的合成气和天然气制氢和化工业副产氢一种。...制约因素较多汽车成本、氢气制备及储运、加氢站建设，是摆在燃料电池汽车前的三座大山。 中国工程院院士衣宝廉公开表示。据国际氢能源委员会估计，到2030年，全球氢能产业投资总额将达到2800亿美元。

来源：晓宇说电池2017-12-04

目前所使用的容器是钢瓶，它的优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、充装和排放速度快。但是存在泄露爆炸隐患，安全性能较差。

来源：中国能源报2017-11-08

为打造和提升氢能供给能力，我国不仅需要加快培育氢气纯化、存储和运输企业，还要进一步提升氢气制备及加注企业的产业化水平。其中，企业、投资与研发机构的协作尤为重要。最后，构建支持政策体系。

来源：e公司官微2017-10-26

雄韬集团中央研究院高鹏然博士对记者表示，氢燃料电池产业分为上、中、下游，其中，上有为氢气、氢气制备、运输、相关储存等；中游则包括燃料电池的材料如电极材料、膜材料，以及集成系统等等；下游则包括燃料电池的市场推广

来源：中国科学报2017-10-26

从产业链来看，燃料电池要经过很多中间环节，包括氢气制备、储存、运输、加储等等，产业链非常长。另外，来自竞争技术，也就是纯电动汽车的迅猛发展，对燃料电池原来的设想也构成了一些冲击。

来源：知行锂电2017-08-29

但是除了锂电的近亲之外，其它类型的电池力量也绝不容小觑：3）氢燃料电池及液流电池的量产化可能性颇高：目前氢燃料电池受限于氢气制备成本过高而应用受限，但即便如此，依旧有卖出了三千多辆的丰田mirai氢燃料汽车

来源：电动汽车资源网2016-12-22

加氢站的建设要比充换电站的建设难度更大，因为电能几乎可以到处得到，而高纯度的氢气制备、储存、运输都相当困难。