来源：中国产经新闻报2014-01-26

水泥行业氮氧化物排放量约占总量的10%，仅次于电力和机动车尾气排放，随着电力脱硝标准的推进，水泥行业提高排放标准乃大势所趋。

来源：中国泰山信息网2014-01-08

加强机动车尾气排放检测，环保标志发放率达到85%以上。

来源：《经济》作者：刘夷2014-01-07

然而另一个雾霾源机动车尾气排放，它的治理结果也不太理想。相关治理措施不断出台。但不论是摇号购车还是限行，都无法改变积重难返的现状。

来源：中华泰山网2013-12-30

二：机动车尾气排放控制，泰城已划定黄标车禁行区域，加速黄标车提前淘汰。2014年起全面供应国ⅳ车用汽油，2015年起全面供应国ⅳ车用柴油。三：对不能稳定达标的设施进行升级改造。

来源：中国环境报 作者：郭婧2013-12-24

中国交通领域排放量非常大，据我所知，像北京这样的城市，机动车尾气排放的pm2.5占总排放量的1/4甚至更多。

来源：瞭望2013-12-17

机动车尾气排放成为国内城市十面霾伏困境的主污染源，未来全球汽车市场竞争核心必然是新能源动力之争近期，雾霾污染几乎席卷半个中国，越来越加大了治霾的压力，作为城市污染的主要源头之一，机动车尾气排放已经成为不得不重视的问题

来源：中国青年报2013-12-13

环保部有关负责人解释说，造成此次长时间、大范围灰霾天气的原因是：机动车尾气排放的积累，北方地区因为采暖期猛增的能源消耗排放，遇上了没有扩散条件的不利天气。

来源：北京晨报2013-12-05

静稳天气条件下机动车尾气排放累积，特别是北方地区因为采暖期猛增的能源消耗排放，对空气质量造成严重影响。

来源：北方新报2013-11-27

崔永元炮轰北京限私车治霾说，机动车尾气排放对首都雾霾的影响，就相当于一个居民在自己小区里放了个屁，真正是话糙理不糙。收取空气污染费，名为治理环境，实为法理不容。

来源：中国环境报第1版2013-11-19

部分建筑工地、主要道路、储煤场及重点排污企业的大气污染防治情况进行了现场检查，重点对今年7月京津冀大气污染防治暗访、华北地区钢铁和焦化行业核查中发现的问题突出企业进行了回头看，并在沿途查看了道路扬尘、机动车尾气排放

来源：中国建设报2013-07-17

当前水泥行业已成为继电力、机动车尾气排放之后的第三大污染源。目前，水泥行业执行的是2004版的800mg/nm3排放标准，与1996版一致。即便如此，排放超标依然存在。

来源：中广网2013-04-01

除供热锅炉外，北京市超过500万辆的机动车尾气排放也是空气污染物的重要来源。根据清华大学的实验数据，天然气汽车每行驶一公里仅排放pm2.5污染物0.005克，而柴油车的排放是天然气汽车的15倍。

来源：盾安(天津)节能系统有限公司2013-03-11

解决雾霾问题，企业排放治理是关键工信部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任表示，造成雾霾天气的原因是多方面的，除了机动车尾气排放等因素外，现代工业由于燃煤、取暖等带来的烟尘、废气排放，占据了相当份额。

来源：北极星电力新闻网2013-01-15

如果是人为因素，那么是属于机动车尾气排放还是燃煤或者挥发性有机物？这还不够，还必须更细分，比如是哪一类的机动车。这样才能找到问题的根源所在。

来源：中国电力新闻网 艾顺龙2013-01-15

如果是人为因素，那么是属于机动车尾气排放还是燃煤或者挥发性有机物？这还不够，还必须更细分，比如是哪一类的机动车。这样才能找到问题的根源所在。

来源：中国水泥网2012-10-23

开展机动车尾气排放停放地专项检查和道路抽检工作，对排气不合格的机动车责令限期维修。实施企业环境信用制度和环境违法案件挂牌督办制度。

来源：昆明信息港2012-10-12

白云辉说,对于机动车尾气排放目前还没有强制性的脱硝规定,而火力发电和水泥脱硝工程的投资又较大,所以全省的氮氧化物减排任务依然艰巨。

来源：中国能源报2012-03-07

尽管控制机动车尾气排放成为部分重点省市提及最多的措施之一，中国电力企业联合会秘书长王志轩仍在此前撰文质疑今年初开始实施的《火电厂大气污染物排放标准》(以下简称新标准)过于严厉。限排紧箍咒是否太紧?

来源：东广新闻台2011-12-26

据介绍，上海的pm2.5，主要来自机动车尾气排放、电厂及工业锅炉和炉窑的燃烧排放、麦秸秆焚烧等方面。

来源：电气中国2011-11-03

火电厂尾气排放氮氧化物占到总量约38%，机动车尾气排放也超过30%，总计占大概三分之二。