北极星
      北极星为您找到“未来新能源”相关结果820

      来源:国家电网报2019-12-31

      “十四五”及未来新能源将持续大规模增长。据中国科学院测算,2021~2030年,新能源年均新增装机5500万千瓦以上。与新能源快速发展相伴的则是消纳难题。

      来源:国家电网报2019-12-31

      “十四五”及未来新能源将持续大规模增长。据中国科学院测算,2021~2030年,新能源年均新增装机5500万千瓦以上。与新能源快速发展相伴的则是消纳难题。

      来源:国家电网报2019-12-31

      “十四五”及未来新能源将持续大规模增长。据中国科学院测算,2021~2030年,新能源年均新增装机5500万千瓦以上。与新能源快速发展相伴的则是消纳难题。

      来源:国家电网报2019-12-31

      “十四五”及未来新能源将持续大规模增长。据中国科学院测算,2021~2030年,新能源年均新增装机5500万千瓦以上。与新能源快速发展相伴的则是消纳难题。

      来源:国家电网报2019-12-31

      “十四五”及未来新能源将持续大规模增长。据中国科学院测算,2021~2030年,新能源年均新增装机5500万千瓦以上。与新能源快速发展相伴的则是消纳难题。

      2020年海外光伏市场展望

      来源:新能源深度研究2019-12-16

      英国能源结构清洁化速度在不断加快,风电、光伏已能占到发电量17.1%、3.9%的比重,未来新能源将在英国能源供应中占据更加重要的地位。荷兰:光伏市场受园区推动,我国组件渗透率上行。

      雄韬氢能王立明:燃料电池在城市中的应用 目前主推商用车和物流车

      来源:北极星氢能网2019-11-28

      到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块,因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。

      来源:国家电网报2019-11-28

      用户侧调峰是国网西北分部针对未来新能源更大规模接入、更高质量发展的创新举措。本次试点主要为用户侧在电网有需求时增大自身用电负荷,释放网内清洁能源发电空间,调控负荷量共计17万千瓦。

      来源:国家电网报2019-11-28

      用户侧调峰是国网西北分部针对未来新能源更大规模接入、更高质量发展的创新举措。本次试点主要为用户侧在电网有需求时增大自身用电负荷,释放网内清洁能源发电空间,调控负荷量共计17万千瓦。

      来源:北极星电力网2019-11-26

      用户侧调峰是国网西北分部落实国网公司“三型两网”战略,应对未来新能源更大规模、更高质量发展的新举措。

      来源:中国工业新闻网2019-11-12

      他指出,未来新能源将向分布式发展,并和传统能源一起向包容式发展,因此要不断创新关键技术,做好煤炭减法、绿色加法、能效乘法,实现多能互补。

      来源:中国工业报2019-11-11

      他指出,未来新能源将向分布式发展,并和传统能源一起向包容式发展,因此要不断创新关键技术,做好煤炭减法、绿色加法、能效乘法,实现多能互补。

      来源:中国工业报2019-11-11

      他指出,未来新能源将向分布式发展,并和传统能源一起向包容式发展,因此要不断创新关键技术,做好煤炭减法、绿色加法、能效乘法,实现多能互补。

      来源:CSPPLAZA光热发电平台2019-10-29

      该电站的示范效益对未来新能源的开发规划具有很大的现实指导意义。

      来源:CSPPLAZA光热发电平台2019-10-28

      有识之士已经迈出了第一步,已经建成的鲁能海西格尔木多能互补集成优化示范工程即是一个集成了200mw光伏项目、400mw风电项目、50mw光热项目及50mw电池储能系统的混合电站,该电站的示范效益对未来新能源的开发规划具有很大的现实指导意义

      明阳智能叶凡:风电的平价之路

      来源:能见APP2019-10-24

      我们可以看到,就是在过去的一年里,风力发电的装机已经占到了将近,风电10%,然后在全社会用电量中风电大概有5%左右,所以目前来看的话,就这个风电的占比实际上它不是很高,也就是说在未来新能源,非可再生能源这个空间还是非常大的

      华为唐小棠:光伏行业未来是智能化转型和能源结构的转型

      来源:北极星太阳能光伏网2019-10-12

      还有关于电网未来新能源的占比大幅度提高以后,对电网的支撑也是非常重要的。下面再介绍一下我们智能光伏6.0。

      新能源爆发之日 燃油车灭亡之时?

      来源:盖世汽车2019-10-11

      从实际来看,内燃机取代蒸汽机是时代发展的过程,或许在不久的未来新能源取代传统燃油车型仅是时间问题,但在当下,燃油车还远未到被淘汰之时。

      两级电力市场环境下计及风险的省间交易商最优购电模型

      来源:电网技术2019-10-10

      随着未来新能源渗透率与负荷需求的增长,由预测误差所带来的风险将不可避免地影响省间交易商的购电决策。

      来源:汽车头条2019-09-25

      需要指出的是,当前反映出来的电池起火事故,只是此前补贴政策的“产物”,随着对能量密度和续航里程要求的提高,未来新能源起火事故或将更多地呈现。

      相关搜索