北极星
      北极星为您找到“新能源车型”相关结果1568

      来源:中国能源报2020-09-02

      其日前表示,目前的换电站运营方式在短期内仍将以服务北汽新能源车型为主,但随着换电模式的进一步发展,未来将充分利用自身积累的优势,努力推广北汽换电技术,并进一步推动换电行业标准的制定。

      来源:AutoR智驾2020-08-19

      不过随着近两个月新能源车型销量的恢复,宁德时代也逐渐追了上来,动力电池应用分会数据显示,7月份中国市场新能源汽车软包电池装机量约为314.08mwh,其中前五名分别为宁德时代、捷威动力、lg化学、孚能科技和亿纬锂能

      来源:吉利商用车2020-08-13

      值得一提的是,换电版车型所提升的即时续航里程,也极大地缓解了客户对于新能源车型的里程焦虑。

      来源:出行一客2020-08-10

      目前来看,相比起特斯拉,大众、丰田、奔驰等传统主机厂巨头的新能源车型销量仍在起量阶段,但是也都在押注未来。...除了奔驰,近年来宝马、大众等主流车企纷纷加大了新能源领域的布局,连一向相对保守的丰田近几年也加速了新能源车型的量产。

      北汽新能源55亿定增 被造车新势力“逼”急了?

      来源:finet_ggjm2020-08-06

      根据中汽协数据,国产model3以近4.58万辆的销量登顶上半年国内新能源车型销量冠军,市场份额高达14.6%。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-31

      同时,使用新能源车型,可减少尾气排放,有利于降低空气污染,这点符合全球指定的节能减排,绿色环保的规划目标。而疫情来袭后,出行领域受到制约。

      动力电池的第二波争夺

      来源:一句话点评2020-07-31

      按照宝马制定的电动化转型路线,到2023年,宝马将向全球市场提供25款新能源车型,其中超过一半将是纯电动车。

      来源:快科技2020-07-27

      早在去年10月东京车展开幕前夕,丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树shigeki terashi就曾透露,丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型,而这一车型的量产预计要到2025年才能实现

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      反观三元锂电池,则是目前乘用车市场的主流选择,上汽、广汽、北汽、吉利、长城、戴姆勒、大众、通用、特斯拉等国内外整车厂在自家的新能源车型上均应用了三元锂电池,nedc续航600公里以上的车型更是清一色使用了

      335批公示:宁德时代电机再现江湖 比亚迪电池密集外供

      来源:电车汇2020-07-23

      2019年底广汽与日本电产宣布共同研发电驱动系统后,很快就成立了广州尼得科汽车驱动系统有限公司,最近几批新车公告中,广汽新能源车型都是采用的日本电产供应的驱动电机,本批公示中,广汽新能源申报的3款产品中有两款车型都用了广州尼得科汽车驱动系统有限公司配套的电机

      装机量增长过百倍后 动力电池行业的天花板在哪?

      来源:DeepTech深科技2020-07-23

      再从购买数量、前向一体化能力来分析,车厂的电池装机量一般取决于该款车型的产量,由于目前各大主机厂都在力推新能源车型,在购买数量上能够得到一定话语权,而从长城、比亚迪等厂家的例子来看,前向一体化的难度不大

      亿纬锂能获宝马定点供应商 预计动力、储能全年磷酸铁锂出货3GWh以上

      来源:新兴产业汇2020-07-22

      宝马计划在2023年前推出25款新能源车型,其中超过50%为纯电动车,较原计划提前2年。并计划在2年内将纯电动量车型数量提升到5款,涵盖了suv和轿车。

      动力电池新江湖:大爷还是大爷 大叔变了

      来源:汽车商业评论2020-07-22

      作为宁德时代与上汽集团的合资公司,时代上汽主要为上汽系旗下新能源车型配套,包括上汽乘用车、上汽通用、上汽大众等。...其产品主要为国产model 3配套,也为上汽通用新能源车型配套。最新消息是,特斯拉要求增加电池供应,lg化学计划今年在其韩国工厂开始为特斯拉生产电池。当前国产model 3电池由其南京电池工厂供应。

      来源:北极星氢能网2020-07-21

      据了解,到2021年四川现代将有八款柴油车以及两款新能源车型上市,其中包括泓图500的5.3米超长轴距车型、致道500的m6×2自卸车、盛图轻量化卡车、创虎搭载液力缓速器车型等等。

      来源:汽车大事记2020-07-21

      搭载宁德时代动力电池的国产新能源车型预计于 2022 年开始首先向中国市场投放,未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作。此外,双方还将对未来动力电池的回收与再利用展开合作探讨。

      电动汽车下乡“开闸”后的动力电池配套机会

      来源:高工锂电2020-07-20

      参与车型包括北汽新能源、欧拉、上汽通用五菱、比亚迪等10家车企的16款新能源车型,定位均为售价低于10万元的a00级微车。...此次参与的10家车企的16款新能源车型为入门级微型电动车,售价集中于5-7万元,其中上汽通用五菱宏光mini ev售价不足3万元,具备不错的竞争力。

      来源:盖世汽车2020-07-15

      当月法国市场销量最高的新能源车型为雷诺zoe,注册量为6,012辆。排在第二位的是标致e-208,当月销量为2,127辆。

      来源:中国能源报2020-07-14

      7月4日,上汽大通maxus更是为了应对汽车电动化和智能化的发展,进一步推出了euniq 6以及euniq 5两个车系的4款新能源车型,力图把euniq打造成大通旗下的全新中高端新能源品牌。

      前半年动力电池TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      近期,国轩还在柳州成立合资公司,布局10gwh动力电池生产基地,主要为上汽通用五菱新能源车型配套。有必要提及的是,近期大众投资约11亿欧元成为国轩高科大股东。...时代上汽:作为宁德时代与上汽集团的合资公司,时代上汽上半年装机电量175mwh,位列第10,主要为上汽系旗下新能源车型配套,包括上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、上汽大众。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-09

      早在2017年12月18日,丰田汽车就公布了2020-2030年的新能源车型挑战计划。...未来小型新能源车型将是江淮大众品牌的切入点,这点从目前思皓品牌的产品线也能看的出来,首款车型思皓e20x便是一台小型suv。在这样的定位之下,江淮大众将开拓新的细分市场,进一步提升市场份额与占有率。

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