来源:中国能源报2021-06-07
可参照新能源汽车行业的发展模式,发展市场化储能并推动相关企业上市,利用资本市场引入社会资本共同投资储能。
来源:中国能源报2021-06-02
2013年,*st猛狮通过收购汕头猛狮兆成新能源汽车技术有限公司,设立汕头猛狮新能源车辆技术有限公司,正式投资进入新能源汽车行业。
新能源汽车行业独立研究员曹广平指出。近期,各大锂电池隔膜企业纷纷启动了新一轮扩产以满足市场需求。
来源:电动汽车百人会2021-05-25
实际上,自2018年之后,随着新能源汽车行业的整体发展,废旧电池量已经开始逐年增加。...2017年1月,国务院发布政策明确了生产者责任延伸制度,在新能源汽车行业整体发展规划的部分条款中,对动力电池回收发展方向进行引导。
来源:中国能源报2021-05-19
这集中反映了我国新能源汽车行业快速发展的历程:新能源汽车产业发展之初,由于充换电设施不健全,消费者重视汽车续航里程,能量密度更高的三元锂电池逐步替代磷酸铁锂电池;随着近年来充换电服务网越来越完善,消费者对汽车续航里程的要求逐渐理性
新能源汽车行业独立研究员曹广平认为,动力电池行业内龙头及第二梯队的企业,基本上经历了深度的产品验证和市场洗礼。...自2015年新能源汽车行业经历了“动力电池饥荒”后,2016年,动力电池企业纷纷扩产,外围企业争相涌入,导致动力电池行业竞争日益激烈。
来源:快科技2021-05-06
此外,鉴于其未来5-10年的巨大增长潜力,招银国际首次给予中国新能源汽车行业“优于大市”评级。
来源:北极星环保网2021-04-30
“碳中和“目标的提出,为新能源汽车行业提供了扎实的长逻辑支撑。
来源:银隆新能源2021-04-29
依据国家新能源汽车标准化工作要点,充分发挥粤港澳大湾区新能源车企的技术与区域优势,银隆新能源车装配件标准化试点,以促进新能源汽车产业高质量发展为目标,将新能源汽车行业现有关键技术与装配件标准化工作相结合...作为广东省新能源车装配件定制标准化试点创建单位,银隆继续加强科研成果转化,将技术创新成果转化为标准,促进技术标准化、生产标准化的推广和应用,为行业建标准、提质量、促发展,助力新能源汽车行业全面蓬勃发展。
来源:中国能源报2021-04-28
新能源汽车行业独立研究者曹广平表示。
来源:北极星储能网2021-04-20
汽车产业向新能源方向变革已是大势所趋,并且随着扩大内需战略的不断推进,新能源汽车行业的发展将迎来多重利好。往往机遇与挑战并存,重卡作为燃料消耗大、污染严重的“移动污染源”,在电动化的过程中曾屡屡碰壁。
来源:中国能源报2021-04-14
“新能源汽车行业正面临着全产业链降本的压力,但由于原材料价格的快速上涨,电池企业以及电芯企业已遭到了‘夹击’。...同时,在储能领域,近年来我国锂电池的需求量保持大幅增长,很多电池制造企业都在满负荷生产,尽管与新能源汽车行业相比储能方面需求相对较少,但储能锂电池的成本和供应情况确实受到了一定影响。”刘勇告诉记者。
来源:中信建投证券研究2021-04-09
从碳排放看,能源的制造业属性凸显,新能源产业链比重上升;清洁设备及环保产业需求长期向好,产业比重上升;新能源汽车行业替代传统汽车行业。从碳吸收看,森林相关产业比重将进一步提高。
来源:蜂巢能源2021-04-09
继去年12月在国内首个电池日宣布无钴电池接受全球预定之后,蜂巢能源在无钴电池从概念走向现实道路上又迈出的极为坚实的一步,由此,蜂巢能源无钴电池距离量产已经近在咫尺,也为整个动力电池乃至新能源汽车行业的可持续发展带来了无限的想象空间
来源:长城证券2021-04-08
有色:高耗能火法冶炼行业供给侧或受限制,光伏及新能源汽车行业上游材料需求有望爆发。...新能源汽车需求保持持续高增长:新能源汽车行业总体仍处于成长早期阶段,在政策推动和优质供给的双引领下,中美欧三大新能源汽车市场持续扩大。
来源:工信部2021-04-01
(三)鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业(以下简称企业)积极参与“双品网购节”,支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。
来源:中国能源报2021-03-31
其中,大众品牌2021年将交付超过45万辆电动汽车,达到去年的两倍以上;预计到2023年,宝马电动或插电式混合动力汽车的销量将达到整体销量的20%……在此背景下,我国新能源汽车行业尽快制定相关标准体系、
来源:中国能源报2021-03-17
事实上,早在2017年前后,受新能源汽车行业兴起等因素影响,全球锂价就开始快速上涨,但随后因澳大利亚、智利等国主要生产商陆续加码扩产,锂价又于2018年初进入下行通道,全球锂市场更是出现长达两年的供应过剩
来源:国家电网报2021-03-15
另一位大型整车品牌供应商负责人则在两会前提到,新能源汽车行业已经告别过去靠补贴发展的粗放式发展期,真正步入成长期。多年政策扶持下,乘用车新能源化趋势愈加明朗,车企也是时候接受市场新的考验了。
来源:中国能源报2021-03-10
同时,对于此类新能源汽车行业的“骗补”现象,曹广平认为,其根本原因是钻了补贴空子,他表示:“建议国家只补贴技术研发,而企业能否获得经济效益,让用户投票最合理。...新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时表示,“因为其反应物铝合金的制备较昂贵,所以不具备商业化可行性,但在军事上及特殊场合可能有特殊应用和暂时的理论研究价值。”