来源：中国能源报2019-12-18

年关将至销量集体跳水据中汽协数据，11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%；销量已连续5个月同比下滑。

来源：中国能源报2019-12-18

许海东指出，《征求意见稿》中还有一些措施将为新能源汽车产销规模贡献一定增量，其中包括：2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车；制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法

来源：新能源深度研究2019-12-16

11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，比上年同期分别下降36.9%和43.7%。...2019年1-11月新能源汽车产销分别完成 109.3万辆和104.3万辆，比上年同期分别增长3.6%和1.3%。

来源：电池中国网2019-12-13

新能源汽车产销高歌猛进的势头迅速急转直下。根据比亚迪公布的数据，今年1-11月，比亚迪汽车总销量为41.82万辆，不及去年同期的45.10万辆。

来源：墨柯观锂2019-12-13

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：北极星氢能网2019-12-12

1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。...其中：新能源汽车同比继续下降11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。

来源：汽车头条2019-12-12

众所周知，随着补贴退坡，一直高速增长的新能源也受到了“寒冬”的影响，1-10月，我国新能源汽车产销同比增长11.7%和10.1%，但是同前几年普遍3位数的增长，实则是大幅回落。

来源：墨柯观锂2019-12-12

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：高工锂电2019-12-12

q4新能源汽车产销冲量爆发无望，全年产销量或将出现负增长。

来源：电池百人会2019-12-11

1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。...导语cbha10011月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。

来源：格隆汇2019-12-10

从前10月产销数据来看，1－10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比去年同期仅分别增长11.7％和10.1％，总体而言，未现高速增长。

来源：未来汽车日报2019-12-04

中汽协11月11日发布的数据显示，10月份国内新能源汽车产销分别为9.5万辆及7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。

来源：电池中国网2019-12-04

长期来看，随着新能源汽车产销规模的不断扩大，镍、钴、锂等金属的需求会不断增加，因此上游资源对行业的影响至关重要。

来源：车东西2019-12-04

4、新能源汽车产销、保有量连续四年居世界首位。5、电动化跻身世界前列。除此之外，网联化、智能化、共享化也正在发展当中。但与此同时，中国新能源汽车产业未来也会面临一些挑战和问题，包括：1、市场竞争加剧。

来源：IT老友记2019-12-03

在补贴的促进与政策推动下，我国2018年的新能源汽车销量已经接近200万辆，蝉联世界第一大新能源汽车产销国。电动车带动了电池行业的强劲增势。...2009年，我国开始布局新能源汽车赛道，通过巨额补贴与政策扶持，中国迅速跃升为世界最大的新能源汽车产销国。作为新能源汽车的核心部件，电池行业也乘此东风，一并崛起。

来源：财富动力网2019-12-03

年前三季度，我国新能源汽车产销量分别为80.8万辆、87.2万量，同比增长20.9%、20.8%，动力电池方面或受新能源汽车补贴新政实施影响，过渡期的抢装直接导致三季度装机量大幅下滑，据中汽协发布国内新能源汽车产销数据

来源：新华网2019-12-02

今年10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%。中国汽车工业协会分析认为，今年下半年以来，中国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势。

来源：中国质量报2019-11-28

我国新能源汽车产销自今年7月份开始下降以来，动力电池产业也被殃及。

来源：第一电动网2019-11-26

根据中汽协数据，10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，同比分别下降35.4%和45.6%。这也是中国新能源汽车市场首次出现连续四月同比下滑现象，行业整体下行压力加大。

来源：高工锂电2019-11-25

此外，包括大众、戴姆勒、沃尔沃、标致等其它欧洲主机厂也制定了明确的新能源汽车产销目标，从而在未来几年的欧洲产生了极大的动力电池采购需求。