来源:中国科学报2019-03-11
当月,中国新能源汽车产销量超过100万辆,而燃油车消费第一次停止增长。交通的电动化是交通革命和能源革命共同的发展趋势。
来源:东方证券2019-03-08
伴随新能源汽车产销量规模持续扩大,对充电设备的需要也与日俱增。目前电动汽车的电能补给方式主要分为充电和换电两种。我国当前以充电为主要发展方向,换电站数量较少。
来源:国金证券2019-03-08
(来源:wind)风险提示新能源汽车产销量低于预期。年初政策密集发布,产业政策可能发生临时性变化,补贴退坡幅度和执行时间预期逐步清晰,对新能源汽车产销量造成冲击。
来源:能源杂志2019-03-06
2011年我国新能源汽车产销量仅为8368辆、8159辆。...2018年更是突破百万量级,新能源汽车产销量分别达到127.0万辆和125.6万辆,同比增长59.9%和61.7%,连续四年居世界首位。2019年补贴政策已经在制定中。
来源:中国能源报2019-03-06
据统计,2018年中国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆,其中纯电动乘用车,全部符合下乡标准。随着农村消费实力和观念升级,在农村市场,电动汽车前景可期。
来源:中国能源报2019-02-28
统计数据显示,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆,目前累计推广应用量超过300万辆。
来源:中国产业信息网2019-02-27
2017-2018 年新能源汽车产销量(辆)数据来源:公开资料整理2018 年我国新能源汽车预计全年销售 110 万辆,同比将增长 42%, 我国已成为全球最重要的新能源汽车销售地区。
2011-2018年,我国新能源汽车产销量如下图所示:2011-2018年我国新能源汽车产销量走势图资料来源:中国汽车工业协会工信部牵头编制的《汽车产业中长期发展规划》,明确到2020年我国新能源汽车年产量将达到
来源:能源杂志2019-02-27
2011年中国新能源汽车产销量仅为8368辆、8159辆。
来源:高工锂电2019-02-27
与此同时,北汽新能源还可以锁定宁德时代每年度一定量的电芯供应,为其新能源汽车产销量进一步增长提供稳定的优质电芯供应。
来源:上海有色网2019-02-26
动力电池方面,本周中汽协公布了1月新能源汽车产销量:2019年1月份,新能源汽车产量、销量分别为9.1万辆和9.6万辆,同比增长分别达到113%和138%。
来源:前瞻产业研究院2019-02-22
2018-2019年1月中国新能源汽车产销量统计及增长情况数据来源:前瞻产业研究院整理(备注:11月中国新能源汽车销量增速为37.6%)2019年1月中国新能源汽车市场发展现状分析不难预料,从当前新能源汽车行业的发展进程来看
来源:能源杂志2019-02-21
汇总以上数据可简单得知,到2020年,我国仅这41家车企产能累积将达1100万辆/年,而2018年我国新能源汽车产销量仍在100万辆级别。
来源:电池中国2019-02-21
业内机构分析,整个2018年度中国新能源汽车产销量主要由乘用车市场拉动,预计2019年新能源汽车产销量将突破150万辆,乘用车依旧是拉动新能源汽车市场的主要驱动力。
来源:九鼎投资2019-02-19
从2016年开始,新能源汽车产销量迅速增加,带动了新能源车动力电池原材料钴的需求的增长;而生产新能源汽车动力电池所需的原料钴的供给却没有增加,形成了钴原料供不应求的局面。...2.3 钴供给小结从2016年开始新能源汽车产销量开始迅速增加,带动了新能源车电池原料钴的需求的增长。阶段性钴的供不应求,导致钴价格大幅上涨,刺激了已停产钴矿山的复产,及在产矿山产量的增加。
来源:网易汽车2019-02-15
2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。
来源:中国能源报2019-02-13
汇总相关数据,到2020年,我国仅这41家车企产能累积将达1100万辆/年,大幅超过国家设立的2020年新能源汽车200万辆的产销目标,而2018年我国新能源汽车产销量在100万辆级别。
来源:中国有色金属报2019-02-03
预计2019年新能源汽车产销量仍将保持快速增长势头,也将拉动三元动力电池需求量稳步增加。...新能源汽车快速发展带动三元电池需求增加近3年来,受新能源汽车补贴政策刺激,以及节能环保政策的大力扶持,国内新能源汽车产销量处于快速发展状态。
来源:港股解码2019-02-02
虽然2018年下游的新能源汽车产销量出现持续增长的态势,但并不足以缓解中上游供应量的增加及产业链去库存化所释放的压力,导致整个行业供需由平衡转向过剩的趋势,从而引发2018年锂价格步入下跌通道的格局;截止