来源：中国电力报2017-05-18

摩根士丹利对于中国市场增量走低的预测并非空穴来风。...近日，摩根士丹利（morganstanley）向全球投资者发布了《2017年度太阳能产业报告及企业投资建议》（简称《报告》）。增量走低、供应过剩、竞争残酷成为报告中引人关注的关键词。

来源：北极星电力网2017-05-16

兴仁县摩根电梯制造基地(一期)建设项目2. 兴仁县年产120万吨洗选配煤场建设(二期)项目3.

来源：网易科技报道2017-05-09

事实上，彭博新能源金融公司(bloomberg new energy finance)的风能分析师亚历克斯˙摩根(alex morgan)表示，在美国，没有享受政府补贴的陆上风能发电将变得足够便宜，未来

来源：参考消息网2017-05-03

高盛、摩根大通和摩根士丹利参与的投资基金也是如此。此外，世界最大的几家养老基金也作出了试探性的尝试，比如加拿大市场领头羊加拿大退休金计划投资委员会。

来源：凤凰科技2017-04-24

据摩根士丹利分析师亚当乔纳斯(adamjonas)称，即使只在美国卡车市场获取很小市场份额，高科技半挂车将给特斯拉带来数十亿美元营收。

来源：环保部2017-04-22

去年的时候，美国的摩根士丹利对我们的环保法的实施也做过评估，他们也对外公布了。大家对我们环保法实施的情况都非常地关注。我专门在网上下载了政法大学昨天对我们《环保法》评估用的几句话。

来源：中国能源报2017-04-12

早前该项目曾因环保抗议而被迫搁浅，至少有14家国际银行和财团都明确拒绝为该项目提供资金支持，包括花旗银行、德意志银行、摩根士丹利、苏格兰皇家银行、法国农业信贷银行、巴克莱银行、高盛银行、摩根大通、兴业银行和汇丰银行等

来源：北极星电力网2017-04-10

钱智民会见摩根斯丹利公司全球联席主管一行4月7日，中核集团总经理钱智民在集团公司总部会见了美国摩根斯丹利公司全球联席主管佩蒂盖斯-弗兰克(petitgas franck)一行。

来源：中电新闻网2017-03-16

路透社、大公报、信报等12家主流财经媒体，以及来自高盛、摩根士丹利、瑞银、瑞信、花旗等国际投资机构的超过260位投资者及分析师参会。

来源：中国水网2017-02-23

保荐机构：一创摩根审核状态：预披露更新4、北京建工环境修复北京建工环境修复股份有限公司是一家专业从事环境修复、致力于建设“生态文明”的高新科技企 业，成功实施国内首例土壤修复项目 北京化工三厂土壤修复工程

来源：仁达方略2017-02-22

(来源：仁达方略) 从爱迪生发明电灯泡的那个时代开始，ge(通用电气公司，又称奇异公司，由老摩根在1892年出资把爱迪生通用电气公司、汤姆逊-豪斯登国际电气公司等三家公司合并组成)就进入千家万户的生活，

来源：核电文摘2017-02-17

为此东芝需要资金，向摩根大通商谈出售西屋70%股份,让出控股主位。但摩根大通没有兴趣，没有成功。中国国核技出资近一半资金的承诺，也被政府否定，东芝决定退出竞标。 第三次抛售。

来源：中电新闻网2017-02-10

如此，地方小运营商或是其他企业是不是更应该像石油大亨洛克菲勒、银行家摩根等一样，做基础设施的利用者、连接者而并非建设者。

来源：点绿科技2017-02-10

一直到2013年，国际金融公司与纽约摩根大通共同发行了ifc绿色债券。此时，各国的公司与地方政府也于2013年，正式进入该市场。

来源：TechWeb.com.cn2017-02-09

今年1月19日，摩根史丹利分析师adam jonas预测，他认为特斯拉能在今年年底软启动model 3上市就不错了;巴克莱分析师brian johnson在1月3日称，今年特斯拉交出model 3的可能性为

来源：中经周刊2017-02-06

当时各种意见鱼龙混杂，包括投行也纷纷来做工作，比如高盛、摩根士丹利等，他们好像很懂行，告诉你应该如何如何，实际上他们是想以后帮助这些企业上市，更主要的是在寻找商业机会和经济利益。

来源：第一电动网2017-02-03

摩根斯坦利的报告认为，这一消息将使特斯拉的超级工厂陷入生存危机。...图2中国市场动力电池市场供求关系图3非中国市场的动力电池供求关系摩根斯坦利研究报告认为：给特斯拉超级工厂带来潜在风险的主要是来自中国电池市场的挑战。

来源：凤凰科技2017-01-20

然而，根据摩根士丹利分析师的最新报告，不用等到超级电池工厂全面投产，特斯拉的电池价格优势可能就不复存在了。...摩根士丹利认为，这一消息对于三星sdi和lg化学不利，但是对于特斯拉来说更糟糕，因为电池价格的任何显著下滑都将危及特斯拉超级电池工厂的生存能力。

来源：中国能源报2017-01-19

投行摩根士丹利在一份报告中表示，全球铀需求的增长可能需要很长一段时间，才能在市场上占据主动，现在还无法看到任何驱动中长期价格上涨的因素。...其中，摩根士丹利的预期最为保守，认为今年市场上铀的现货价格将保持在19美元/磅左右，到2018年能小幅上升至21美元/磅，到2019年则将涨至24美元/磅。

来源：星星充电2017-01-16

但是我们一定都记得他们：石油大亨洛克菲勒、银行家摩根与钢铁大佬卡耐基。这三位大拿的兴起无一不是受益于铁路，他们比别人更懂得使用基础设施，他们是基础设施的连接者而不是建设者。...互通全面完成后，消费者可以一个app走天下，而平台产品很容易赢家通吃，我们中小运营商为什么还都要自己搞一个平台，不如向洛克菲勒、摩根和卡耐基一样，充分利用自己的基础设施就好。