来源：中国高新技术产业导报2018-05-10

3月份，插电式混合动力汽车的表现很强，比亚迪等企业表现较优秀，这也是企业转型抢市场的体现。崔东树说。

来源：电网技术2018-05-08

文献建立了包括chp、插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,phev)、蓄热室、太阳能电池板和普通家用电器的住宅区能量枢纽模型。

来源：电网技术2018-05-03

我国多次明确到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销达到500万辆的发展目标,预计2030年以后电动汽车与传统汽车在市场上将并行发展,产量将达到同类汽车产量的50%。

来源：电池中国网2018-05-02

根据国家工业和信息化部印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020年)》，到2020 年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆/年。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2018-05-02

党的十八大以来，国家高度重视新能源汽车产业发展，国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

年各大车企新能源汽车销售数据显示，2017年国内新能源汽车销量为77.7万辆，其中比亚迪新能源汽车销量为113669辆，占比14.63%，位居全国及全球第一;其次北汽新能源，新能源汽车销量为81277辆，占比10.46%;在插电式混合动力汽车方面

来源：经济观察网2018-04-27

按照计划，2018年大众集团除了现有的8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容外，还将推出包括3款纯电动车型在内的9款全新车型。

来源：ERR能研微讯2018-04-26

最近汽车制造商正在为小型或中型车部门生产纯电动汽车;而在小型汽车市场部门中尚无插电式混合动力汽车。...在丹麦和挪威，纯电动汽车更被当地人偏爱，而芬兰、冰岛和瑞典则是插电式混合动力汽车占据主要电动汽车的市场份额。

来源：中国能源报2018-03-29

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：中国能源报2018-03-26

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。近年来，中国新能源汽车增长迅速。

来源：参考消息网2018-03-13

在柴油排放丑闻曝光之后，欧洲制造商发现自己处在要求它们立即转向电动汽车（或插电式混合动力汽车）生产的压力下。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

作为可靠、清洁和环保型电动交通的先驱，浩亭为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件，并为电动和插电式混合动力汽车开发和生产充电设备。空气污染控制要求只能通过电动交通来满足，特别是在城市。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

该子公司为电动和插电式混合动力汽车开发和生产车辆充电电缆和充电设备。其中包括集成温度监控和直流剩余电流检测功能的模式2充电电缆以及可提供不同版本的模式3充电电缆。

来源：第一电动网2018-02-27

在新的管理文件中，主要的干货是：不要求新能源汽车在京备案北京的新能源车不包含插电式混合动力汽车北京地补发放办法另行制定对于广大车企而言，取消备案无疑是个好消息。

来源：新能源Leader2018-02-26

在日常的上下班通勤中，行驶里程一般不会超过100公里，大多数都集中在20-50公里的区间，这种模式非常适合插电式混合动力汽车，插电式混合动力汽车对于动力电池的功率性能有较高的要求，同时为了满足使用的便利性需求

来源：能源圈2018-02-23

根据北京市的相关政策，插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴，也不享受不限行优待，亦不能参加新能源汽车的摇号，政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。

来源：第一电动网2018-02-22

少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。

来源：河北省人民政府2018-02-13

附件6新能源汽车与智能网联汽车产业发展专项实施方案一、前景与基础新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

来源：中国电力新闻网2018-02-11

第二代产品是燃油车与电动汽车的融合，它改变了第一代产品单纯延长续驶里程的局限性，可以解除纯电动汽车的四大焦虑问题，避免插电式混合动力汽车不节能的问题。