来源：北极星电力网2018-08-02

适当增加各设区市报废汽车回收拆解企业数量。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

来源：北极星环保网2018-08-02

适当增加各设区市报废汽车回收拆解企业数量。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

来源：北极星环保网2018-07-27

探索电子废物拆解利用设施建设，鼓励管理强、技术精、业绩好的电子废物拆解企业积极参与我市电子废物拆解处理处置设施建设。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

报废汽车拆解企业要与汽车生产企业、动力电池生产企业、回收利用企业建立合作网络。报废汽车车主自主选择上述合作网络中的车企、电池企业或回收利用企业，在报废汽车拆解企业监督下，进行废旧动力电池拆卸。

来源：北极星环保网2018-07-20

(以下简称拆解企业)环境保护意识不强、危险废物管理不规范问题突出、未依法申报和未如实申报危险废物现象普遍。...培育一批危险废物管理规范的维修和拆解企业，查处一批非法倒卖、转移、倾倒危险废物的单位或个人，形成一套完善的危险废物收集处置体系。

来源：与非网2018-07-12

在此情况下，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，电池生产企业、报废汽车回收拆解企业、梯次利用企业和再生利用企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

来源：中国产业信息网2018-07-10

一方面补贴力度低，导致个人车主没有动力将报废车交往正规拆解企业。...另一方面，拆解企业未能获取补贴，仅依靠废金属销售盈利空间有限，只能不断压低收车费用，致使大量报废汽车流向黑市，这又导致正规企业产能利用率过低，进一步拉低利润率。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十三条 报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息；在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。

来源：前瞻产业研究院2018-07-01

2010年7月19日，国务院法制办曾向社会公布了《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》，该征求意见稿拟重新确立报废汽车回收拆解企业资格许可制度。...报废汽车回收拆解行业企业数、回收网点情况(单位：家，个)资料来源：前瞻产业研究院整理2016年前三季度，50强中绝大部分拆解企业的回收量在5000-20000辆之间，占到了84%。

来源：北极星环保网2018-06-29

(责任单位：市交通运输委、经贸信息委、市场监管委;工作时限：持续推进)5.加强报废新能源汽车动力电池回收监管新能源汽车报废时，车主应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力电池，报废汽车回收拆解企业应通过管理平台核对其动力电池信息

来源：法制日报2018-06-27

名义上是一家废旧汽车拆解企业，但实际上不过是一家土作坊。而这也是规划里所说的西北地区科技含量最高的国家级城市矿产示范基地企业之一。...临时停车，督察组顺着招牌来到一家废旧汽车拆解企业。进入厂区后，满身满脸满手沾满黑色油污的中年男人告诉督察组，他就是企业老板，名叫杨学明。

来源：国家商务部2018-06-20

根据全国汽车流通管理信息系统统计，2017年，全国689家报废汽车回收拆解企业共回收报废机动车174.1万辆，同比下降3.2%，其中汽车147.2万辆，同比下降7.6%，摩托车27万辆，同比增长31%。

来源：北极星电力网2018-06-19

其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理。

来源：北极星环保网2018-06-19

其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理。

来源：高工锂电2018-06-14

在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：高工锂电网2018-06-14

在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：节能与综合利用司2018-06-04

三是充分发挥企业主体和政府引导作用，加快建立回收利用体系，鼓励梯次利用企业开拓创新，结合新能源汽车区域保有量实际情况适当控制拆解企业数量，同时严格控制后端湿法冶炼的规模和布点，合理布局相关产业。

来源：工信部2018-06-01

三是充分发挥企业主体和政府引导作用，加快建立回收利用体系，鼓励梯次利用企业开拓创新，结合新能源汽车区域保有量实际情况适当控制拆解企业数量，同时严格控制后端湿法冶炼的规模和布点，合理布局相关产业。

来源：中国能源报2018-05-23

而这种混乱的问题还发生在一些正规汽车报废拆解企业中。现有报废拆解企业以油车为主，对新能源汽车并无太多经验。比如，因交通事故报废或未进入梯级利用直接淘汰的车辆，只能按传统流程处理。

来源：北极星储能网2018-05-17

第十三条 ]报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15 个工作日内上传信息;在废旧动力蓄电池拆卸并移交后15 个工作日内上传信息。