来源:光伏测试网2020-02-24
美国罗仕证券roth capital分析师craig irwin日前表示:特斯拉估值太高了,是戴姆勒的两倍多,接近宝马的4倍,但竞争对手只需要2年时间就可以赶上特斯拉。
来源:汽车之家2020-02-21
首先,宝马可以采用“抱团取暖”的方法,找拥有纯电动平台的企业进行合作生产,比如戴姆勒。...虽然宝马与戴姆勒一直是竞争对手,但面对“新四化”带来的巨额研发成本,这两家企业已经在移动出行、自动驾驶等领域开启了合作。
来源:北京市发改委2020-02-21
新一轮服务业扩大开放综合试点方案177项试点任务已实施160项,制定实施科技、金融等8个领域开放改革三年行动计划,宝马中国投资、戴姆勒商用车投资等一批试点项目在京落地,天竺综保区实现知识产权证券化等7项改革全国首创
来源:北极星电力网2020-02-21
来源:添信研究2020-02-21
在国际市场上,宁德为宝马、大众、丰田、通用、戴姆勒等车企巨头的供应伙伴;在国内市场上,宁德时代则与上汽、广汽、吉利、东风等头部自主品牌建立了合资公司,通过利益深度捆绑,增加下游车企转移其他厂商的难度和成本
来源:Astroys2020-02-21
而宝马和戴姆勒也已经在联手开发用于紧凑车型的电池平台。 gs yuasa发现,在最佳粒径和电极结构的情况下,可以在负极添加三倍的硅,而不会因膨胀和收缩而损坏电极。...sila nanotechnologies从戴姆勒获得了1.7亿美元的投资。sila nano是一家开发电芯硅负极的公司,该公司有望将能量密度(和电动车的行驶里程)提高10-15%。
来源:汽车公社2020-02-20
北汽新能源仍在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作,与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手,建立起面向未来的产业共同体,营造跨越式发展的大格局。
来源:高工锂电2020-02-20
目前,戴姆勒已将采用汽车动力电池系统的三套大型储能设备(储能总量为40兆瓦时)并入德国的电网。...外媒报道称,戴姆勒全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司(下称“奔驰能源”)与瑞士能源集团alpiq(阿尔皮克)签署了一项合作协议。双方将使用汽车动力电池打造一个总容量为1.4 mwh的储能系统。
来源:兴业电新2020-02-19
今年初,欧洲车企已明显加大了电动车推广力度,主流车企大众、特斯拉、宝马、戴姆勒等纷纷提出新能源车规划。全年欧洲市场销量有望达到89万辆,同比增长超过80%。
来源:太平洋证券2020-02-17
model y 上市在即,整体销量有望从19 年36.7 万辆达到2020 年50-60 万辆,带动电池需求;欧洲方面,排放标准面临严格升级,预计欧洲整体新能源汽车2020年有望翻倍增长,大众、宝马、戴姆勒等加速电动化进程
来源:兴业电新2020-02-17
6、投资建议:经此一役,宁德时代奠定了全球电池龙头企业地位,根据我们跟踪情况,公司20年有望出口6gwh电池,主供戴姆勒(卡车),21-22年欧洲工厂14gwh,产能达产。此后国际市场持续进入放量期。
来源:电新产业研究2020-02-14
三、戴姆勒电动化加速,动力软包电池开始上量2020年戴姆勒计划将电动化渗透率提升至6%。...若假设戴姆勒今年销量增长5%,则对应18.8万辆电动车销量,同比增长320%。公司动力软包已经开始批量出货。公司动力软包通过自身培育与战略合作模式并行,连续进入戴姆勒和现代起亚供应体系。
来源:Astroys2020-02-13
每条产线都对应着不同整车厂的订单:#1号线:雷诺、捷豹路虎#2号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线:标准尺寸的通用产线#4号线:大众meb平台#5号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线:保时捷#7号线:psa
来源:起点锂电大数据2020-02-13
戴姆勒集团与孚能科技合作的消息,始于2018年底。当时,孚能科技曾宣布与戴姆勒签订合作协议,将从2021起至2027年,在7年间将向戴姆勒提供合计140gwh的电池。
来源:高工锂电2020-02-13
戴姆勒原希望在2019年销售约2.5万辆eqc汽车,但只能生产约7000辆eqc汽车。...值得注意的是,除了捷豹之外,包括奥迪和戴姆勒集团也分别削减了奥迪e-tron和奔驰eqc车型的产量目标。2014年8月,lg化学与奥迪签署协议,为其插电式混合动力车提供锂电池,价值达数亿美元。
来源:高工锂电2020-02-12
“双方表示,一旦该固态电池达到了可量产状态,将会在戴姆勒电动汽车上得到使用。...外媒报道称,加拿大能源供应商魁北克水电公司宣布与汽车制造商戴姆勒建立了合作关系,双方将共同开发固态电池技术。目的是在现场条件下测试新材料,从而加速固态电池的量产应用。
来源:汽车头条2020-02-11
浅显的例子如去年5月大众豪掷10亿自建电池厂,特斯拉斥资2.35亿美元收购maxwell,以及通用、戴姆勒、吉利对自建工厂的望眼欲穿。深奥的例子如长安、东风通过入股的方式频频向宁德时代暗送秋波。
来源:亿欧网2020-02-11
在国内,宁德时代先后和上汽、一汽和吉利成立合资公司,从蔚来、小鹏汽车,再到宝马、大众、戴姆勒,国内外所有车企,几乎都是其重要合作伙伴。成为了中国汽车产业里,极少的有话语权的零部件供应商。...宁德时代和沃尔沃签订亿元订单, 成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一,为其下一代电动车型及北极星车型提供可靠动力;7月,丰田达成深度合作,共同研发电池新技术;9月,宁德时代表示将从2021年开始向德国戴姆勒的卡车供应电池
来源:汽车之家2020-02-10
2018年,宁德时代就表示,该公司要“更靠近”宝马、大众和戴姆勒的工厂,以便于为其提供电池。此外,韩国的lg化学正在波兰建造一家电池电芯超级工厂,比邻其在德国东部的工厂。
来源:泽平宏观2020-02-07
2009年1月底特律车展之后,戴姆勒向特斯拉订购了4000颗电池组用于奔驰a-class车辆测试,并且以5000万美元取得了特斯拉10%的股份,形成了合作伙伴关系。