来源:河北新闻网2021-12-27
废旧电池处置不当,就会造成环境污染。
来源:四川生态环境2021-12-24
以市场为导向,遵循总量控制,优化废旧电池回收服务网点和梯级利用基地规划布局,统筹推动废旧电池再生利用设施建设。鼓励电池生产者、销售者配套建立完善回收利用体系,推广“一站到达”回收利用模式。
来源:浙江省国资委2021-12-23
公司打造“原料精矿-正极原料-前驱体-废旧电池梯次回收及利用”的正极材料全产业链布局,拥有lg新能源、金川集团、杉杉股份等国内外优质客户基础,产品广泛应用于新能源汽车动力电池、5g数码产品和移动储能设备等领域
来源:工信部2021-12-22
基站蓄电池续航服务技术利用蓄电池修复液对废旧电池进行修复处理后,通过能量碎片化管理系统进行分组梯次利用,提高铅酸蓄电池的资源利用率。
废旧电池无害化处理技术将回收的动力电池经拆解、检测及重组处理,最终得到一致性较好的梯次利用产品。对于无法梯次利用的废旧电池,采用焙烧、物理分选、湿法冶金联合工艺,回收镍、钴和锂等元素。
来源:中国能源报2021-12-22
美国锰业公司高级顾问保罗·曼森认为,随着全球各地监管政策的进一步收紧,回收废旧电池已成必然趋势,包括中国在内的多国都立法规定,电动汽车制造商须给出可行的锂动力电池回收方案。
来源:北极星碳管家网2021-12-10
对于数据中心日常运行维护、检修等产生的空气滤芯、废旧电缆、水处理残渣、废旧电池、电缆桥架、废弃油液、可破坏臭氧层或具有温室效应的制冷剂和污水等各类可能对环境产生不良影响的废弃物,所申报数据中心应充分识别并依照国家及地方相关管理规定建立有相关处理制度
来源:中国能源报2021-12-08
当前,动力电池梯次和再生利用的“盈利难”问题无可回避,正规企业苦于“无电池可收”,而大部分废旧电池流向成本低、出价高、操作不规范的“小作坊”。
来源:高工锂电2021-12-07
同时,华友钴业还在积极布局废旧电池循环回收利用业务,为其增添新的原料供应渠道。三是三元铁锂同时发力,锂电材料一体化产业布局提速。
来源:河北省人民政府2021-12-02
开展中小型农村社区垃圾处置和资源化利用技术装备集成研发与应用,研究大宗生活固废、废旧电池循环利用技术,研发多源固废、废液源头减量减害和高值利用技术装备。
来源:中国能源报2021-12-01
然而,目前大部分废旧电池却流入一些“小作坊”,低价获取、操作不规范,扰乱了行业秩序,成为产业链亟待完善的关键环节。
来源:北极星储能网2021-11-12
公司将与 sungeel hitech 共同在全球完善废旧电池回 收网络体系,海外湿法回收体系,构建并实现产业链的资源闭环,更好的服务下游客户。
来源:北极星环保网2021-11-03
铁西区党委和政府主要负责同志督导单位:市生态环境局整改目标:依法依规加强废旧电瓶管理整改时限:2021年年底整改措施:查处电瓶网点超范围经营行为,对废旧电池回收、转运进行全程监管,要求企业和商铺与有回收资质的单位签订危废处置合同,规范废旧电池处理
来源:北极星固废网2021-10-18
强化废旧汽车、废旧农业设备、废旧电器电子产品以及废旧电池等再生资源利用专业化和精细化利用。坚持全岛同城化的思路,统筹推动再生资源产业规模化发展,形成产业集群。...据公开数据统计,日本的空调器回收率达60%以上,洗衣机、电冰箱等家电回收率达到50%以上,废塑料回收率达到50%以上,汽车再生利用率达到75%以上,废旧电池再生利用率达到100%。新加坡。
来源:北极星储能网2021-09-28
9月27日,昆明理工恒达科技股份有限公司发布对外投资的公告,主要经营“电化学储能材料和装置的系统集成、新能源废旧电池的回收利用、电极材料、电池、电池配件、储能站、ups电源、储能充电桩、电化学储能新产品技术咨询和技术服务
来源:中商情报网2021-09-23
数据来源:生态环境部、中商产业研究院整理四、危废处置行业重点企业1、格林美股份有限公司公司的主营业务是回收利用废旧电池、电子废弃物等废弃资源循环再造高技术产品,是中国对电子废弃物、废旧电池进行经济化、规模化循环利用的领先企业之一
来源:盖世汽车快讯2021-09-18
构建全生命周期管理体系为应对资源短缺及能源消耗等问题,lg新能源正着手通过构建涵盖电池原材料、生产、消费、废弃等全供应链的资源闭环体系,并积极开展各种研究与合作,针对使用后的废旧电池和电池生产过程产生的废品
来源:中国汽车报2021-09-16
如果动力电池已核定为“废旧电池”或是“报废新能源汽车拆解下来的电池”,不应该以拍卖的方式进行交易。...《生产者责任延伸制度推行方案》要求建立动力电池回收利用体系,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。而拍卖的市场化操作,扭曲了废旧动力电池回收再利用产业的发展。
来源:中国能源报2021-09-15
近年来,动力蓄电池回收再利用颇为火热,但诸如废旧电池在运输、贮存、示范应用中的起火爆炸事件却屡见不鲜。规模庞大的退役动力蓄电池若不能得到有效规范,将带来巨大的安全隐患。...据了解,车企是回收动力蓄电池的主要责任方,但在电池拆解回收利用上并无优势,目前整车企业通常授权给电池企业或通过第三方回收企业来回收废旧电池,车企通过控股或参股的方式进入该领域,如宝马、上汽集团与宁德时代
来源:中国环境2021-09-11
如2017年第一轮中央环境保护督察进驻期间,督察组受理并向四川省转办一件群众举报案件,反映西昌市马道大山坡废旧回收市场一危险废物回收点违规回收废旧电池电瓶,存在环境风险。