来源:新华社2016-01-11
相较于二代技术,近期即将密集开工的国产三代核电技术,安全性更胜一筹,能抵御大飞机、大地震等各类剧烈冲击。郑明光说。以中核和中广核联合研发的华龙一号技术为例。福岛事故海啸水淹与电源失效是主因。
来源:能源评论2016-01-08
一位电力专家兴奋之余,在微信朋友圈大发感慨:特高压直流像大飞机,容量大、效率高、距离远;柔性直流像直升机,灵活、便捷。
来源:劳动网2016-01-08
防大飞机撞击:无所不用其极的安全细节考虑华龙一号的安全设计中,加入了防范商用大飞机恶意撞击一项。这是911事件后美国核管会(nrc)对核电站最新的安全要求,也是全球最高安全标准。...李兵解释,这一小小的进口套筒,使得采用apc売的防护结构,能承受商用大飞机加载应变率1.0/秒的瞬间冲击,在受损后还可修复完善;电气厂房、反应堆厂房也采用相同配置。为了更安全,华龙一号无所不用其极。
来源:两机动力控制微信2016-01-07
在2015年,中国也取得了不少的进步,首架国产大飞机c919下线,国产军用和民用航空发动机也在不断研制和完善中,舰船用的燃气轮机更是实现了国产和出口俄罗斯,2015年政府工作报告首次将航空发动机与燃气轮机制造列入报告
来源:中国钢铁新闻网2016-01-06
目前,除高铁、核电等新技术已经过关,可以成为新兴产业外,大飞机还在试飞,特高压输变电装备正在扩大应用,现代船舶制造等也刚开始起步;在新能源产业中,风能、太阳能是间歇性供电,储能技术还没有突破,作为支柱产业还有困难
来源:中国政府网2015-12-31
加快重大成套装备技术标准研制,在高铁、发动机、大飞机、发电和输变电、冶金及石油石化成套设备等领域,建立一批标准综合体。结合新型工业化产业示范,发挥地方积极性,加大推动装备制造产业标准化试点力度。
来源:今日头条2015-12-29
蒂尔集团的分析师理查德阿布拉菲亚估计,罗罗公司可能是有些运气不好,它的一个关键大客户,加拿大飞机和列车制造商庞巴迪公司,在飞机计划上遇到了一些麻烦。
来源:深圳经济观察2015-12-22
中国的大飞机梦,还刚启程。我们眼前所见的,满眼都是日本和德国的设备,但是却很少有人关心,这些机器设备最核心的部份大多使用了由英国arm公司设计的芯片。诺奖获得人数,英国仅次于美国,居世界第二。
来源:新华网2015-12-17
来源:中国工业报2015-12-15
经过努力,我国高端装备突破了一些关键技术,比如航空领域的800mn大型模锻压机等重型设备,填补了国内技术空白,为军机跨代发展和大飞机研制提供了强有力的保障。
来源:新华网2015-12-14
cap1400能够有效应对地震、飓风、大飞机撞击、全厂失去外电源等极端事件,能够应对类似福岛核事故的极端事故情况,与能动安全技术相比,不需要外部交流电源,发生极端事件后,堆芯冷却系统借助重力、压缩气体、
来源:新华网2015-12-10
中核集团总经理钱智民说,华龙一号作为中国首个自主研发的三代压水堆核电技术,中国核电走出去的主打品牌,核岛厂房可以抵御商用大飞机的撞击,也可抵御福岛核事故中的地震震级。
来源:新华网2015-11-22
展台前,由扬州市环境监测中心站与南京高垦特科技有限公司、北京大白科技有限公司合作研发的白色大飞机吸引了不少地方政府负责人的好奇。
来源:南方电网2015-11-20
天河二号超级计算机由中国国防科技大学制造,已在商用大飞机设计、高分辨率对地观测、基因测序、智慧城市、云计算和信息服务等多个领域取得实际应用。
来源:中网资讯综合2015-11-06
运-10是中国自主制造的最大飞机,c919在起飞重量上仍无法与运-10相比。...造大飞机的尝试再次失败。2008年:跨入新世纪,中国在飞机制造上取得了一定成果。2008年,中国第一架自主研制的支线飞机arj21在上海完成首飞。
来源:国资小新2015-11-03
希望大家继续弘扬航空报国精神,坚持安全第一、质量第一,脚踏实地、精益求精,扎实做好首飞前的准备工作,为进一步提升我国装备制造能力、使自己的大飞机早日翱翔蓝天再作新贡献。
来源:正和岛2015-11-02
我们讲大飞机,现在波音每年产量的30%卖给我们,空客是28%卖给我们,我们如果不买他们的飞机,我们自己生产会节省70%的成本,很可惜你生产不出来。同时我们是通用飞机的需求大国。...买不起,租得起,所以我们无论是大飞机,还是低空飞机都是大需求发展的必然需求,当然,航天器用卫星这也有很多优势,也可以做,所以第一个要点是航空器制造和航天器制造。第二是高铁装备制造。
来源:中国青年报2015-11-01
比如说我国的大飞机、核电、高铁产业,以做强的方式去开拓国际市场,也能理解。但是,现在央企重组涉及20多个大产业,这样做就值得商榷了。
来源:第一工程机械网2015-10-29
本项目为2014年中国核电工程有限公司招标的《自主化第三代核电安全壳关键技术研究:三代核电安全壳抗商用大飞机撞击钢筋接头产品研发》科研项目,主要依托华龙一号开发研制,技术指标均按照华龙一号要求设定,所有试验亦是根据华龙一号相关要求进行