来源:中国化工报2019-07-11
根据国际氢能委员会的预测,到2050年,全球氢能源消费占总能源需求的18%,市场规模近3万亿元。到2030年,氢能将为1000万~1500万辆汽车和50万辆卡车提供动力。
来源:国际氢能机构2019-07-11
(来源:微信公众号“国际氢能机构”id:ihea--)据德国商业报纸handelsblatt报道:西门子计划在未来几年内在萨克森州格利茨开设一个氢能技术科技创新产业园。
来源:能链2019-07-08
05科技部国际合作司副司长陈霖豪:中国与国际氢能机制等多个国际组织和平台在环境能源可持续发展领域保持着密切合作,我们也开展了大量的双边清洁能源合作。...目前,日本、韩国、美国等地氢能产业发展相对较快,中国与国际氢能机制等多个国际组织把“引进来”和“走出去”更好地结合起来,有助于在形成经济全球化条件下,形成新的有特色的竞争优势。
来源:北极星氢能网整理2019-07-05
2018年10月23日,中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心(简称“中化能源氢能科创中心”)揭牌成立。...2018年3月13日,国际氢能委员会(hydrogen council)公布了新近加入的成员名单,包括中国国家能源集团等6家指导委员。
来源:能链2019-07-05
值得一提的是,中国氢能项目首席科学家、国际氢能协会副主席毛宗强曾表示:“株洲是很有潜力的,首先株洲的企业很多,有很多动力,航空动力、轨道动力、汽车动力。
来源:中国工业新闻网2019-07-05
我国氢能产业体系初步建立“目前,国际氢能正处于产业加速阶段,而我国氢能产业链体系则初步建立。”中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周认为。
来源:电车汇2019-07-05
国际氢能委员会预计,2050年全球氢能产业占终端能源需求比例达到18%,可减少60亿吨二氧化碳,创造2.5万亿美元的市场价值,创造3000万个工作岗位。...有很多人认为燃料电池汽车是叫好不叫座,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在《第三届国际氢能与燃料电池汽车大会》上说过:“叫好不叫座”正是一个发展的机遇,等它叫座了可能就没有你的座了。”
来源:国际氢能机构2019-07-03
(来源:微信公众号“国际氢能机构”id:ihea--)评估建立电解水制氢项目该技术基于可再生能源电解水制氢。生产的绿色氢可用于化学生产过程。omv主要研究使用氢来氢化co2,以减少工业设施的碳排放。
来源:国际氢能机构2019-07-01
(来源:微信公众号“国际氢能机构”id:ihea--)经过两年的航行和优化系统,energy observer 即将完成一次历史性的探险,这是自2017年离开圣马洛以来最长的一次,成为世界上第一艘仅由可再生能源和氢作为动力进入北极圈的船只
由csic领导的国际团队开发了一种新型可再生能源电解水制氢高效催化剂(来源:微信公众号“国际氢能机构”id:ihea--)新催化剂耐久性更强,家们认为,在不使用化石燃料的情况下实现能源转型是2015年巴黎气候变化协定的要求之一
来源:中国能源报2019-06-26
现代汽车集团执行副主席郑义宣6月15日在日本长野举行的国际氢能委员会午餐会上发表讲话时称。日本力挺煤电遭批令人遗憾的是,尽管国际社会对煤炭产业施压,但日本仍然表达了支持的立场。
来源:国家能源局2019-06-24
6月17日,李凡荣出席了在韩国首尔举行的2019年首尔国际氢能大会。在韩国期间,他还调研了韩国天然气仁川lng接收站和现代汽车集团氢燃料电池研究所。
来源:国际氢能机构2019-06-24
本文来源:国际氢能机构 微信公众号 id:ihea--该项目由masscec(马萨诸塞州清洁能源中心)进行测试和验证,结果证明该项目的成功和可操作性。
来源:国际能源参考2019-06-24
现代汽车集团执行副主席郑义宣6月15日在日本长野举行的国际氢能委员会午餐会上发表讲话时称。日本力挺煤电遭批唯一令人遗憾的是,尽管国际社会对煤炭产业施压,但日本仍然表达了支持的立场。
来源:能链2019-06-21
2018年9月,中石化入选国际氢能委员会。与国家能源集团、长城汽车、潍柴、re-fire重塑科技一同成为氢能委员会的五个中国成员。中国石化也是到目前为止唯一加入该组织的中国油气公司。
来源:北极星氢能网整理2019-06-20
长城汽车是首家加入到国际氢能委员会的中国车企。2018年9月5日消息,中石化(sinopec)、re-fire重塑科技加入该委员会。...当地时间6月18日,国际氢能委员会宣布有六家新成员公司加入该组织。其中包括bp作为指导成员,avl、伊藤忠商事、利勃海尔集团、电力资产控股有限公司和亿华通作为支持组成员。
来源:能源研究俱乐部2019-06-19
实施海外制氢的首要目标就是建立国际供应链氢能供给体系,而建立国际氢能供给链最大的难点就是储运。日本也在千方百计地发展储氢技术,以降低运输成本。...据国际氢能委员会(hydrogen council)预计,到2050年,氢能可以满足全球18%的能源需求,氢能及相关技术将超过2.5万亿美元的市场规模,将减少60亿吨二氧化碳排放,同时可以为3000多万人创造就业机会
来源:氢能联盟CHA2019-06-18
2019年6月首届“国际氢能标准和安全(南海)高端论坛”在佛山市南海区召开,同时举办了“国际氢能协会标准和规范专业委员会会议”,会上公布投运的氢能源车辆共有437辆,标志着南海的氢能源车辆推广应用开始进入实质性阶段