来源：国家发展和改革委员会网站2016-05-20

来自中国区域经济学会、中国科学院、国家气候战略中心、北京理工大学、北京大学等研究机构的专家学者参加了会议。

来源：储能科学与技术2016-05-12

单位：北京理工大学材料学院白 莹等钠离子电池电解质对钠离子电池的电化学性能、安全性能等具有重要的作用。

来源：北极星储能网2016-04-29

对话嘉宾：北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清博士、超威电源有限公司总监陈焱松总监，北京金诚同达律师事务所高级合伙人张国栋先生、电动星姐张魏丽女士、普天新蒙(北京)有限公司总经理刘峰、福建(华正)新能源科技股份有限公司

来源：中国能源报2016-04-13

对于目前各试点市场的状况，北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授王科认为，由于各试点市场的政策设计不同，交易的活跃程度也不同，湖北、深圳、广东等地相对交易量比较大，相关配套法规、政策比较健全。

来源：中国科学报2016-04-12

魏一鸣系北京理工大学能源与环境政策研究中心教授，余碧莹系北京理工大学管理与经济学院副教授

来源：中证网2016-04-11

北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授王科说。眼下，全国各地均在为碳配额方案的出台做出积极准备，摸家底并核定重点排放行业企业名单和历史碳排放数据。

来源：北极星电力网2016-04-05

依托清华大学、北京理工大学、中南大学材料研究院，重点发展以新型轻质材料、粉末材料、超硬材料、纳米材料等领域为重点的环保新材料及上游相关产业，该产业基地已建成标准厂房15幢，20万平方米，员工宿舍12幢，

来源：中国给水排水微信2016-03-30

推荐学校；哈尔滨工业大学，浙江大学，华中科技大学，上海交通大学，北京理工大学...推荐学校：清华大学，北京大学，北京理工大学，湖南大学，西安交通大学7、给排水科学与工程就业率95.50%给排水科学与工程研究的是水的一个社会循环的问题。

来源：北极星电力网2016-03-29

2.完善产学研协同创新机制推广北京中医药大学和枣庄市中医院合作模式，支持本地高校、医疗机构和骨干企业与海内外著名高校、科研院所积极对接开展合作，支持美国德克萨斯大学、清华大学、浙江大学、北京理工大学、中国矿业大学及中科院等在我市建立分支机构

来源：电动知家2016-03-14

作为国内首家新能源动力系统集成概念的倡导者和开拓者，公司联合了在中国科学院物理研究所、北京理工大学、南京理工大学、北京航空航天大学科学技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院等众多国内知名技术研发机构

来源：中国电力报2016-03-01

北京理工大学管理与经济学院副教授王科告诉记者。...近日，北京理工大学能源与环境政策研究中心通过模型预计，十三五期间建立全国统一碳排放权交易市场，将为工业部门带来巨大碳减排成本节约效应，并为全国统一碳市场的机制设计提供了参考建议。

来源：中国电力报2016-03-01

北京理工大学管理与经济学院副教授王科告诉记者。...近日，北京理工大学能源与环境政策研究中心通过模型预计，十三五期间建立全国统一碳排放权交易市场，将为工业部门带来巨大碳减排成本节约效应，并为全国统一碳市场的机制设计提供了参考建议。

来源：中国电力报2016-02-25

北京理工大学管理与经济学院副教授王科告诉记者。...近日，北京理工大学能源与环境政策研究中心通过模型预计，十三五期间建立全国统一碳排放权交易市场，将为工业部门带来巨大碳减排成本节约效应，并为全国统一碳市场的机制设计提供了参考建议。

来源：中国电力报2016-02-23

北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授郝宇建议，调整能源结构要实现两步走，十三五应把煤炭的减量以及清洁利用作为节能减排工作的重中之重。在2020~2030年，把可再生能源的推广作为政策重心。...近日，北京理工大学能源与环境政策研究中心在京发布了《十三五及2030年能源经济展望》（以下简称《展望》），认为随着经济进入新常态，能源也将进入新常态，表现特征包括能源需求总量增速放缓、结构加速转型，能源效率提升和能源消费结构低碳化

来源：盖世汽车网2016-02-23

电池管理技术的重要性北京理工大学副校长孙逢春：动力电池核心技术仍待突破，电池管理系统的重要性。

来源：线缆世界2016-02-05

据北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授郝宇分析，在经济新常态发展阶段，尤其是在十三五期间，一方面经济下行的压力比较明显，导致对能源需求总量增速放缓。

来源：仪器信息网微信2016-01-28

在北京理工大学法学院理论法学研究所所长于兆波看来，共享的问题还处在公权力和私权利的灰色地带。

来源：中国能源报2016-01-26

北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授郝宇认为：2014年，中国煤炭需求占比已降到66%，2017年可下降到62%，2020年有望继续下降到58%至60%。

来源：中国科学报2016-01-26

据北京理工大学能源与环境政策研究中心副教授郝宇分析，在经济新常态发展阶段，尤其是在十三五期间，一方面经济下行的压力比较明显，导致对能源需求总量增速放缓。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

北京理工大学副教授谢嫚从化学角度提出通过使用添加剂等手段提高动力电池安全性的方法，得到了业界的广泛重视。