来源：三一集团有限公司2020-04-30

合力推动工程机械电动化 宁德时代是全球领先的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，已成为国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池供应商。

来源：兴业电新2020-04-30

2.2 宁德时代动力电池龙头地位形成储能领域核心优势公司是全球领先的动力电池系统提供商宁德时代是全球锂电池龙头企业，是全球领先的动力电池系统提供商，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

来源：高工锂电2020-04-28

结合宁德时代披露的数据与近期动向来看，主要呈现出以下五大亮点及趋势：动力电池出货连续三年冠绝全球根据年报显示，宁德时代2019年实现动力电池系统销量40.25 gwh，同比增长90.04%。...其中，动力电池系统作为业绩核心支柱，实现营收385.8亿元，同比增长57.4%；锂电池材料实现营收43.1亿元，同比增长11.5%；储能系统实现营收6.1亿元，同比大增222%；其他领域实现营收22.9

来源：分析师2020-04-28

但是，政策未提高对动力电池系统能量密度门槛的要求，2018、2019、2020年纯电动乘用车动力电池系统能量密度门槛要求分别为105wh/kg、125wh/kg、125wh/kg。...重视续航里程和单车电耗，未提高动力电池系统能量密度门槛要求，符合此前《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）的导向，也符合我们此前报告中对行业走势的判断。

来源：腾讯汽车2020-04-26

受新能源补贴退坡影响，去年我国新能源汽车销量出现近十年来的首次负增长，但对宁德时代而言并未受到明显影响，公司的主营业务动力电池系统销售收入达385.8亿，同比增长57.38%，增速甚至高于2018年。

来源：高工锂电网2020-04-26

与此同时，akasol还将其电池业务扩展至电动船舶领域，将为意大利一家船舶制造公司供应动力电池系统。...外媒报道称，德国动力电池系统制造商akasol与德国机械工程公司woll maschinenbau gmbh（沃尔机械制造有限公司）签订了一份数百万欧元的采购合同。

来源：北极星储能网2020-04-24

目前，新能源汽车产品技术进入稳步提升的阶段，提升动力电池系统能量密度等指标与产品安全性的矛盾有所显现。...纯电动乘用车续驶里程由2015年平均约160公里增长到2019年平均约350公里，平均电耗由2015年约17千瓦时/百公里降低到2019年约14千瓦时/百公里，动力电池系统能量密度由2015年平均约95

来源：北极星储能网2020-04-23

二、适当优化技术指标，促进产业做优做强2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。...关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，原则上自2020年起新能源汽车补贴分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整

来源：储能产业新观察2020-04-20

电力储能系统用bms与动力电池系统bms解析近年来随着电动汽车及电力储能行业的快速发展，不可避免的带来一些问题。

来源：电车汇2020-04-17

纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125wh/kg，125（含）-140wh/kg的车型按0.8倍补贴，140（含）-160wh/kg的车型按0.9倍补贴，160wh/kg及以上的车型按1倍补贴

来源：北极星储能网2020-03-31

此外还有天津力神电池负责的高功率动力电池系统热管理关键技术研发及产业化获得江苏省科学技术二等奖，大容量长寿命汽车超级电池的关键技术研发及产业化、面向锂电池产业的超高纯度碳酸亚乙烯酯制备关键技术研发与应用...中国矿业大学平顶山天安煤业股份有限公司十二矿陕西彬长矿业集团有限公司徐州博安科技发展有限责任公司陕西陕煤韩城矿业有限公司平顶山天安煤业股份有限公司八矿主要完成人：林柏泉 杨 威 肖 珷 李庆钊 原德胜 吴 杰 张连军 刘 厅 刘 统61．高功率动力电池系统热管理关键技术研发及产业化完成单位

来源：北极星储能网2020-03-27

海基新能源是百川股份的参股公司，主营锂离子电池及电池组的研发、生产、销售，产品涵盖磷酸铁锂、三元材料等多种电池材料体系，广泛应用于电动汽车动力电池系统，和大型电网、智能电网、家庭等储能系统等。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

2019年3月26日，财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确了三大原则：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求

来源：高工锂电2020-03-26

该项目将分两期实施，项目一期达产后可形成5gwh动力电池系统产能；二期新增5gwh产能，累计实现10gwh动力电池系统产能。

来源：北极星储能网2020-03-26

宁德时代公司注册于2011年，主营动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，其动力电池销量目前排名全球第一。

来源：北极星储能网2020-03-18

宁德时代新能源股份有限公司成立于2011年成立，主营业务包含新能源动力电池系统、储能系统研发、生产销售和提供新能源应用解决方案等。

来源：山西科技厅2020-03-17

通用航空领域，开展航空用碳纤维金属层合板制备关键技术与成套装备、无人机先进动力电池系统研发与应用、航空防撞地告警技术研究、超薄异形铝合金大型结构件智能生产线建设技术研究、飞机失速告警系统等方面的研究工作

来源：e公司官微2020-03-16

公司去年净利润同比增长近三成作为全球领先的动力电池企业，宁德时代 2017 年、2018年动力电池系统销量分别为11.84gwh、21.18gwh，连续两年位居全球销量第一位。

来源：电池中国网2020-03-10

该项目将分两期实施，项目一期用地200亩，达产后可形成5gwh锂离子动力电池系统产能；二期用地200亩，新增5gwh产能，累计实现10gwh锂离子动力电池系统产能。

来源：深水科技咨询2020-03-09

而对于插电混合动力汽车，在2020年动力电池系统能量密度需达到200wh/kg。这是唯一可以尝试与《电池2030+》提出目标相比较的国际研发计划。...它定义了两个关键的电池性能目标（如图10所示），其中对于纯电动汽车，在2020年动力电池系统能量密度需达到250wh/kg，2030年达到500wh/kg。