来源：建约车评2020-05-19

和比亚迪发布刀片电池时的策略一样，蜂巢祭出了“热箱试验”，这是又一个普通消费者需要了解的重要的衡量动力电池安全性的试验。...无钴的横空出世，对于三元高镍体系而言，是继刀片电池之后的又一次重大打击。韩国工程院院士、韩国汉阳大学教授、国际无钴专家宣国良认为，无钴电池的发布，将对带动电动汽车市场的爆发性增长起到巨大的作用。

来源：车东西2020-05-19

另一条路线则是磷酸铁锂电池，3月29日，比亚迪发布了“刀片电池”，通过结构创新，刀片电池的能量密度得到了提升，续航里程可以达到605km。...无钴电池的研发成功对于电池行业来说将是巨大的变革，随着国家政策导向的变化，磷酸铁锂电池和三元锂电池两个技术路线的竞争仍在不断加剧，比亚迪用刀片电池这种新的结构工艺提升了磷酸铁锂电池的能源密度，加上磷酸铁锂的高安全性

来源：高工锂电网2020-05-18

相较于传统动力电池缓慢的外配进展，刀片电池正在迅速为比亚迪打开新的发展局面。基于刀片电池的特殊结构以及工艺的革新，比亚迪正在为其构建新的供应链。...近日一系列“走漏”的风声显示，比亚迪刀片电池在呼之欲出的同时，市场征战也正式开启。根据（5月14日）业内疯传的第333批新车公示（工信部已删除）显示，比亚迪刀片电池将搭载在“宋 plus”上。

来源：起点锂电大数据2020-05-18

此外，无论是宁德时代主推的以高密度为取向的三元材料ctp电池技术，还是比亚迪主推的低成本取向的磷酸铁锂材料ctp电池技术（刀片电池），也都以方形电池作为基础。

来源：高工锂电2020-05-18

龙头电池企业在电池技术上的创新，如ctp技术方案、刀片电池等从新兴应用到规模化生产，对于装备企业的要求越来越高。

来源：AutoR智驾2020-05-18

但结论可以总结为三条：1、刀片电池的体积能量密度提升；2、刀片电池整体成本下降；3、刀片电池具有非常高的安全性；此外，比亚迪也宣称刀片电池已经量产并且将搭载在下个月上市的“汉”车型中。

来源：汽车视评2020-05-15

今年6月，第一辆搭载弗迪品牌刀片电池（磷酸铁锂电池）的车型——比亚迪汉将上市。

来源：NE时代2020-05-15

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017 作者：brick比亚迪的刀片电池目前以其优良的体积密度特性，能够用lfp电池用较低的成本实现高续航里程，目前受限搭载刀片电池的的车型是比亚迪汉

来源：电池中国网2020-05-14

为了降成本，另一业内巨头比亚迪则祭出了酝酿已久的“刀片电池”。今年3月，比亚迪举行隆重的“刀片电池”线上发布会，比亚迪董事长王传福亲自压阵出场。...据中信证券研究统计，2019年比亚迪新能源乘用车电池包平均成本为0.85元/wh，替换成磷酸铁锂刀片电池后，成本有望下降30%，预计成本将下降至0.6元/wh。

来源：盖世汽车2020-05-14

2020年3月，比亚迪发布刀片电池，刀片电池通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。...王传福表示，刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，让动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。

来源：电池联盟2020-05-14

ctp与刀片电池。值得注意的是，对于宁德时代ctp电池与比亚迪刀片电池的优劣之分，以及未来动力电池技术的发展方向，宁德时代相关负责人也给出了自己的独特见解。...“刀片电池是我们2016年量产的ctp结构创新概念中的一种，我们已经选择并量产ctp结构创新里最优的几种，比如ctp-0、ctp-1、ctp-2。”曾毓群如是说道。

来源：新浪汽车2020-05-13

比亚迪集团董事长兼总裁王传福更是在发布会上表示，“刀片电池”将把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉，重新定义新能源汽车安全标准。当然，“刀片电池”的可靠性，后续还需要消费市场的检验。

来源：电池中国网2020-05-13

不过，也有业内人士指出，“刀片电池与现有尺寸的铁锂电池相比，是一种结构和制造工艺的创新，但铁锂材料能量密度相对较低的‘瓶颈’还需要突破。...而比亚迪汉ev是比亚迪首款搭载最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”的车型，电池系统能量密度为140wh/kg，续航里程最大可达到605km，超过一众三元电池车。

来源：中国消费者报2020-05-13

前不久，比亚迪宣布推出“刀片电池”，电池体积更小、更薄，但却与传统动力电池基本规格大相径庭。该电池最大变化是取消了电池壳体结构梁，而把电池系统的结构强度建立在电芯的结构之上。

来源：北极星储能网2020-05-13

比亚迪说自己的刀片电池天下无敌是不是碾压宁德时代？...刀片电池、ctp电池、无钴电池、固态电池，不同概念下宁德时代和国轩高科有什么规划？

来源：起点锂电大数据2020-05-13

在与比亚迪刀片电池的竞争方面，曾毓群说，“刀片电池是我们 2016 年量产的 ctp 结构创新概念中的一种，我们已经选择并量产 ctp 结构创新里最优的几种，比如 ctp-0、ctp-1、ctp-2。”

来源：中国消费网2020-05-12

前不久，比亚迪宣布推出“刀片电池”，电池体积更小、更薄，但却与传统动力电池基本规格大相径庭。该电池最大变化是取消了电池壳体结构梁，而把电池系统的结构强度建立在电芯的结构之上。

来源：潇湘暮雨2020-05-12

q6比亚迪说自己的刀片电池很厉害，请问公司是怎么想的?...曾毓群：刀片电池是我们 2016 年量产的 ctp 结构创新概念中的一种，我们已经选择并量产 ctp 结构创新里最优的几种，比如 ctp-0、ctp-1、ctp-2。

来源：电池中国网2020-05-12

投资者：ctp与比亚迪的刀片电池相比较的话，有优势吗？...关于近期业界热议的比亚迪“刀片电池”，宁德时代董事长曾毓群表示，“目前据报道的‘刀片电池’是我们2016年量产的ctp结构创新概念中的一种，我们已经选择并量产ctp结构创新里最优的几种，比如ctp-0、

来源：新能源深度研究2020-05-12

动力电池领域有宁德时代ctp技术、比亚迪磷酸铁锂刀片电池新技术出现，并且动力电池及材料生产商正在逐步打开欧洲等海外市场。动力电池成本近五年保持15%以上年均降幅，2年后将更具备性价比优势。