来源:汽车商报2016-09-07
整合资源,车企主导建设公用充电桩;为具备条件的购车用户建设私人充电桩。2、充电宝。每辆电动车配备一台充电宝,通过家用220v插座,满足车辆随时充电需求。3、移动充电车。
来源:第一电动网2016-09-01
公用充电桩实际上可以看作是一个类似的银行的自动取款机,将来会变为自动存取款机(v2g实现双向馈电),还有可能连上能源互联网、物联网,用户(车主的电动汽车)是它的大客户,电网和相关公司应该会像银行那样重视充电桩和电动汽车
来源:中商情报网2016-09-01
2016年北京将建成公用充电桩5000根,公用充电桩达到1万根。...其中,社会公用领域,按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求,需配建公用充电桩6.5万个;私人自用领域,需配建充电桩36万个;公共专用领域,坚持充分挖掘自有场站空间资源和高效利用社会公用充电网络相结合
来源:充电桩供应链2016-09-01
五、公用充电桩安装半年不通电近日,有市民发布网帖吐槽称,位于龙华新区的龙悦居二期地下停车场,去年12月按照相关文件规定安装了一定数量的公用充电桩,这本是一项便民举措,然而自安装起至今已有八个月时间,这些充电桩却从未通电投入使用
来源:鼎新恒2016-08-30
而腾势汽车的官方解释是,此问题属于公共充电桩电压不够引起,腾势电动车的充电站输出电压能覆盖220vdc~550vdc的范围,充电桩屏幕显示充电电压过高是指,此时车辆动力电池的电压已跟公用充电桩的最大输出电压一致
来源:新能源数据中心2016-08-30
根据《专项规划》要求,到2020年,本市建设的充电桩总量不少于21.1万个,其中公用充电桩不少于2.8万个,新建停车场库应按照不低于停车位10%-15%的比例建设充电设施,已建停车场库应按照不低于总停车位
来源:中国上海网上政务大厅2016-08-29
来源:第一电动网2016-08-26
区科委工作人员表示,鼓励物业管理单位在社区公共管理区域内组织建设公用充电桩并落实电源条件。
来源:北极星输配电网2016-08-23
到2020年,建成各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上。以高速公路服务区为重点全面推进城际快充站建设,到2020年建成160座以上高速公路城际快充站,基本满足城际交通充电需求。
来源:北极星电力网2016-08-23
据悉,截至今年7月,上海已建成各类充电桩将近4万个,其中住宅小区私人建设充电桩超过2.4万个,专用充电桩0.77万个,社会公用充电桩5600个。
来源:北极星电力网2016-08-22
来源:上海汽车报2016-08-22
消费者嫌充电桩不够用,而大部分公用充电桩却被闲置,成了僵尸桩,充电桩陷入如此尴尬境地早已不是一天两天的事了。该如何拯救现有的僵尸桩?
来源:北极星输配电网2016-08-19
北极星输配电网获悉,截至今年7月,上海已建成各类充电桩将近4万个,其中住宅小区私人建设充电桩超过2.4万个,专用充电桩0.77万个,社会公用充电桩5600个。
来源:EV世纪2016-08-19
电动汽车的正确打开方式:家用充电桩德、美、日三国目前新能源汽车发展现状及路线比较公用充电桩建设管理流程为:不过,值得肯定的是,四部委对充电桩进小区这件事的重视程度。
来源:中国上海2016-08-19
日开展的市政协关于新建4000个电动汽车充电桩政府实事项目落实情况专项考察中了解到,截至今年7月,上海已建成各类充电桩将近4万个,其中住宅小区私人建设充电桩超过2.4万个,专用充电桩0.77万个,社会公用充电桩
来源:深圳新闻网2016-08-16
近日,有市民向深圳新闻网投诉称去年9月份尝试申请在龙悦居2期地下停车场安装公共充电桩,龙城物业管理处以各种理由推脱,直到2015年12月份按政府颁布规定,安装了一定数量的公用充电桩,然而至今仍未通电。
来源:电动汽车资源网2016-08-16
如果车主需要用到采用新国标的公用充电桩,那就需要对车辆进行改造,如果自家私用的充电桩就可以满足车辆的日常用电需求,车主也可以选择不对车辆进行改造。...对于公交、大巴、环卫、物流、出租等只在专用停车场进行充电、不需要在公共充电设施上进行充电的电动汽车,以及不向社会车辆开放的专用充电设施可不进行改造,面临改造的主要是公用充电桩。
来源:国家电网报2016-08-16
截至2015年底,全国建成充换电站3600座,公用充电桩4.9万个,在京沪、京港澳、青银等8条高速公路建设快充站近400座,成为全球规模最大的电动汽车公共快充网络,实现了充换电设施由点到面、由城市到城际的发展
来源:北极星输配电网整理2016-08-16
其中,针对大型商圈、p+r停车场(换乘停车场)、加油站等社会公共领域,已建成约4000余台公用充电桩,今年新增2600台,公共充电桩与私人电动汽车数量比达到了1:4。
来源:电动汽车资源网2016-08-12
公用充电桩设备位置方面根据《电动汽车充电设备建设技术规范》的规定,公用充电设备的位置,分为几个类型,间距也不同:一是主城核心区,公用充电设备服务半径应小于1公里,公用充电设备与电动汽车比例不应低于1:8