来源:华夏能源网2016-02-01
众业达公司助力特斯拉超级充电网络建设,并合作建立特斯拉粤东地区第一个超级充电站。和顺电气未来,和顺电气将会构建制造+服务模式,全面发力充电桩市场。
来源:华夏能源网2016-01-30
来源:第一电动网2016-01-28
具体而言,可以减免优秀生产企业税收,补贴充电设施及充电网络建设,鼓励创新及加大新技术研发力度等等。
来源:长江电力设备新能源2016-01-20
15年10月,国网宣布重返城市充电网络建设市场。...其副总经理杨庆对外表示,国网将加快推进高速公路快充网络和重点城市充电网络建设,规划到2020年建成公共快充站6100座、充电桩5.90万个,为公司经营区域368万辆电动乘用车提供公共领域充电保障。
来源:中国能源报2016-01-20
而美国特斯拉的出现不仅对全球汽车市场带来颠覆性作用,更向德国汽车市场发起正面冲击,特斯拉投重金在德国进行快速充电网络建设,撼动了顽固已久的德国汽车原有的发展路线。
来源:中国汽车工业信息网2016-01-14
2014年万马设立爱充网,正式进入充电网络建设与运营领域。万马新能源提供多种型式充电桩,爱充网则在线上提供充电桩地图和app应用,通过互联网将线上的需求和线下实际的充电桩连接起来。
来源:盖世汽车·新能源2016-01-12
普天新能源有限责任公司与江淮汽车签订了战略合作协议,双方拟在市场推广、充电网络建设、创新服务模式等方面开展全面合作,并建立广泛、牢固的业务合作伙伴关系,最终实现车辆和充电设施网络的协调发展,共同为推动中国新能源汽车的弯道超车尽职尽
来源:电池中国网2016-01-10
国际巨头特斯拉也在加码中国市场,重点是充电网络建设,接下来特斯拉将打造以城市群为核心的七大重点区域计划,包括大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、
来源:电池中国网2016-01-08
来源:中国汽车工业信息网2016-01-06
普天新能源普天新能源有限责任公司是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。充电系统网络是在中国普天主业的基础上实现的先进充电技术。...2014年万马设立爱充网,正式进入充电网络建设与运营领域。万马新能源提供多种型式充电桩,爱充网则在线上提供充电桩地图和app应用,通过互联网将线上的需求和线下实际的充电桩连接起来。
来源:长江商报2016-01-06
万马股份2015年8月18日发布定增预案,拟通过非公开发行募资发展i-chargenet智能充电网络建设等项目,该项目由公司全资子公司爱充网负责。
来源:第一电动网2015-12-30
普天新能源简介:普天新能源有限责任公司是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。...2014年万马设立爱充网,正式进入充电网络建设与运营领域。万马新能源提供多种型式充电桩,爱充网则在线上提供充电桩地图和app应用,通过互联网将线上的需求和线下实际的充电桩连接起来。
来源:北极星储能网2015-12-30
12.众业达:握手特斯拉建超级充电网络10月8日,众业达在全景网互动平台上表示,公司助力特斯拉超级充电网络建设,并合作建立特斯拉粤东地区第一个超级充电站,后续进展将依据实际情况考虑。
来源:电池中国网2015-12-23
近日,国家电网宣布明年我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设,将在已经建成的两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。
来源:北极星储能网2015-12-21
明年特斯拉中国的公共充电网络建设包括两方面,一是加大密度实现区域内的超级充电无死角,最主要满足城际之间长途的需求,包括京津冀地区、长三角地区和珠三角地区;二是打通区域连接线,如华南到华东、华南到华中、华南到华西等区域连接线
来源:北极星售电网2015-12-18
国家电网宣布明年我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设,在已经建成的京沪,京港澳,青银,沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络
来源:华夏能源网2015-12-18
曾有媒体报道称,国家电网内部甚至决定全面退出城市充电设施建设领域,转而集中精力推进交通干道,也即城际互联充电网络建设。从国外经验看,社会资本介入确实可以明显提速充电桩建设进度。
来源:汽车之家2015-12-18
图片来自cctv新闻频道截图根据官方报道,国家电网宣布明年我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设,在已经建成的京沪、京港澳、青银、沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上
来源:新浪新闻2015-12-16
一位从事新能源汽车充电网络建设和运营的业内人士告诉记者,充电站车位被占的情况并不少见,这是充电设施后期管理的一大难题。今后,这些烦恼会越来越少。