来源:温州发布2019-08-09
政策摘要自2019年4月1日起,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。
来源:元一能源2019-08-06
电力系统和交通运输业正在发生根本性的转型。不断下降的风能、太阳能和电池成本意味着,到2040年,风能和光伏发电输出将占世界电力需求的近40%,而现在只有不到7%。
来源:中华工商时报2019-08-05
上半年,第三产业用电量同比增长15.7%,其中住宿餐饮、交通运输业用电量同比分别增长10.6%、29.2%。”国网湖州供电公司营销部主任卢峰介绍说。
来源:光伏领跑者创新论坛2019-08-02
彭博新能源指出,电力系统和交通运输业正在发生根本性的转型。不断下降的风能、太阳能和电池成本意味着,到2040年,风能和光伏发电输出将占世界电力需求的近40%,而现在只有不到7%。
来源:中商情报网2019-07-30
电能替代持续推广催生第三产业用电增长新亮点,充换电服务业用电量增长129.0%,港口岸电用电量增长316.9%,城市公共交通运输业用电量增长18.6%。四是城乡居民生活用电量继续保持较快增长。
来源:中国电力知库、中电联2019-07-30
来源:中电联2019-07-26
来源:《资源再生》杂志社2019-07-23
今年的政府工作报告已经将制造业等行业现行的16%税率降低至13%,并将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。
来源:云南省发改委2019-07-23
2019年4月1日起,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档税率不变,但通过采取进一步扩大进项抵扣范围,将旅客运输服务纳入抵扣
来源:中国电力新闻网2019-07-17
而在意大利,发展农业产生的大量沼气制备原料以及交通运输业对于气体燃料的依赖,为生物燃料的发展(沼气的生产并升级为生物甲烷)提供了温床。...当然,除了用于发电,生物甲烷也被认为是助力交通运输业脱碳的不二之选,但目前只有意大利在深入探索这一领域,并为此构建一个可期的市场发展愿景。意大利的案例很好地表现出了随产随用、因地制宜的重要性。
来源:兴安盟区域经济合作2019-07-08
(乌兰浩特市、科右前旗、科右中旗)八、交通运输业1.公路运输。
来源:北极星售电网2019-06-24
按国家统一部署深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变,通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施
来源:北极星电力网2019-06-24
来源:北极星环保网2019-06-14
二十三、交通运输业、管道运输业和仓储业45不涉及自然保护区、饮用水水源保护区的新建四级(不含)以下公路建设、四级公路改扩建项目。46 城市支路(不含桥梁) 项目。...环境污染小、以家庭为单位、不涉及环境敏感区的30个项目类型,以及《建设项目环境影响评价分类管理名录》中未明确的25个项目类型纳入其中,重点涉及社会事业与服务业、农副食品加工业、食品制造业、公共设施管理业、交通运输业
来源:中央人民政府2019-05-21
落实好将制造业等行业16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业10%的税率降至9%等政策,确保所有行业税负只减不增。对政策实施后纳税人新增的留抵税额,按有关规定予以退还。
来源:国家发改委2019-05-17
来源:北极星环保网2019-05-17
二十三、交通运输业、管道运输业和仓储业45 不涉及自然保护区的新建四级(不含)以下公路建设、四级公路改扩建。46 城市支路(不含桥梁)。...目录》文件包括了4条正文规定及1个附件,纳入《目录》的行业类别主要包括农副食品加工业4个、食品制造业3个、电力、热力生产和供应业3个、公共设施管理业4个、房地产业2个、社会事业与服务业11个、水利2个、交通运输业
来源:北极星储能网2019-05-17