来源:中能网2016-07-04
在保证国际长约和自己销售利益的情况下,三桶油天然不具备开放基础设施的积极性。此外,当前管网管理体制复杂,有很大一部分用气成本都花在了管输费用上。
来源:江南环保2016-07-01
中海石油东营石化两项目的成功中标,是江南环保继浅海石化、缘泰石化项目后的又一关键性工程,也是三桶油企业的第一个氨法脱硫处理催化烟气、硫磺尾气工程,是公司在石油化工行业更深层次市场拓展的成功标志,必将对整个石化行业起到重要的示范意义
来源:能见度2016-06-28
在保证国际长约和自己销售利益的情况下,三桶油天然不具备开放基础设施的积极性。
来源:天然气产业资讯2016-06-23
对于海上lng进口来说,基本全部被三桶油所垄断,整体签约成本非常高。...lng接收站运营商的高度垄断,也造成相应为其提供工程服务的企业也主要以三桶油的子公司为主。
来源:金融界2016-06-20
它涉及到的管理部门包括环保部、还有中国的三桶油。第四矿山类,矿山开采也是中国造成土壤污染比较严重的行业,它的污染类型主要以重金属为主,这些矿山开采周边它的土壤本身值很高。
来源:国泰君安证券2016-06-18
未来随着油气改革的深入,非常规油气开发投入增加,三桶油的订单将更多的通过公开招标的方式进行,民营油田服务公司的行业参与度将会有有效的提高,民营油田服务将直接受益于这一市场机遇,改变现有行业竞争格局。
来源:北极星电力网2016-06-16
神华集团卖油 争抢三桶油地盘中国最大的煤炭集团神华集团跨界开起加油站,与三桶油抢起地盘。4月26日,神华集团与中国航空油料集团公司(以下简称中航油)签署战略合作协议。
来源:大地采集者2016-06-07
再次,炼厂的毛利将越来越低,三桶油的部分改革将提到日程上。5、结语炼油暴利的时代已经结束,下一个景气期很难预计,可以预见,炼厂在长期一段时间能将维持低利润,炼厂的产能过剩将会导致炼厂的兼并及关停浪潮。
来源:LNG天然气大平台2016-05-31
来源:华夏能源网2016-05-31
一是三桶油应合并为一个企业,合并后所有业务均不存在同属国有产权进行竞争的领域,下游销售板块未来可大范围实现社会化改革。
来源:中财网2016-05-30
标志着石化行业烟气治理正式启动,未来几年有望迎来石化行业烟气治理的高峰期;石化行业集中程度高,是石化行业烟气治理能够顺利开展的一大保障,也是上市公司选择切入的原因之一:石化行业主要由中石油、中石化、中海油三家主导,能够与三桶油维持良好关系即为获取将来获取烟气治理订单的重要前提
标志着石化行业烟气治理正式启动,未来几年有望迎来石化行业烟气治理的高峰期;石化行业集中程度高,是石化行业烟气治理能够顺利开展的一大保障,也是上市公司选择切入的原因之一:石化行业主要由中石油、中石化、中海油三家主导,能够与三桶油维持良好关系即为获取将来获取烟气治理订单的重要前提
来源:中国能源报2016-05-23
石油工业发展也是政策推动,在油价降低的情况下制约可持续性发展的问题突显,北京燃气未来也将面临从政策推动到市场推动的适应,应总结吸取三桶油经验教训,尽早谋划当政策推力不够或政策全国平均化时的应对之策。
民企进口lng的价格可能会比三桶油的长约价格更便宜。第三方准入lng接收站的细则若能在今年上半年发布,将进一步促进民营企业参与到lng进口领域。
来源:能源杂志2016-05-18
非三桶油企业建设的lng接收站最大的风险在哪里?价格。亚洲的lng价格是溢价的,不管是挂钩油价还是参考hh,都有问题。亚洲价格高于北美hh价格,hh价格和北美的供需挂钩。这样的价格和中国市场脱节。
来源:能见派2016-05-16
我们骂骂三桶油挺解恨的,但没想到三桶油的很多错误是因为政府。他们不是决策者,这是决策者的错误,或者决策者的行为和企业的行为要划分开。...骂三桶油解恨,但决策者行为和企业行为要分开实事求是讲,把方法学东西搞清楚,把补贴搞清楚,分清企业行为和政府行为。首先要把化石能源补贴概念搞清楚,别是鸡同鸭讲的情况,把补贴定义搞清楚。
来源:北极星电力网2016-05-13
企业神华集团卖油 争抢三桶油地盘中国最大的煤炭集团神华集团跨界开起加油站,与三桶油抢起地盘。4月26日,神华集团与中国航空油料集团公司(以下简称中航油)签署战略合作协议。
来源:气头网2016-05-09
实际上,国家已经开始在天然气领域逐步改革,允许和鼓励三桶油之外的具有资质的企业借助三桶油的基础设施进口天然气(或lng),并予以政策支持《天然气基础设施建设与运营管理办法》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令
来源:申万宏源2016-05-06
我国炼油行业开工率偏低的主要原因在于石油市场的限制:我国除三桶油和陕西延长以外的产能(约2.11亿吨)外,其它企业受原油进口和市场的限制,开工率往往低于40%。
来源:石化杂志2016-05-04
因此三桶油均看好lng接收站项目,自2006年开始在东南沿海排兵布阵。虽然2015年并未有新lng接收站项目投产,但已投产lng接收站及中转站接收能力达4095万吨/年。...2016年新奥、广汇等民企投资的lng接收站有望投产运行,民营资本进一步介入lng上游市场,打破三桶油的垄断地位,这将加速lng市场的产能重整,从而形成更透明的竞争性lng产业链。