来源：汽车之家2020-02-10

此外，韩国的lg化学正在波兰建造一家电池电芯超级工厂，比邻其在德国东部的工厂。除了亚洲的竞争对手外，特斯拉也有在德国建立超级工厂的计划。

来源：光伏测试网2020-02-10

在这一过程中，ustr收到了一些有关方面的简报，包括美国生产商和进口商、加拿大生产商和韩国生产商。

来源：太平洋汽车网2020-02-10

但似乎这家工厂已来得太晚：毕竟宁德时代已在德国图林根州建立第一家16gwh电池工厂；韩国的lg化学也在波兰新建一家电芯超级工厂，比邻其在德国东部的工厂；连特斯拉，也有了德国建立超级工厂的计划。

来源：自然资源部2020-02-07

来自东丽株式会社、东洋纺株式会社、新加坡公共事业局、韩国光州科技大学、自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所、时代沃顿有限公司等单位的专家和学者针对海水淡化节能降耗技术和各国海水淡化工程实践等展开交流和讨论

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-07

展望2020：日本和韩国能源市场有哪些值得关注的趋势？工艺揭秘：高效组件是如何诞生的？

来源：PVmagazine2020-02-07

总部位于韩国的太阳能组件制造商hanwha q cells已在西班牙收购了一条1 gw的光伏项目。该公司以未公开的价格从西班牙开发商ric energy购买了这些项目。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

变更后，韩国现代汽车成为唯一大股东，持股比例为100%，公司类型从中外合资变更为外商独资商用车企。也是2020年中国取消商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车品牌。...目前，第三代燃料电池公交车，已经在韩国主要城市作为市政用公交车广泛铺展开来。不满足已取得成绩，现代汽车瞄准中国氢能与燃料电池市场政策“红利期”，进军中国的燃料电池汽车市场。

来源：高工锂电2020-02-07

另一方面， lg化学虽然已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，但也遭到了同样来自韩国的电池企业ski、三星sdi以及中国动力电池龙头宁德时代的挑战。

来源：广发证券2020-02-07

2019年上半年， 进口多晶硅料超过6万吨，主要来自韩国和德国等，预计2019年全年进口硅料的量 约为12万吨。而从需求端来看。

来源：北极星储能网2020-02-06

2月2日，格林美股份有限公司发布与韩国公司签署材料供应备忘录。2020—2026年，将向格林美采购总量不低于10万吨的高镍ncm8 系、9系前驱体。

来源：新疆国资2020-02-06

危急时刻，新疆新能源（集团）有限责任公司主动担当，积极发挥国有企业优势，整合各方资源、组织国际货源，联合新疆金风科技股份有限公司从德国、土耳其、韩国及我国内地订购30万副口罩及800套防护服，总价值近300

来源：势银能链2020-02-06

由麦肯锡公司收集并提供分析支持，代表了横跨四个主要地区（美国、欧洲、日本/韩国、中国）的整个氢能产业链。报告指出，氢能解决方案的成本将在未来10年急剧下降，远远超出此前预期。

来源：中金点睛2020-02-06

韩国自2017年8月至2019年10月共发生28起储能火灾事件，其中16起使用lg chem，10起使用三星sdi电池。

来源：光伏們2020-02-06

此外，国外生产企业所面临的成本和价格的压力很大，目前韩国的一些企业已停产。提到对多晶硅未来价格的预测，通威发言人表示，今年多晶硅的价格将呈现上下小幅波动，但是下跌的可能性比较小。

来源：汽车电子设计2020-02-05

备注：这个拆分是《 , 》报告里面做的，sdi在季度报告前三季度都有个颜色分拆的，可能是韩国券商去调研的数据 。...近日，三星sdi发布了自己的年报，韩国的不少证券公司也对其业务情况做了分解和预估，笔者感觉自从三星note 7之后，sdi的行事风格完全变样了。

来源：道哥说车2020-02-05

除psa、宝马两大欧洲汽车巨头外，去年12月，美国通用汽车官方宣布与韩国lg化学合作，双方将投资23亿美元，在美国建立一家电动汽车电池合资企业，分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品

来源：新时代电新2020-02-05

3.1.4 韩国：火灾事故引发储能装机断崖式滑坡2018年及以前，韩国储能发展较快。2018年韩国电化学储能新增装机约3gw，占全球新增的45%。...韩国政府不得不在年底组建事故调查委员会彻查此事，韩国储能产业也陷入了半年的停滞时期。

来源：拉瓦锡17872020-02-05

德国正在发力可再生氢生产设施，韩国计划2022年前建设三座氢能示范城市。事实上，自1920年以来，电解制氢装置就已经存在了，这并不是“疯狂的新技术”。只不过操作此类设备历来成本高昂。

来源：新时代电新2020-02-05

3.1.4 韩国：火灾事故引发储能装机断崖式滑坡2018年及以前，韩国储能发展较快。2018年韩国电化学储能新增装机约3gw，占全球新增的45%。...韩国政府不得不在年底组建事故调查委员会彻查此事，韩国储能产业也陷入了半年的停滞时期。

来源：高工氢燃料电池2020-02-05

斗山摩拜创新韩国斗山集团成立于1896年。高工氢电获悉，斗山燃料电池此前在pafc领域研发积累深厚，产品应用广泛。近年来开始研发pemfc、sofc。