来源：阅江学刊2021-08-12

在电池方面，中国锂离子电池产量世界第一，宁德时代稳居世界首位，今年市值已经达到12000亿元人民币。根据莱特定律，随着电动车销量增加，电池价格会进一步下降，从而带动储能成本下降和新能源汽车的继续增加。

来源：华西金工2021-08-12

中国不仅仅是横空出世了像蔚来、小鹏这些造车新势力，更重要的是在于产业链发生变化，比如宁德时代，宁德时代现在在市场当中的影响和地位已经足够大。电池这样的产业在中国从无到有，从小到大，从弱到强。

来源：中国能源报2021-08-11

作为动力电池领域的“老大”，宁德时代的一举一动都颇受市场关注。7月29日，宁德时代发布了第一款可用于新能源汽车的钠离子电池，打破了行业此前对该电池仅适用于储能和低速电动车的认知。...宁德时代研究院副院长黄起森介绍，钠电池可与锂电池生产设备、工艺兼容，生产线可快速切换，完成产能布局。目前，宁德时代已启动钠电池产业化布局，2023年将形成基本产业链。

来源：中国能源报2021-08-11

对于二线企业市场占有率攀升的现状，伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示：“第一，宁德时代等头部企业市场份额大，随着行业成熟，占比会随之下降，留给二线企业部分市场空间；第二，车企以前主要选择宁德时代等头部企业作为供应商

来源：中国能源报2021-08-11

与目前国内动力电池装机规模排名第一的企业宁德时代相比，2019年，孚能科技和宁德时代在三元软包市场的市占率分别为22.04%和9.47%，分别位列第一位和第六位。...相关产品目录显示，欧拉iq的电池供应商包括宁德时代、蜂巢能源和孚能科技。而长城汽车明确表示，召回的车辆使用的是孚能科技提供的电池。

来源：国际能源参考2021-08-10

另外，钠离子电池作为宁德时代最新推出的电池产品，也得到了业界的广泛关注。

来源：中国汽车报2021-08-09

比如在动力电池的技术创新上，特斯拉、大众以及宁德时代等相关企业都在加快推进新一代产品的上市。...宁德时代则刚刚发布自己的第一代钠离子电池产品，基于材料体系的一系列突破，其产品具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。

来源：台海网2021-08-06

3c锂电池领域，公司与atl、三星sdi、村田、lgc、欣旺达、珠海冠宇及比亚迪等国内外知名电池企业建立了稳固的合作关系，其产品广泛应用到下游中高端3c电子产品中；在动力锂电池领域，公司与松下、比亚迪、宁德时代

来源：高工锂电2021-08-06

以君联资本为例，其2015年以近200亿元的投后估值参与宁德时代的首轮外部融资，并在后续融资中持续追加投资。时至今日，宁德时代市值已超过1.2万亿，超过2018年上市市值超20倍。

来源：北极星储能网2021-08-06

但与宁德时代装机量相比仍有较大差距。...早在2020年2月，宁德时代就与特斯拉签订协议，于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。2021年6月，宁德时代再次与特斯拉签署协议，动力电池供应期延长至2025年12月。

来源：中国汽车报2021-08-05

这就使得宁德时代更有优势一些。不过，这并非最终结果，在宁德时代和lg能源的头名争夺战中，美国市场是一个新增的变数。...上半年全球车载动力电池装机量榜单出炉，宁德时代再度摘得第一。

来源：中国汽车报2021-08-05

以宁德时代为例，其官方财报显示，2020年营业收入为人民币503.19亿元，其中，动力电池系统营收额为394.25亿元，营业利润为104.53亿元，毛利率高达26.51％。...陈士华表示，当前动力电池生产企业不算少，但集中度较高，尤其是像宁德时代这样排在前列的电池企业，许多新能源车企的电池订单都集中在他们手上，电池企业更容易实现规模经济效应，通过扩大经营规模降低平均成本，从而提高利润水平

来源：北极星储能网2021-08-04

前情回顾：宁德时代起诉中航锂电专利侵权！双方均有回应...8月2日，中航锂电就宁德时代起诉专利侵权一事再次发布声明，中航锂电称，已收到福州市中级人民法院送达关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》，且已于当天向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求

来源：北极星储能网2021-08-03

据了解，在动力电池应用方面，力信能源目前有40多个整车车型配套公告，并为国内领先的锂电池企业宁德时代、中航锂电、天津力神、比亚迪等进行代工生产。

来源：中国汽车报2021-08-03

近日，宁德时代起诉中航锂电全系产品侵权消息在业内引起极大关注。宁德时代官方表示，涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权的动力电池已搭载在数万辆整车上，起诉书由福州中院受理。...据了解，2020年3月，宁德时代曾起诉塔菲尔专利侵权其防爆阀相关发明专利一案，诉讼标的金额1.2亿元。2020年4月，宁德时代又将塔菲尔告上了法庭，这次是4项专利侵权，诉讼标的金额8000万元。

来源：中国汽车报2021-07-30

（来源：微信公众号“中国汽车报” id：zhongguoqichebao 作者：万仁美）宁德时代入局钠电池7月29日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）举行了首场线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池

来源：格隆汇2021-07-29

如果仔细梳理下来，会发现碳中和涉及的行业非常多，比如发电端就涉及光伏、风电、特高压，这些领域都有很多上市公司；消费端涉及新能源汽车、电池、充电桩、氢能、生物质燃料等，其中有做新能源电池的“大牛股”宁德时代等很多公司

来源：中国汽车报2021-07-29

虽然宁德时代火速撇清关系，依旧没有逃脱股价下跌的厄运。之后，两家动力电池供应商浮出水面，也将软包电池的安全问题和现阶段市场状况拉进大众视野。...产能扩张 车企逐渐放量企业首要任务是提升电池安全性能“宁德时代、孚能科技、捷威动力、多氟多、亿纬锂能、蜂巢能源、远景aesc、万向一二三等多家电池企业都在加大软包电池的布局，大众、戴姆勒、现代、沃尔沃等海外车企软包电池车型销量也较高

来源：中国能源报2021-07-28

宁德时代董事长曾毓群不久前在股东大会上表示，客户最近催货“让他快受不了”；特斯拉ceo马斯克直言，电池“供货商给多少，特斯拉就买多少”；小鹏汽车、蔚来汽车等新能源车企不约而同提及，电池供应将成为下半年的

来源：中国能源报2021-07-28

像宁德时代、比亚迪都在建新厂。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示。目前，多家头部电池供应商已处于满产状态，如亿纬锂能此前在公告中透露，公司现有场地及生产线已满负荷运转，近一年将供不应求。