来源：绿茵陈2016-07-18

rubicon与它们相比，就好像是老鼠之于大象，不过，也许真的像uber颠覆出租车行业一样，rubicon会颠覆传统意义上的固废行业?

来源：真气环保2016-07-17

除应急措施外，普通车辆进入米兰市中心区，需缴纳每天5欧元的进城拥堵费，出租车、公用事业用车等免缴。另外，米兰对进城车辆的尾气排放标准有严格规定。

来源：电动知家2016-07-16

云杉智慧新能源技术有限公司业务覆盖新能源汽车综合运营（包括：电动租赁车运营、电动公务车运营、电动通勤车运营、电动物流车运营、电动公交车运营、电动出租车运营）、充电设施投资建设运营、智能管理系统。

来源：中国工业报2016-07-15

但该领域不同程度出现先突击集中买车，再找最终用户的情况，导致部分已售车辆闲置，包括6~8米纯电动公交客车;新能源出租车及小型物流车也同样存在闲置不用和实际运营效果不理想等问题，此前已有多地媒体报道过纯电动出租车司机因为车辆续航里程短而冬夏不敢开空调

来源：盖世汽车2016-07-15

根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩

来源：春城晚报2016-07-15

出租车新增车辆100%使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于60%。到2018年底，推广应用新能源出租车600辆以上。...2新能源出租车与专用充电站规划建设6座，从今年到后年依次建1、2、3座。

来源：深圳特区报2016-07-15

此外，市外的社会公共停车场多以公交车和出租车充电为主，有些充电站甚至不让私家车进去，导致私家车在市外充电难上加难。

来源：云南网2016-07-15

出租车新增车辆100%使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于60%。到2018年底，推广应用新能源出租车600辆以上。...2新能源出租车与专用充电站规划建设6座，从今年到后年依次建1、2、3座。

来源：凤凰山东2016-07-14

不论是qq还是玛莎拉蒂，还是营运的出租车，一律按每吨250元的价格给予补贴。买时几十万甚至上百万的爱车一旦到了报废厂，按照残值补贴获得的也不过五六百元不会超过一千元的补贴。

来源：北极星储能网2016-07-14

纯电动公交车、纯电动出租车充换电站用地，可按划拨方式供应。在符合规划的前提下，利用现有建设用地新建充电设施的，可采用协议出让方式办理相关用地手续。其他新增充电设施用地，应以公开出让方式供应。

来源：杭州鸿雁电力电气有限公司2016-07-14

其中以直流桩方案、交流桩方案、交直流组合方案为主，为市政路灯、小区停车场、住宅小区、大巴充电站以及出租车充电站提供相应的解决方案。

来源：亮报2016-07-14

分时租赁车辆一天可供多人租用，与出租车、滴滴打车等出行方式相比，新能源汽车分时租赁成本更低，更加节能环保。国网山东电力营销部相关负责人介绍说。

来源：云南网2016-07-14

到2018年底，完成推广应用新能源公交车1200辆以上、新能源出租车600辆以上、新能源旅游车辆300辆以上、新能源环卫汽车200辆以上。...推广公交车、出租车及旅游景区内新增车辆需100%使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于60%；新增或更新环卫车辆中新能源汽车的比例不低于50%。

来源：北极星电力网2016-07-13

规划建设公交车中心枢纽站、公交车首末站和出租车换乘中心服务站等基础设施，提高服务质量和水平。第二节 信息基础设施加大城镇信息基础设施建设力度。

来源：电车汇2016-07-12

截至目前，深圳已经上路的新能源汽车行驶里程达到14.7亿公里，纯电动公交大巴27万公里，纯电动出租车73万公里。初步计划未来3年，根据全市公交企业线路特点，将全市公交全部更新为纯电动大巴。

来源：电动知家2016-07-12

承接各类电动公交车、出租车和商用车充电站、换电站以及家用充电桩的设计、设备制造、安装调试等epc工程。...总量中，新能源汽车比例结构也在多样化，其中公交车达到两千辆多量，有一部分是环卫车，一部分是出租车，还有乘用车等，均呈现较快增长势头。

来源：嘉兴日报2016-07-12

接下来的推广方向是环卫作业、邮政快递、物流运输、市区包车(企业通勤)、出租车、旅游客运等社会企业用车，有层次地推进，有条件的先推进。

来源：国际先驱导报微信2016-07-11

林口区出租车司机杨汉恭对记者说，他家每年会获得约2000元新台币的水电费补助。此外，为了化解对立关系，焚化厂2001年建成运营两年后，首次举办敦亲睦邻活动，尝试与社区互动。

来源：国际石油经济2016-07-11

车船气代油主要替代的是汽油、柴油、燃料油，从全生命周期看能源利用效率高、环保优势明显，燃气公交车、出租车的经济性较好，但面临电动汽车的激烈竞争，大力发展天然气汽车需要气价与油价联动、环保驱动、享受与电动车同等补贴政策

来源：北极星环保网2016-07-08

公交车、出租车以及环卫、物流、公安巡逻等领域，要加快新能源汽车推广应用力度，不断提高新能源汽车运营比重。加快天然气加气站、充电桩等配套基础设施建设。