来源:北京晚报2017-10-26
昨日,从市小客车指标调控管理办获悉,本期普通小客车指标摇号基准中签比约为865比1。值得关注的是,今年的首批7533个新能源汽车弃号回炉,将直接分配给排队等候的申请者。经审核,截至2017年10月8日24
来源:西部网2017-10-26
未来,京东还将加速在城市新能源电动车基础设施方面的布局,不断大力推进新能源车的投入和应用。长期以来,我们非常重视绿色物流发展,在包装、仓储、运输、售后等物流各个环节都在不断探索和创新。
来源:能源杂志2017-10-25
其次,提高合资企业申报新能源车生产资质的门槛。...建议适当提升合资企业申报新能源车生产资质的门槛。保证合资企业具备较强的资金实力和先进的技术水平参与国内竞争,制约为获得积分大量生产低端新能源车、老车型贴新牌的中国特供车等现象的出现扰乱市场。
来源:中青在线2017-10-25
在2017年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局,新能源车产销呈现逐步走强的特征。...对于今年最后一个季度的车市表现,崔东树也做了预测分析:年末新能源车购置税免税政策尚未明朗,双积分政策的发布将推动厂家努力实现今年新能源车的较好增长,年末的新能源车需求升温态势也会逐步体现。
来源:高工锂电网2017-10-24
今年7月全新成立的华晨宝马研发中心二期清晰聚焦于新能源车,能够为在中国市场销售的车型提供量身定制的新能源解决方案。...华晨宝马致力于引领中国新能源车的发展。4年间,华晨宝马已在中国先后推出4款新能源车型,累积了丰富的研发和生产经验,促进了高品质电动出行的推广,全新bmw5系插电式混合动力车型也即将加入这一行列。
来源:第一电动网2017-10-24
国家对新能源车越关注,天空上的蓝天白云将越多,市民出行也将更便利,老百姓的获得感也会更强。十九大代表熊会萍:绿色出行理念深入人心熊会萍是湖北襄阳市公交总公司27路公交线驾驶员。
来源:国海证券2017-10-24
新能源车产业将继续获得国家扶持。据人民网报道,工信部部长苗圩近日表示,如果不出大的意外,预计今年新能源车同比去年有30%左右的产销量增长幅度,这与市场普遍预期的70万辆产销量目标接近。
来源:新浪汽车2017-10-24
现在这个问题还不突出,因为新能源车的销量主要集中在北上广深这几个限牌的地方,可是随着全国各地都在大力推动新能源政策,如果电池的温控系统没有普及起来,即便新能源车能运到全国各地的4s店,恐怕也难出其大门。
来源:新能源Leander2017-10-23
另一方面,中国市场作为目前世界上第二大新能源市场,加上中国政府对于新能源车型的推动政策,中国市场未来3-5年的新能源车消费市场依然会进一步提升。尽管目前在纯电动高端车型上特斯拉处在绝对领先的地位。
来源:电动汽车资源网2017-10-23
同时,新能源车的很多技术,比如制动能量回收(即再生制动)也可以很轻松地在轮毂电机驱动车型上得以实现。
ekg方面,前7批新能源车推荐目录中,ekg平均值达到0.20wh/km˙kg;前6月产量中,63%产量的ekg0.22wh/km˙kg。
来源:电缆网2017-10-23
在过去5年中,中国乘用车市场的新能源车销量呈现强劲增长,年复合增长率高达131%,远超美国(55%)、挪威(94%)和日本(81%)等主要市场。2014-2015年,中国新能源车销量首次超过美国。
来源:未来网2017-10-23
袁孝春称,按照北京市清空计划,北京公交将优先发展纯电动、插电式混合动力等新能源汽车以及清洁能源车,但是北京远郊区县因为条件不够,还要用柴油车,现在仅石景山地区就已建成老山大1路、衙门口308路、金顶街337
来源:高工锂电网2017-10-23
其次,充电站运营企业在建桩选址时一般会选在车辆密集、充电需求集中,为了未来新能源车大规模普及后可对社会车辆开放的地段。而大部门物流平台的车队都在城市边缘的物流、农批等集散地。并且他们更希望充电桩私用。
来源:亿欧网2017-10-23
【导读】高歌猛进的新能源车市背后,隐含着后市场不健全的隐忧。尽管新能源汽车的维修与保养方面相比较燃油车要简单和便宜的多,但插电式混合动力与纯电动汽车对于充电桩、二手车评估和动力电池回收提出了新的要求。在可预见的将来
来源:心科技2017-10-23
到2020年,上汽通用汽车新能源车年销量将达15万辆。到2025年,别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下在华将近所有车型都将采用不同程度的电气化技术,涵盖从轻混合动力到纯电动全套解决方案。...03通用2016年8月25日,通用正式宣布,今后将投资17.2亿元人民币在上海金桥建设一座锂电池组装厂,以实现旗下新能源车电池系统的国产化,同时该厂建成后还将为通用汽车在全球生产的新能源车配套动力电池组
来源:中国能源报2017-10-23
在我们看来,好多个细分领域急需配套政策落地给予产业实质性推动,比如:储能容量电费、动力电池梯次利用、储能与新能源车充电结合、虚拟电厂、适度扩大峰谷电价差、让储能参与电力调度、将储能应用到新能源消纳解决方案中等
来源:新浪汽车2017-10-20
目前用户充电需求痛点:“有车没桩,有桩没位”的尴尬威尔森策略研究部对新能源车主充电需求调研后,数据表明,普遍用户反馈新能源车充电难。...现在,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究,威尔森策略研究部相信,在新能源汽车高速发展的同时,同在一产业链上的充电桩领域,将会是除充电电池外,又一个蕴含着大量资本的新大陆。
来源:电动汽车资源网2017-10-20
(5)运行里程方面,公交企业关注的是运营效率,在深圳等一些发达城市,在日常运营管理调度时,新能源公交车运行里程接近传统能源车。新能源公交车运营管理水平有一定提升。
来源:汽修e族2017-10-20
虽然我国还没有公布具体的时间,但是从国家对电动车新能能源车的扶持力度,已经日趋严重的环境问题,我国未来禁止销售汽车车时间也是不会太久了。综合以上两个点,可靠的质量和全面禁售的汽油车的政策。