来源：河南省电子招标投标公共服务平台2022-09-24

采购需求：总质量18吨燃料电池道路养护车30辆，总质量25吨燃料电池多功能抑尘车15辆，总质量18吨燃料电池深度保洁干扫车15辆，总质量18吨燃料电池车厢可卸式垃圾车15辆。

来源：中国能源报2022-09-23

付宇认为，燃料电池载重续航、转换效率高、续航足等优势将有利于解决重卡高能耗和高污染等突出问题。同时，在所有应用领域中，重卡是燃料电池最可能实现商业化的突破口。...8月，搭载重塑科技燃料电池系统的100辆一汽解放燃料电池重卡，在上海交付给运营方轻程物联网，重塑集团、一汽解放、轻程物联网宣布将在3年内合作推广燃料电池整车1000辆以上。

来源：上海市经信委2022-09-22

燃料电池公交车示范应用等领域的任务申报按照市交通委有关政策文件实施。...符合整车示范应用要求的燃料电池货车、商业通勤客车，须取得营运额度，考核年度内行驶里程超过2万公里。

来源：广州市发改委2022-09-22

2021年，广汽集团已投放10辆氢燃料电池乘用车。2021至2023年黄埔区将投放500辆氢燃料电池自卸车。...4.氢燃料电池汽车推广应用方面由于氢燃料电池车造价较燃油车高，加上加氢站等氢能基础设施网络尚未形成，导致氢燃料电池车推广应用困难。

来源：嘉兴市科技局2022-09-22

主动融入全球海洋科技创新网络，在海上风电、氢能及燃料电池、生态碳汇等重点领域，积极推动与国内外海洋知名科研院所的合作，发展互惠互利的蓝色伙伴关系。...船舶绿色能源革新技术：发展船舶清洁能源混动动力系统关键技术，研发提升燃料电池、锂电池、超级电容应用技术，完善清洁替代能源产业链，推广绿色燃料在航运业应用，研发低碳燃料（如lng、绿色甲醇、液氨、液氢等）

来源：广州市发改委2022-09-22

形成3.5万公斤/天(1.3万吨/年)燃料电池用氢气制氢能力，形成不低于4.0万公斤/天加氢能力(1.5万吨/年)，可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。

来源：北极星氢能网2022-09-21

践行双碳战略，开启商用车氢能时代10:40-11:00贾文利 中国石化北京石油分公司党委常委、副总经理主 题：加快氢能基础设施建设，助力碳达峰碳中和11:00-11:20李献国 加拿大工程院院士、国际氢能协会燃料电池分会主席主

来源：北极星氢能网2022-09-20

下游用氢环节，燃料电池是重要的应用场景。随着燃料电池技术的成熟，氢逐步通过燃料电池在交通、建筑、发电等领域得到应用。目前，我国已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术。

来源：北极星氢能网2022-09-20

“前期我们制定了氢能产业创新发展行动计划，出台了‘十六条’精准扶持政策，前瞻布局了‘氢动未来’等一批引领性项目，形成了从制氢、储氢、氢燃料电池到发动机和电动汽车的完整产业链条和产业生态。”

来源：北极星氢能网2022-09-20

目前，世界上已经有比较成功的商业化推广的案例，一个是日本户用热电联供，一个是美国的燃料电池叉车。...经济性方面，蒋利军认为，燃料电池分布式发电已经具有成本竞争力，尤其是应用到工业园区，目前我国工业用电相对较贵，应用到工业更容易实现成本的平衡。

来源：北极星氢能网2022-09-19

加拿大工程院院士、国际氢能协会燃料电池分会主席李献国在会上指出，氢能是我国实现2030年碳达峰、2060年碳中和必不可少的能源。...他指出，业内关注的主要技术重点，一是基础材料能够成本更低、寿命更长、性能更高；二是大规模自动化制造技术，使得每一个产品的成本都可以下降；三是燃料电池实际运行时的控制、监测、诊断、预测。

来源：北极星氢能网2022-09-19

氢燃料电池是低温、长里程、高能耗商用车新能源化的最优选择，未来，氢燃料电池整车向低能耗、高效率、低成本、智能化方向发展，“技术升级+规模化降本”将成为燃料电池汽车产业发展的有效支撑。...秦志东表示，“双碳”战略背景下，燃料电池和纯电动将在不同场景中实现对燃油车的逐步替代。

来源：北极星氢能网2022-09-19

充分发挥国际科技创新中心优势，全面布局制氢、储运、加注和燃料电池等四个主要环节21项关键技术，实现北京在氢能领域的创新引领；二是开展全场景示范应用。...未来科学城“能源谷”作为北京市先进能源产业主要承载区，汇聚了从氢能供应、燃料电池整车、系统及零部件研发生产到车辆运营管理、标准检测等产业链环节的多家重点企业，创新成果不断涌现。

来源：北极星氢能网2022-09-19

在氢能领域科技研发方面，贾文利指出，中国石化采取大兵团联合攻关模式，pem电解水制氢装备制造、加氢站关键设备国产化替代、燃料电池铂/碳催化剂批量化生产等方向，取得了积极进展。

来源：北极星氢能网整理2022-09-19

总体来说，电解水制氢就是耗电，氢燃料电池就是发电，所以它的可调节幅度从正到负甚至能达到160%，不像火电只能从0到100%这么调节。

来源：北极星氢能网整理2022-09-19

目前国家政策主要是在氢燃料电池示范城市有些补贴，国家切入点是从交通领域来切入的，所以我们要和燃料电池示范城市进行融合，打造电氢一体化的示范工程。...目前，国网在安徽六安首个兆瓦级分布式电制氢的电站，还有在浙江台州的百千瓦级氢能源示范工程，国网平湖氢光储充一体化为农业和电动汽车、氢燃料电池车供氢供电一体化电站等，都做了示范性的工程。

来源：北极星氢能网2022-09-19

同时以央企牵头协同中小企业联动，推动氢能关键技术创新不断推进完善，包括pem电解槽、pem燃料电池，以及液氢整套装备不断示范完善。...整体的车辆达到5万辆，中国也是开启了氢燃料电池示范城市群的推广和示范，全国也在推广船舶和交通领域示范，也在探索其他工业领域的示范。从政策体系来看，我国氢能顶层设计逐步完善，关键环节技术自主化加快提升。

来源：北极星环保网2022-09-19

加强新能源应用技术的引进和开发，开展整县市区分布式光伏试点，推进西形冲抽水蓄能电站项目前期工作；积极推进工业生产、建筑供暖供冷、交通运输、农业生产、居民生活五大领域实施“以电代煤”、“以电代油”；推进氢燃料电池省重大新兴产业专项建设

来源：北极星风力发电网2022-09-19

积极推广新能源重型货运车辆和城市货运配送车辆，打造氢燃料电池车辆推广应用试点示范区。加快老旧船舶更新改造，发展新能源和清洁能源动力船舶。

来源：北极星储能网2022-09-19

据了解，在18个签约项目中，氢能、储能、碳固存培育型前沿赛道重大项目共4个，主要包括中国华能华清储创北京研发总部项目、海卓动力氢能燃料电池产线项目。