来源：福建政府网2017-09-27

到2020年，全省新增和更新的公交车辆中全部采用新能源车，并加快存量传统燃料公交车更新置换为新能源车的步伐;国际级风景名胜区和国家4a级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源车。

来源：中国能源报2017-09-27

近几年国内新能源车的高速发展更多地体现在起步阶段的基数效应和政策补贴的效果，不可能一直超高速增长下去。因此，一定要对新能源车的替代速度、相关资源及基础设施进展情况有科学、全面的估计。

来源：储能世界2017-09-27

9月26日消息，据路透社报道，特斯拉长期以来一直梦想在中国投资建厂，但现在它发现自己是唯一一家没有计划在全球最大电动汽车市场生产电动汽车的知名汽车制造商。然而，这可能即将改变。据知情人士透露，最近几周，

来源：时代周报2017-09-27

当然，这一推测正是基于9月9日工业和信息化部副部长辛国斌表示中国已启动传统能源车停产停售时间表研究的表述上。

来源：品途商业评论2017-09-26

鉴于我国汽车保有量庞大，且即便禁售之后，车辆淘汰也需较长时间，因此短时间内我国汽油消费的主体地位依然难以撼动。 相关阅读：“禁售燃油车”表态中暗藏深意 断章取义?“禁售”燃油车：不是死刑是角力

来源：汽车志汇2017-09-25

目前我国电动汽车动力电池已开始由研发进入到产业化阶段，发展迅猛，与发达国家的科技水平差距不是很大，动力电池研发的某些主要技术性能已处于领先地位，在新能源车领域，未来谁主导电池谁就有可能成为领导者！

来源：通信信息报2017-09-25

财政部经济建设司副司长宋秋玲认为，我国新能源车面临着创新能力不足，产业结构过剩等新旧问题，动力电池核心技术落后，充电设施建设不足等问题虽有很大改善，但仍未根本解决。

来源：中山商报2017-09-25

国内汽车市场政策对于新能源车的普及力度同样不小。...他认为，如果未来几年充电桩的普及力度能够大幅提升的话，那么市民对于新能源车的接受程度将会更高。

来源：徐云飞20172017-09-25

大众集团计划今年将陆续推出10款新能源车，我们预测今年大众新能源车销量将突破7万辆，继续保持稳健的发展步伐。...宝马新能源车销量近年爆发式增长，主力ev和混动化经典车型销量全面开花，主要市场在欧洲。

来源：北极星储能网2017-09-25

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来源：北京商报2017-09-25

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来源：北京商报2017-09-25

而对于下一步我国支持交通运输行业使用新能源车的政策。...由于我国交通运输领域的新能源车推广速度超出预期，因此，2020年这一总规模目标将再翻一倍。

来源：网易汽车2017-09-25

在某些政策限购的城市，迫于号牌压力购买新能源车的用户越来越多，同时用户对于新能源充电桩的需求也愈发旺盛。

来源：亿欧网2017-09-24

锂电池高速增长的背后，同样是产能过剩的隐忧而从更为宏观的视角来看，关于新能源车及动力电池产业的前景，分歧也已经产生。

来源：鑫椤资讯2017-09-22

同时应该看到，新能源车1-8月销量已经达到32万辆，完成度达到去年的64%。

来源：电驹网2017-09-22

和新能源汽车相关的测评结果还显示，用户对新能源车的启动和加速性能评价要优于燃油车。由于新能源汽车保养相对简单，用户对服务收费比较满意，要好于传统燃油汽车的服务评价。

来源：分析师2017-09-22

最近两年随着新能源车的发展，动力锂电池的大幅降价使储能系统成本也大幅下降，现在一个集装箱储能平均成本在2元/wh左右。即使这样，商业化的储能电站也要运行十年以上的时间才能收回成本。

来源：中国青年网2017-09-22

越来越多的国家开始迈入清洁能源车时代。山西是中西部资源型城市转型发展的代表，其丰富的煤炭资源可以在清洁技术的基础上转化成替代石油的二次能源，提炼出甲醇和二甲醚。

来源：川财证券2017-09-21

另一方面，在补贴退坡的背景下，上半年的新能源车产销量受到冲击，而政策引导的充电桩行业获大力扶持，持续蓬勃发展，因此该产业链相关标的有望受益。

来源：第一电动网2017-09-21

而乘用型新能源车则更偏向使用三元锂材料的电池。...类似这样的问题实在是不胜枚举，那今天，我们就专门来说说新能源汽车上使用的电池，因为，新能源车的动力电池并不是你以为的电池。