来源：电池中国网2019-09-12

动力电池退役量的持续攀升，也为动力电池回收市场带来了巨大的利润空间，整车企业、电池企业、第三方回收企业以及资本等纷纷“跑马圈地”，加速抢占回收入口。

来源：格隆汇2019-09-12

二、相关标的公司国轩高科：公司是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池及材料自主研发、生产和销售的企业之一，是少数率先具备将乘用车磷酸铁锂pack能量密度提升至140wh/kg的电池企业之一，主要产品为磷酸铁锂

来源：中国知识产权报2019-09-12

本文中，作者通过对双面晶硅太阳能电池的专利布局情况进行全面的检索分析，为太阳能电池企业提供参考。...上述公司都属于老牌的太阳能电池企业，属于行业领导者，然而近年来在双面太阳能电池领域的专利申请都有所下降。

来源：中国充电联盟2019-09-12

2019年1-8月，我国新能源汽车市场共计71家动力电池企业实现装车配套，排名前10家动力电池企业动力电池装车量为33.6gwh，占总装车量比88.1%。...可以看出，2019年7月，我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套，较6月份减少3家。

来源：第一电动网2019-09-12

2019年1-8月，我国新能源汽车市场共计71家动力电池企业实现装车配套，排名前10家动力电池企业动力电池装车量为33.6gwh，占总装车量比88.1%。...企业方面，2019年7月，我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套，较6月份减少3家。

来源：起点锂电大数据2019-09-12

近段时间以来，从大众、博世再到保时捷，这些国际车企正一步步加强与宁德时代、比亚迪、国轩高科等优质电池企业的合作，以求获得充足的动力电池供应。

来源：高科魂2019-09-12

这也意味着，太阳能电池企业爱旭科技借壳st新梅上市终于修成正果了。...借壳之路作为全球最大的先进太阳能电池企业之一，爱旭科技借壳st新梅上市之路也是几经波折。2019年1月7日，st新梅发布公告，该公司将以发行股份的方式与爱旭科技进行资产置换。

来源：汽车之家2019-09-11

northvolt是一家初创电池企业，由特斯拉前采购和供应链总经理彼得·卡尔森(peter carlsson)在2016年创立。

来源：电池联盟2019-09-11

从能量需求来看，nca电池更有优势，不过从制造工艺、成本、以及目前技术条件等综合来考虑，国内电池企业当下主要还是集中在生产ncm。

来源：起点锂电大数据2019-09-11

果不其然，韩国媒体报道称，有行业官员表示，ski与大众建立合资电动汽车电池企业的计划遇到了障碍，正是由于ski与lg化学的法律战，使得大众转头与瑞典生产商northvolt 达成了合作协议。

来源：高工锂电2019-09-11

目前，国内电子烟锂电池供应商包括atl、锂威、亿纬、丰江电池、聚和源、智键科技等超40家锂电池企业。随着新国标落地，会对电子烟及产业链企业造成怎样的影响？...而电子烟企业的洗牌必将牵连锂电池供应商市场份额的变动，同时，锂电池企业也将面临产品升级的压力。高工锂电了解到，目前电子烟用锂电池需要通过gb 31241，但是这仅是普通的锂离子电池检测要求。

来源：中国能源报2019-09-11

家学术机构将共同合作，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术；为大幅降低电池起火风险，三星sdi提出了“全固态电池技术发展蓝图”；美国先进电池联合会提出，在2020年将电芯能量密度提高至350wh/kg，一些初创的电池企业如

来源：NE时代2019-09-11

目前，国内固态电池企业普遍处于中试阶段，路依旧漫长。...记者汇总了国内八家主要固态电池企业的电解质体系、研发进展和产业化进展，从中一窥固态电池的现状。赣锋锂业赣锋锂业同样选中氧化物厚膜路线。

来源：电池中国网2019-09-10

在新能源汽车财政补贴大幅退坡乃至即将退出的背景下，动力电池企业急需寻找降成本之策，因此铝塑膜实现进口替代、国产化需求日益迫切。...此外，还可以省去中间代理商的沟通传递环节，使铝塑膜企业和电池企业更好沟通及合作开发新产品，成本也会大幅下降。除去上述因素，场外因素也不容忽略。

来源：申港证券2019-09-10

由于产品质量的差异，下游锂电池企业，尤其是海外龙头锂电池企业，为隔膜厂商设立的供应链认证周期很长，供应关系一旦确立，隔膜企业将会拥有长期稳定的出货量保障，市占率阶梯形增长。...目前能够量产21700的主要为特斯拉和松下联合研发的电池，其他电池企业未将大圆柱电池作为主要方向。

来源：高工储能2019-09-10

想象得到，“小甜点”要被其它中国电池企业盯上喽！

来源：起点锂电大数据2019-09-10

面对优质动力电池企业遍布的中国市场，各大国际车企自然是纷纷献出“爱的抱抱”。...面对优质动力电池企业遍布的中国市场，各大国际车企纷纷献出“爱的抱抱”。上周，博世与保时捷关于采购宁德时代电动汽车电池的消息相继传来。

来源：北极星储能网2019-09-10

另外此前我们的分析也有提到，电池企业的产能布局已经开始向储能专用发展。...自2018年储能应用市场获得了较快发展，很多电池企业看好储能市场并已经开始调整市场策略，其中排名靠前的企业因品牌以及资本优势，已经成功参与储能项目率先闯入市场。

来源：高工锂电2019-09-10

在电池企业配套方面，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、合肥国轩、力神电池配套车型数量排名前列。...在补贴政策正式切换之后，7-8月的新能源汽车市场受到直接打击，乘用车销量明显下滑，导致动力电池企业装机电量大幅下滑并大幅减产。

来源：半导体投资联盟2019-09-10

据韩国时报报道，行业官员周一表示，sk创新(sk innovation)与大众汽车(volkswagen)建立合资电动汽车动力电池企业的计划遇到了障碍。