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      日本氢能战略的考虑

      来源:汽车电子设计2019-04-17

      韩国的氢能经济路线图最近中国氢能产业作为新兴产业的提法和丰田开放混动战略是否会导致我们在后补贴时代在乘用车和商用车全面电动化的路线上面有调整,我认为是有影响的。

      韩国的氢能经济路线图

      来源:汽车电子设计2019-04-17

      面临的问题和日本相似,在与中国竞争的造船、汽车工业、电池和半导体方面,依靠西方的工业体系支持取得先机,但是真堆资源,我们有足够的人和钱来竞争,比集中力量办大事,这点韩国先跑但是持久力存疑韩国选定了氢能的发展路径,和全面电动化的战略相比较

      来源:中国能源报2019-04-17

      此番开放内容涉及丰田经过20年以上研发混合动力汽车积累的约23740项电动化技术专利。...据丰田中国官方网站上披露的信息,丰田将无偿提供其持有的关于电机、电控、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权,包含申请中的项目,期限至2030年底。

      彭博:180亿美元的中国电动汽车市场今年或迎大洗牌

      来源:新浪科技2019-04-16

      押注电动化中国电动车初创企业融资额冠绝全球来源:彭博新能源经济资讯为了缓解空气污染、降低燃油对进口的依赖,并且发展高科技制造业,中国政府开始推动电动汽车的发展。

      来源:环球网2019-04-15

      成本及安全优势著显 干法隔膜风潮或将重启从长远来看,未来的全球电动化已是大势所趋,新能源产业链的持续向好趋势毋庸置疑。

      中国科学院院士欧阳明高说:2035年新能源汽车步入3.0时代

      来源:能源评论·首席能源观2019-04-15

      欧阳明高:我们现在进行的是动力电动化的革命,与此并行的还有两个革命,一个是新能源革命,另一个是人工智能即智能化革命,这三者都集成在新能源汽车产业上面,将爆发出巨大的能量。

      来源:北极星大气网2019-04-15

      2019 年起,全市新增和更新的公交、市政、环卫车辆全部纯电动化,新增、更新的邮政、出租、轻型物流配送车辆全部采用新能源汽车。

      来源:北极星大气网2019-04-15

      城市建成区公交车辆、出租车辆、市政环卫车辆、物流配送车辆等领域基本实现电动化,试点建设入城市建成区货运车辆统一清洁调配中心。...(3)2019年新增、更新公交车辆、市政环卫车辆全部纯电动化,新增、更新的邮政车辆、出租车辆、轻型物流配送车辆实施以新能源为主的清洁能源化比例不低于85%。

      来源:网易科技2019-04-15

      目前汽车正在朝着电动化的方向发展,而汽车工业对于德国经济来说又是至关重要,因此人们认为,欧洲各个国家,尤其是德国应该生产更多的电动汽车动力电池。以下是翻译内容:这的确是一个蓬勃发展的行业。

      新能源补贴退坡:电动车大洗牌在即!野蛮生长代价惨重

      来源:汽车大事记2019-04-12

      汽车电动化是大势所趋,但需要漫长过程,绝非一蹴而就。如今,疯狂过后的鸡毛,该收拾了。纯电动车“退烧”胡萝卜加大棒,是行之有效的行政干预手段。...在汽车电动化红利下,各路资本、行业巨头跨界而来,开展了一场轰轰烈烈的造车运动。最疯狂的当属“野蛮人”姚振华,挥手之间定下200多万台的产能规划。

      SKI动力电池业务“狂奔”

      来源:高工锂电2019-04-12

      为跟上国际客户的电动化战略,ski计划在2025年达成锂电池产能超过100gwh,并且计划到2022年投资4.51万亿韩元(约合265.8亿人民币)在动力电池上。...但是大众似乎为推进电动化战略刻不容缓,去年底,大众汽车已经选择ski为其基于模块化电动工具包(meb)平台的电动汽车供应电池,为北美地区及欧洲部分地区供应电池。和ski合建电池厂也得到了确认。

      来源:高工锂电2019-04-12

      汽车纯电动化已经成为全球发展的趋势,现代起亚也在积极布局。因此,伟巴斯特希望能够配合现代起亚的节奏,将来为其提供整个电池系统、充电解决方案和电加热系统。

      来源:中国能源报2019-04-10

      “目前珠海城市公交车达2498台,已经全面实现了新能源化、纯电动化,万人拥有率是15.7标台。”...从2010年开始推出纯电动公交车,历经8年才实现100%纯电动化目标,珠海的绿色公交之路走得并不容易。

      来源:中国能源报2019-04-10

      “对车企来说,现阶段不一定赚钱,但对电动汽车的投入是必要的,因为汽车电动化的趋势是必然的。”纪雪洪进一步指出,车企应把电动汽车当作战略产品来做,要平衡好传统产品和电动汽车开发的关系。

      来源:高工锂电网2019-04-09

      scholz提议的鼓励措施包括几个方面,除了延长公司用车的补贴,他还建议从明年开始将所有电动化交通工具的购置成本都大幅下调。他也计划,对企业租用电动车提供便利,降低税费负担。

      科创板专题——利元亨: 专注于锂电池检测等后道设备

      来源:招商证券2019-04-09

      自主品牌国产汽车是这次电动化的最大受益者,然而,电动车的竞争激烈程度也会随着参与者的增加而加剧,众多外资整车企业纷纷在2018,2019年进入中国,积极布局,推动行业往成熟方向发展。

      来源:新浪汽车2019-04-09

      汽车产业对德国工业至关重要,正在向电动化方向转变。因此,人们认为,欧洲——尤其是德国——应该生产更多的电动汽车电池。这确实是一个蓬勃发展的行业。...汽车产业对德国工业至关重要,正在向电动化方向转变。因此,人们认为,欧洲——尤其是德国——应该生产更多的电动汽车电池。(新浪汽车 4月8日报道)德国政府在电池上押下了重注,认为电池是汽车工业未来的关键。

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-09

      第一款推出的电动化车型,是2019年由德国不莱梅工厂和北京奔驰工厂生产的纯电动eqc。延伸阅读:奔驰新增波兰电池工厂 全球总数达9家...动力电池的本土生产是奔驰乘用车向电动化顺利转型的重要条件,也是灵活高效地满足客户对电动汽车需求的决定性因素。据悉,奔驰计划为旗下每款车型推出至少一款电动汽车车型。

      来源:北极星风力发电网2019-04-08

      一是可供我省氢能源燃料电池汽车提供能源,为大型公交车、专业物流车、货运车、工程车、跨海轮渡、远洋渔船等提供燃料,破解这些交通工具难以电动化问题;二是可为南海岛礁提供安全、高效的燃料,用于发电和储能;三是推进军民融合发展

      来源:高工氢燃料电池2019-04-08

      4月3日,丰田在名古屋总部举行新闻发布会表示,将无偿提供公司持有的关于电机、电控(pcu)、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权(包含申请中的项目)约23740项。...丰田董事副社长寺师茂树表示:“许多企业都意识到油电混合动力等电动车普及的必要性,为此纷纷向丰田咨询车辆电动化系统的相关信息。我们认为现在是开展合作的最好时机。

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