来源：能源电力说2021-06-10

相比之前使用燃油物流车每年每辆车节约近5万元。此外还有崇本路公交车光储充一体化充电站，该站投运了1套功率为360千瓦的城市超级充电桩，常规容量的新能源汽车能够在10分钟内充满电。

来源：海南省绿色金融研究院2021-06-10

特别是，从减排的角度来说，飞机实现电动化的难度最大，采用生物质能源制备的航空燃油可以实现航空运输的零碳排放。

来源：电力需求侧管理2021-06-10

（七）电能替代使用电能替代燃煤、燃油、燃气等化石能源，实现能源结构调整，促进节能减排。

来源：中国能源报2021-06-09

为实现这一目标，一方面，需克服电动汽车里程和充电焦虑，主要措施包括电池技术持续进步和充电模式不断创新；另一方面，需形成对燃油汽车的差异化优势，通过智能网联、无人驾驶、人性化服务等创造新体验，使电动汽车成为新兴热点科技和出行体验的载体

来源：北极星电力网2021-06-09

2019年3月省政府印发了《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出了到2030年率先在全域禁止销售燃油汽车，全省清洁能源汽车能源化达到国际领先水平，到2020年底全省已经推广应用新能源汽车64000多辆，占比是

来源：汽车之家2021-06-09

红旗h5-fcev基于燃油版车型打造，整体外部造型与已经上市的燃油版车型趋同，除了尾部的fcev标识之外，外观上几乎看不出燃料电池版与燃油版之间的差异。...整车长宽高尺寸分别为4945×1845mm×1470mm，轴距为2875mm，外部尺寸与燃油版基本相同。

来源：高工氢电2021-06-09

既提供了合适的运营场景和支持燃料电池汽车运营的政策，还提供了足以与燃油持平的氢气价格和加氢站。其三，燃料电池发动机技术和关键部件的国产化，大大降低了氢能重卡的价格。

来源：东吴环保公用研究2021-06-09

1、能源替代：从前端调整能源结构，使用清洁能源如光伏、风电、天然气、生物质能等替代煤炭，使用新能源装备替代传统燃油装备，从源头减少温室气体的产生和排放。

来源：中国能源报2021-06-09

“要完成‘十四五’时期200万辆这一目标，北京至少需撬动100万辆存量燃油车替换为新能源车。”...2019年5月，北京启动出租汽车“油改电”工作时就提出，要将到期报废的巡游燃油出租车全部淘汰，更换为纯电动车。

来源：中国能源报2021-06-09

载货能力也小于燃油车，且充电速度缓慢。...朱洪表示，推广充电模式的货车难度较大，对于轻型货车的电动化，目前其续航里程较低，载货能力也小于燃油车，且购买和运营成本较高；而重型电动货车，其购置成本更是燃油车的3倍以上，因电池自身重量就可达2-3吨，

来源：中国能源报2021-06-09

从宏观层面看，随着小微电动车日渐成熟，获得越来越多消费者青睐，逐渐具有和燃油车同台竞争的实力，红利在一线城市退潮是大势所趋。同时，在我国特殊的城乡二元结构中，小微电动车市场又将长期存在。

来源：中国能源报2021-06-09

为实现这一目标，一方面，需克服电动汽车里程和充电焦虑，主要措施包括电池技术持续进步和充电模式不断创新；另一方面，需形成对燃油汽车的差异化优势，通过智能网联、无人驾驶、人性化服务等创造新体验，使电动汽车成为新兴热点科技和出行体验的载体

来源：中国能源报2021-06-09

为实现这一目标，一方面，需克服电动汽车里程和充电焦虑，主要措施包括电池技术持续进步和充电模式不断创新；另一方面，需形成对燃油汽车的差异化优势，通过智能网联、无人驾驶、人性化服务等创造新体验，使电动汽车成为新兴热点科技和出行体验的载体

来源：世界科技研究与发展2021-06-09

其中，热点技术主要包括燃油喷射系统、混合动力驱动控制系统、锂电池电动汽车等。环境管理领域的热点大类包括废水和废气处理系统共2项，热点技术主要包括污水处理系统和方法、废气净化方法。

来源：势银能链2021-06-08

其中，燃油禁售时刻表主要内容为： 2025年后，“城市用车”不再推出新款纯燃油车；2030年起，将逐步实现所有车型电气化，逐步停止纯燃油车销售。...据悉，在发布会现场，东风柳汽先后发布了全新的技术生态品牌——“龙行未来”以及燃油禁售时刻表，并正式将燃料电池技术作为东风柳汽龙行未来品牌的四大核心技术方向之一。

来源：北极星氢能网2021-06-08

氢能第一车”aion lx fuel cell成功挑战顶级f1赛道,在-30℃的低温一键冷启动，3-5分钟加氢即可实现nedc续航超650km,最近锂电车的一些事故让不少个人消费者更加期待氢能车,毕竟接近燃油车的使用体验非常亲切

来源：北极星电力网2021-06-08

七个重点减排方式，风光、电气化、氢能、生物质这个基本都在能源系统里，ccus比较新也可以算能源系统，前面的行为和能效是在达峰阶段里头会起重要作用的，也是17年得到的一个最大的体会，举个例子，航空燃油的排放到目前为止还不知道怎么用技术方案解决

来源：哈密零距离2021-06-08

考虑换充站投资、站载电池投资，按照30余辆重卡的配置规模，4年全寿命周期内，折合燃油重卡较电动重卡高0.3亿元。...“这种车和燃油车相比，更经济更节能减排，因为是自动档的，驾驶起来非常舒服，今年计划陆续采购100辆，明年可能会再增加采购量。”

来源：半岛新闻2021-06-08

严控燃油设备采购，加快现有燃油设备的淘汰，打造国际领先的港口流动机械电气化示范工程；打造以青岛港为龙头的“中国氢港”建设；推进先进节能降碳技术的应用，加快推进集装箱和干散货码头的自动化控制等先进技术的应用和推广

来源：两江新区官网2021-06-07

“它（氢能源汽车）比燃油车环保，特别在重型商用车领域，比纯电动车加氢时间短、续驶里程长等优势。”葛晓成说，氢能源汽车很好地补齐了这一车用领域的短板。...替代燃料汽车国家工程实验室（重庆）技术中心主任葛晓成说，与新能源电动车或燃油车相比，氢燃料汽车目前的市场占有率显得凤毛麟角，但却是汽车产业未来发展的重大趋势之一。这在国家出台的种种政策文件中可见一斑。