来源：上海市经信委2022-09-09

近些年，上海石油积极践行绿色低碳发展理念，百余座加油站推广使用b5车用柴油、完成3座油氢合建站建设并向车辆加氢，建成30个充换电项目向新能源车辆供能，此次两座分布式光伏发电加油站投运，是上海石油助力实现

来源：营口市人民政府2022-09-09

推动绿色交通基础设施建设，推行清洁能源交通工具，有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。

来源：北极星环保网2022-09-09

推动绿色交通基础设施建设，推行清洁能源交通工具，有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。

来源：重庆市人民政府2022-09-09

4．提升充换电加氢服务体验。推动充换电加氢综合能源站与新零售业态融合共建，创新商业模式，重新定义用户体验及充换电加氢生态，打造多元化服务业态共生的充换电加氢服务生态圈。5．优化新兴技术应用体验。

来源：新华网2022-09-09

co2催化制一氧化碳催化剂一氧化碳是合成气和各种煤气的主要成分，并在冶金工业中用作还原剂，通过rwgs反应将co2催化转化为co，是co2加氢转化最有前景的方法之一。...co2催化制芳香烃催化剂芳香烃尤其是苯、甲苯和二甲苯（btx），是生产合成橡胶、尼龙、树脂、香料和药物最重要的基础化学原料，co2加氢合成芳香烃是一种非石油路线合成芳香烃的技术。

来源：北极星大气网2022-09-09

-苏州吴江黎里古镇”长三角生态绿色一体化发展示范区氢能公交的互联互通，优先替代现有燃油公交和燃油客车，逐步形成与加氢站布局相一致的氢燃料电池公交交通网络。...强化新能源交通基础设施配套建设，加快建设电动汽车充换电站（桩），统筹布局加氢站供应网络，加强岸电系统建设。到2025年，建成公用充电桩不少于4800根，内河码头岸电覆盖率达100%。

来源：嘉兴滨海集团2022-09-09

滨海大道加氢站每天的加氢能力在1000公斤及以上，如载有15公斤储氢瓶组的公交车，每天可以加100辆，载有10个储氢瓶组的氢能重卡，目前也可满足50辆的加注能力。...北极星氢能网获悉，9月8日上午，嘉兴港区滨海大道加氢站正式投入运营,据了解，嘉兴港区滨海大道加氢站占地面积3000平方米，由嘉兴滨海集团与中国石化浙江石油分公司共同组建的合资公司负责经营管理。

来源：中国能源报2022-09-09

规划建设20万吨焦炉尾气制氢，5吉瓦风光发电，10万吨光伏发电制氢，10万吨液体储氢及液氢充装站，8万吨有机液体储氢装置，50座加氢综合能源站，30万辆/年氢燃料电池汽车、3万辆/年氢燃料电池工程机械，

来源：北极星储能网2022-09-09

4．提升充换电加氢服务体验。推动充换电加氢综合能源站与新零售业态融合共建，创新商业模式，重新定义用户体验及充换电加氢生态，打造多元化服务业态共生的充换电加氢服务生态圈。5．优化新兴技术应用体验。

来源：海盐县人民政府2022-09-08

12.推进加氢站建设和运营管理。对新建、改建、扩建日加氢能力不低于500千克的固定式建设标准加氢站，按照加氢站（固定式）实际设备投资额20%进行补助，限额400万元。

来源：北极星电力网2022-09-08

适度超前布局建设一批加氢站。推广各类氢燃料电池汽车5000辆以上，车用氢气供应能力达到3万吨/年，氢气终端售价降至30元/公斤以下，绿色低碳比例不断提高，建成3—5个绿氢示范项目。

来源：河南省人民政府2022-09-08

重点发展水电解制、储、加一体化和撬装式加氢、移动高压加氢、氢气压缩机、加注机等技术设备以及加氢站控制集成系统，加速压缩机、储氢罐、加注机、关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。

来源：河南省人民政府2022-09-08

重点发展水电解制、储、加一体化和撬装式加氢、移动高压加氢、氢气压缩机、加注机等技术设备以及加氢站控制集成系统，加速压缩机、储氢罐、加注机、关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。

来源：河南省人民政府办公厅2022-09-08

顺应电动化、网联化、智能化发展方向，提高新能源汽车产品智能化设计能力，加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用，优化充电桩网络、加氢基础设施和智能交通网络设施布局设计，推动充电设施开放共享，提高智能网联汽车道路测试及示范应用水平

来源：河南省人民政府2022-09-08

重点发展水电解制、储、加一体化和撬装式加氢、移动高压加氢、氢气压缩机、加注机等技术设备以及加氢站控制集成系统，加速压缩机、储氢罐、加注机、关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。

来源：太原能源低碳发展论坛2022-09-07

我国在制氢、加氢站布局等方面制定了相关的路线图，氢的存储和运输成本将会降低。目前，全球燃料电池汽车保有量约5万辆，我国保有量为1万辆左右。...重卡的另外一个特点是运营里程长、线路固定，使得加氢站的建设相对容易。目前有三种模式可加速燃料电池重卡商业化进程。一是国家示范城市群补贴模式，二是风光电资源补贴模式，三是低成本氢的纯商业化模式。

来源：北极星氢能网2022-09-07

“氢能利用设施建设和运营”包括“清洁制氢、氢气安全高效储存、加氢站、氢燃料电池汽车、氢燃料电池发电、掺氢天然气等技术设置和氢能应用”等内容，均被列入《绿色债券支持项目目录(2021版)》。

来源：重庆市人民政府2022-09-07

科学布局制氢、加氢基础设施，有序开展高压气态、深冷气态、低温液态以及固态等多种形式的储运技术示范应用。...以成都至重庆的高速公路、长江上游港口为重点，以打造成渝氢走廊、电走廊、液化天然气（lng）走廊等应用场景为抓手，加快推进充电站、加氢站、加气站等综合能源补给站建设，科学布局长江上游流域港口岸电设施和lng

来源：广西人民政府2022-09-06

结合新能源汽车产业技术升级，积极发展氢燃料电池系统、加氢站、供氢系统、储氢设施等关键产品，加快玉柴燃氢发动机技术创新成果转换和商业化应用，力争打造全国先进的氢能汽车产业链。...完善充换电、加氢、加气站点布局，开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范，新建充电基础设施8万个，在南宁、柳州等市开展换电站应用试点，鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合供能服务站，力争新建和改造综合供能服务站

来源：中国电力2022-09-06

超临界煤液化技术是指在超临界状态下，对粉碎后的煤粉在有催化剂的条件下进行化学加工，使得煤粉在超临界溶剂的作用下加氢裂解转化成液体燃料，常规超临界煤液化技术工艺流程如图2所示。...2 超临界煤液化工艺流程fig.2 schematic of supercritical coal liquefaction process超临界煤液化首先用热解法或萃取法除碳，然后采用直接法或间接法加氢